elektronische stabiliteitsregeling
Wanneer de ESC ingrijpt, verschijnt dit symbool op het bestuurdersdisplay.
Een ingreep van de ESC is mogelijk waarneembaar in de vorm van pulserende geluiden en bij het geven van gas trekt de auto mogelijk langzamer optrekken dan verwacht.
- Stabiliteitsregeling2
- Antispin- en tractieregeling
- Motorremregeling
- Aanhangwagenstabilisering
Waarschuwing
- De stabiliteitsregeling ESC is een systeem voor aanvullende bestuurdersondersteuning om de bestuurder te ontlasten en de rijveiligheid te verhogen, maar het systeem werkt niet in alle verkeers-, weers- en wegomstandigheden.
- ESC ontslaat u niet van de plicht om alert en adequaat te reageren, zodat u de auto altijd op een veilige manier moet blijven besturen, met inachtneming van een passende snelheid en geschikte afstand tot andere weggebruikers en met respect voor de geldende verkeersregels en -bepalingen.
Stabiliteitsregeling2
Deze regeling controleert de aandrijfkracht en remkracht van elk van de afzonderlijke wielen om de auto op die manier te stabiliseren.
Antispin- en tractieregeling
De regeling is actief op lage snelheden en remt de aandrijfwielen die doorslippen om een groter aandeel van de aandrijfkracht op een slippend aandrijfwiel over te brengen op een aandrijfwiel dat niet slipt.
De regeling voorkomt bovendien dat de aangedreven wielen tijdens het optrekken doorslippen ten opzichte van de ondergrond.
Motorremregeling
De motorremregeling (EDC3) voorkomt ongewenste blokkering van de wielen, zoals na terugschakeling of bij gladheid tijdens het afremmen op de motor in een lage versnelling.
Een van de gevolgen van ongewenste blokkering van de wielen is dat u de auto moeilijk onder controle kunt houden.
Aanhangwagenstabilisering*4
Aanhangwagenstabilisering (TSA5) heeft tot taak een auto met aanhangwagen te stabiliseren, wanneer de combinatie slingerneigingen vertoont. Zie ook het hoofdstuk "Aanhangwagenstabilisering" voor aanvullende informatie.