Koude omstandigheden

In koude omstandigheden moet je met veel zaken rekening houden. Van energieverbruik en de conditie van de accu tot en met een aangenaam klimaat en bepaalde veiligheidsaspecten. Zorg dat je goed weet wat rijden in de kou met zich meebrengt en welke wetten en regels mogelijk van toepassing zijn.

Accu bij lage temperaturen

De accu van je auto kan minder goed werken bij lage temperaturen. Als de accu van de auto koud is, verschijnt er een sneeuwvlok naast het accupercentage. Dit geeft aan dat de laadcapaciteit van de accu, prestaties en de actieradius minder zijn dan onder normale omstandigheden. Zodra de accu opwarmt, bijvoorbeeld tijdens het voorverwarmen van de auto of tijdens het rijden, verdwijnt de sneeuwvlok van het bestuurdersdisplay.

Bij lage temperaturen kan het laadniveau van de accu van je auto sneller dalen dan je gewend bent, zelfs als de auto geparkeerd staat. Zorg dat je vooruit plant wanneer je je auto voor langere tijd achterlaat. Als er kans is op koud weer, houd er dan rekening mee dat dit gevolgen kan hebben voor de accu’s van de auto. Houd altijd rekening met de afstand tot een laadpunt.

Het wordt aanbevolen om bij perioden met lage temperaturen regelmatig het laadniveau van de accu van je auto te controleren en gebruik te maken van accu-preconditioning of een klimaattimer. Laad je auto op als je langer dan 24 uur parkeert bij extreem lage temperaturen, bijvoorbeeld onder de -30 °C (-22 °F).

N.b.

Geluiden

Onder bepaalde weersomstandigheden kun je tijdens het rijden of opladen geluiden horen die afkomstig zijn van het elektrische systeem van de auto. Dit kan komen doordat de auto de temperatuur van de elektronica regelt.

Tip

Als je ecoklimaat activeert, kan je auto extra aanpassingen doen om de actieradius te vergroten.

Als je vindt dat het daardoor te koud wordt in de auto, kun je de stoel- en stuurwielverwarming gebruiken om warm te blijven, aangezien deze minder energie verbruiken.

Zicht

Als het koud is, kunnen ijs en condens het zicht beperken. Je auto heeft ontdooifuncties, achterruitverwarming en spiegelverwarming om dat te voorkomen.

Waarschuwing

De voorruit vrijmaken

Het deel van de voorruit vóór de naar voren gerichte camera heeft zijn eigen verwarming om sneeuw of ijs te ontdooien en te verwijderen. Gebruik geen ijskrabber op dit gebied, omdat het glasoppervlak beschadigd kan raken. Krassen of schade aan het glas voor de camera kunnen het zicht van de camera belemmeren of de detectiefunctie beperken.

Onderhoud

Belangrijk

Vóór de radars schoonmaken

Als je vuil, sneeuw of ijs ziet, of als de auto aangeeft dat een van de radars wordt geblokkeerd, doe hier dan zo snel mogelijk wat aan. Maak altijd een groter gebied rond de radars schoont zodat ze goed blijven werken.

N.b.

Bevroren portierhandgrepen

In zeldzame gevallen kan ijsvorming ervoor zorgen dat de handgrepen niet uitklappen. Als dat gebeurt en de auto is ontgrendeld, dan kun je nog altijd de handgrepen gebruiken om de auto te openen.

Als je de portierhandgrepen door ijsvorming niet kunt gebruiken, kun je een aantal dingen proberen:

• Activeer preconditioning in de Volvo-app om de auto te verwarmen.
• Veeg voorzichtig over de portierhandgreep of tik erop om het ijs te verwijderen.

Bandenspanning

Naarmate de temperatuur daalt, daalt de bandenspanning. Vergeet niet om de bandenspanning regelmatig te controleren en zo nodig aan te passen.