31 aug 2021
Volvo maakt elektrisch rijden nog toegankelijker
We breiden onze populaire, volledig elektrische XC40 Recharge-reeks uit met een nieuwe uitvoering met één elektromotor.
Beide uitvoeringen van de XC40 Recharge worden geleverd met een Care-pakket en op bepaalde markten ook met Recharge-banden.
Onze ambitie is om vanaf 2030 alleen volledig elektrische wagens te verkopen. Een van onze aandachtsgebieden is dan ook om meer mensen de overstap laten maken naar elektrisch rijden. We zoeken een sneeuwbaleffect: hoe meer mensen zich prettig voelen in een geheel elektrische auto (en zich die kunnen veroorloven), hoe sneller het marktaandeel zal groeien. Dan is er een stimulans voor de oplaadinfrastructuur en de verkoop van elektrische wagens. U ziet zelf hoe het werkt.
Om die ambitie te ondersteunen, breiden we onze reeks van de volledig elektrische XC40 Recharge uit. De vierwielaandrijving van de XC40 Recharge Twin was een groot succes. Nu komt er een uitvoering met slechts één elektromotor die de voorwielen aandrijft.
Wat heeft die voorwielaangedreven XC40 Recharge allemaal te bieden? De aandrijflijn reageert snel, is krachtig en levert 231 pk met een 69 kWh accu. Het verwachte rijbereik bedraagt ongeveer 400 km op één lading volgens de WLTP-rijcyclus (voorlopige cijfers). De accu kan via een snellaadsysteem in ongeveer 32 minuten worden opgeladen van 10 tot 80 procent van de capaciteit.
"Met de toevoeging van een XC40 Recharge met één motor verbreden we de aantrekkingskracht van onze volledig elektrische reeks", zegt Henrik Green, onze Chief Technology Officer. "Klanten kunnen nu kiezen uit twee verschillende uitvoeringen van de XC40 Recharge, net als de onlangs geïntroduceerde Volvo C40 Recharge."
"Met de volledig nieuwe XC40 Recharge met één motor betreden we een nieuw segment tegen een concurrerende prijs"
We verwachten een grote respons. Vooral in de EMEA-regio, waar de Recharge goed is voor bijna de helft van onze verkoop, kan de nieuwe XC40 Recharge met één motor voor flinke veranderingen zorgen.
"We zijn vastbesloten om toonaangevend te worden op de markt van elektrische wagens van topklasse", zei Arek Nowinski, ons hoofd van EMEA. "In EMEA hebben we ons ten doel gesteld dat tegen 2025 twee derde van de verkoop afkomstig moet zijn van geheel elektrische wagens. De volledig nieuwe XC40 Recharge met één motor zal een cruciale rol spelen bij het verwezenlijken van dat ambitieuze doel, omdat die ons in staat stelt een nieuw segment te betreden tegen een concurrerend prijskaartje."
Nu we de XC40 Recharge met één motor introduceren, brengen we ook enkele wijzigingen en updates aan in de XC40 Recharge Twin. Beide uitvoeringen van de XC40 Recharge hebben sinds de introductie vorig jaar diverse wijzigingen ondergaan aan de software en de aandrijflijn, waardoor de efficiëntie en het rijbereik zijn verbeterd. Deze wijzigingen worden beschikbaar voor bestaande klanten van de XC40 Recharge via over-the-air updates.
De nieuwe XC40 Recharge met één motor is binnen enkele weken te koop, in een eerste fase in Nederland, Noorwegen, het Verenigd Koninkrijk, Zweden en Duitsland.
De aandrijflijn van de nieuwe XC40 Recharge met één motor levert 231 pk met een 69 kWh-accu.
Beide uitvoeringen van de XC40 Recharge worden geleverd met een Care-pakket en op bepaalde markten ook met Recharge-banden. Het Care-pakket omvat zaken als service, garantie, hulp bij pech onderweg, net als verzekeringen en thuislaadopties waar die beschikbaar zijn. Dit maakt het aantrekkelijker een elektrische auto aan te schaffen en biedt gemak, ongeacht of u een abonnement neemt, de auto leaset of contant betaalt. Klanten kunnen bij de plaatselijke dealers informeren naar de mogelijkheden.
Recharge-banden zijn standaard op de markten in Noord- en Midden-Europa. Met één set banden hoeft u niet meer twee keer per jaar uw banden te verwisselen en verlaagt u de CO2-uitstoot in vergelijking met winterbanden. Bovendien zijn Recharge-banden veiliger in een breder scala aan weers- en wegomstandigheden dan zomer- of winterbanden.
