Startaccu
Het elektrische systeem is enkelpolig en gebruikt het chassis en het motorblok als geleiders.
De startaccu dient voor inschakeling van het elektrische systeem en andere uitrusting in de auto. Bij het starten van de verbrandingsmotor wordt de hybride-accu gebruikt.
Laat de hulpaccu vervangen in een werkplaats1.
De startaccu is een AGM-accu (Absorbed Glass Mat) van 12 V die speciaal ontwikkeld is voor regeneratief laden en de werking van de uiteenlopende autosystemen ondersteunt.
De rijomstandigheden, de rijstijl, het aantal startpogingen, de weersomstandigheden en dergelijke zijn van invloed op de levensduur en de werking van de accu.
- Koppel de startaccu nooit los, terwijl de motor draait.
- Controleer of de kabels van de startaccu op de juiste manier zijn aangesloten en stevig vastzitten.
Waarschuwing
- De startaccu kan het zeer explosieve knalgas produceren. Eén enkele vonk, veroorzaakt door een onjuiste aansluiting van een startkabel, kan volstaan om de accu tot ontploffing te brengen.
- Sluit de startkabels niet aan op een component va het brandstofsysteem of op bewegende onderdelen. Pas op voor hete motoronderdelen.
- De startaccu bevat tevens zwavelzuur dat ernstige chemische brandwonden kan veroorzaken.
- Als u accuzuur in uw ogen krijgt of op uw huid of kleren morst, moet u onmiddellijk met grote hoeveelheden water spoelen. Neem onmiddellijk contact op met een arts, als u accuzuur in uw ogen krijgt.
- Rook niet in de buurt van de accu.
Laadpunten
Bij het aansluiten van een externe startaccu of acculader worden de laadpunten van de accu in de motorruimte gebruikt.
Het is niet toegestaan gebruik te maken van de accupolen van de startaccu in de kofferbak/bagageruimte van de auto.
Positief laadpunt
Negatief laadpunt
Belangrijk
Belangrijk
Let op
Als zowel de startaccu als de hybride-accu leeg zijn, moet u beide accu’s opladen. Het is niet mogelijk om in een dergelijk geval alleen de hybride-accu op te laden.
De hybride-accu kan alleen worden geladen, als de startaccu een ladingstoestand boven een bepaalde waarde heeft.
Belangrijk
Bij het negeren van het volgende valt na aansluiting van een externe startaccu of acculader de energiebesparingsfunctie voor het infotainmentsysteem mogelijk tijdelijk uit en/of verschijnt er tijdelijk geen displaytekst over de ladingstoestand van de startaccu op het bestuurdersdisplay:
- Gebruik de minpool van de startaccu in de auto nooit voor aansluiting van een externe startaccu of acculader – alleen het negatieve laadpunt van de auto mag als massapunt dienen.
Let op
Als de startaccu vaak ontladen wordt, heeft dat een negatief effect op zijn levensduur.
De levensduur van de startaccu hangt af van meerdere factoren, waaronder de rijomstandigheden en het klimaat. De startcapaciteit van de accu daalt in de loop van de tijd geleidelijk en daarom moet de accu worden opgeladen als de auto langere tijd niet wordt gebruikt of als er alleen korte ritten mee worden gemaakt. Extreme kou beperkt de startcapaciteit ook.
Om de startaccu in een goede conditie te houden wordt geadviseerd om minimaal 15 minuten per week te rijden of de accu aan te sluiten op een acculader met automatische druppellading.
Een startaccu die constant volledig opgeladen wordt gehouden, heeft een maximale levensduur.
Positie
Waarschuwing
Specificaties
Volvo adviseert om accu's altijd te laten vervangen door een erkende Volvo-werkplaats.