De gezondheid en prestaties van de accu beheren

Accu bijna leeg en accu leeg

Belangrijk

De tractiebatterij kan ernstig beschadigd raken als deze niet wordt opgeladen als het laadniveau op 0% komt. De auto verbruikt een kleine hoeveelheid energie wanneer hij geparkeerd staat. Wanneer je de accu niet oplaadt als deze bijna leeg is, kan de accu helemaal leeg raken en kan er schade aan de accu ontstaan. Als het laadniveau van de accu lager is dan 20% wanneer de auto geparkeerd staat, wordt aanbevolen de auto zo snel mogelijk op te laden.

Als het laadniveau van de accu 0% wordt, wordt de accu als leeg beschouwd. De auto moet dan zo snel mogelijk worden opgeladen om het risico op schade aan de accu te beperken.

De kleinere 12V-accu loopt ook het risico om leeg te lopen als de tractiebatterij hem niet van stroom kan voorzien. Als beide accu's leeg zijn, heeft de auto helemaal geen vermogen meer en kan ook niet meer worden opgeladen.

Hoge laadstatus

Belangrijk

De tractiebatterij kan beschadigd raken als het laadniveau van de accu langere tijd zeer hoog blijft.

Bij regelmatig opladen kan de slijtage van de batterij worden beperkt door voor een lagere laadstatus dan 100% te kiezen. Laad alleen op tot 100% als je de volledige actieradius nodig hebt voor je volgende rit.

Als je de auto aangesloten laat om op te laden en niet direct van plan bent om ermee te gaan rijden, selecteer dan het gewenste batterijniveau dat wordt aanbevolen op het laadscherm van de auto.

Laadgewoonten

AC-opladen is de aanbevolen laadmethode voor dagelijks opladen. Dit houdt de conditie van de batterij in de loop van de tijd op peil. DC-laden veroorzaakt meer slijtage.

Lang parkeren

Wanneer je je auto langer dan een maand laat staan, is het aanbevolen accuniveau 40-60%. Gebruik of laad de auto op om het aanbevolen niveau te bereiken.

Als je auto langer dan drie maanden wordt geparkeerd, raden we je aan om de kabel aangesloten te laten, maar een laadlimiet van 50% voor de accu in te stellen. Dat is beter voor de accu.

Controleer het laadniveau van de accu en of de auto wel oplaadt regelmatig.

Tip

Er is een apart deel in deze handleiding met meer aanbevelingen voor lang parkeren.

Parkeren bij warm weer

Belangrijk

Stel de auto niet bloot aan extreme temperaturen. Laat de auto niet langer dan 24 uur stilstaan als de temperatuur dreigt op te lopen tot 55 °C (131 °F).

Als de temperaturen hoger zijn, raden we je aan om je auto op te laden als deze geparkeerd staat. Hoge temperaturen veroorzaken schade aan de accu, vooral wanneer de auto gedurende langere tijd aan warm weer wordt blootgesteld. De auto kan de accu dan actief afkoelen als de auto is geparkeerd, maar de accu verbruikt wel energie. Wanneer je weer bij je geparkeerde auto komt, kan het laadniveau van de accu aanzienlijk lager zijn dan eerder. Als de auto wordt opgeladen, kan de auto de accu afkoelen zonder dat het laadniveau van de accu daalt en de accu leeg raakt.

Bij warme temperaturen is het aan te bevelen om op een schaduwrijke plek te parkeren. Sterk zonlicht in combinatie met hoge temperaturen kan leiden tot zeer hoge temperaturen in de accu en overmatige afkoeling.

Accu bij lage temperaturen

De accu van je auto kan minder goed werken bij lage temperaturen. Als de accu van de auto koud is, verschijnt er een sneeuwvlok naast het accupercentage. Dit geeft aan dat de laadcapaciteit van de accu, prestaties en de actieradius minder zijn dan onder normale omstandigheden. Zodra de accu opwarmt, bijvoorbeeld tijdens het voorverwarmen van de auto of tijdens het rijden, verdwijnt de sneeuwvlok van het bestuurdersdisplay.

Bij lage temperaturen kan het laadniveau van de accu van je auto sneller dalen dan je gewend bent, zelfs als de auto geparkeerd staat. Zorg dat je vooruit plant wanneer je je auto voor langere tijd achterlaat. Als er kans is op koud weer, houd er dan rekening mee dat dit gevolgen kan hebben voor de accu’s van de auto. Houd altijd rekening met de afstand tot een laadpunt.

Het wordt aanbevolen om bij perioden met lage temperaturen regelmatig het laadniveau van de accu van je auto te controleren en gebruik te maken van accu-preconditioning of een klimaattimer. Laad je auto op als je langer dan 24 uur parkeert bij extreem lage temperaturen, bijvoorbeeld onder de -30 °C (-22 °F).

N.b.

Geluiden

Onder bepaalde weersomstandigheden kun je tijdens het rijden of opladen geluiden horen die afkomstig zijn van het elektrische systeem van de auto. Dit kan komen doordat de auto de temperatuur van de elektronica regelt.

Tip

Als je ecoklimaat activeert, kan je auto extra aanpassingen doen om de actieradius te vergroten.

Als je vindt dat het daardoor te koud wordt in de auto, kun je de stoel- en stuurwielverwarming gebruiken om warm te blijven, aangezien deze minder energie verbruiken.