Een lange traditie in duurzaamheid
Duurzaamheid staat centraal in het ondernemerschap van Volvo Cars. We vinden het belangrijk om het goede voorbeeld te geven. Ons engagement voor het milieu gaat helemaal terug tot in de jaren 1940 en is vandaag sterker dan ooit.
1945 – Gereviseerde onderdelen
Begin 1945 beslissen we om versnellingsbakken te reviseren in het Zweedse stadje Köping. Momenteel behoort het Volvo Cars Exchange System tot het meest uitgebreide aanbod gereviseerde onderdelen binnen de automobielsector.
1972 – Onze eerste milieuverklaring
Tijdens de eerste milieuconferentie van de VN in Stockholm leggen we onze eerste milieuverklaring af. Onze toenmalige CEO, Pehr G. Gyllenhammar, erkent dat onze producten een negatieve impact op het milieu hebben en verklaart dat we vastbesloten zijn om dit te verhelpen.
1976 – Introductie van de Lambdasonde®
Onze driewegkatalysator met een Lambdasonde is een grote doorbraak op het vlak van milieuvriendelijkheid. De uitstoot van schadelijke stoffen wordt met maar liefst 90% teruggedrongen. Het is een van de belangrijkste uitvindingen voor minder vervuilende uitlaatemissies. Tot op de dag van vandaag maakt dit een integraal onderdeel uit van alle moderne benzineauto's.
1991 – 's Werelds eerste auto zonder CFK's
Vroeger werden ozonafbrekende chloorfluorkoolwaterstoffen (CFK's) vaak gebruikt in de airconditioning van auto's. Om dit milieuprobleem aan te pakken, brengen we de eerste auto zonder CFK's ter wereld op de markt. Twee jaar later is onze hele productlijn volledig vrij van deze schadelijke stoffen.
1996 – Milieueisen voor leveranciers
Onze leveranciers speelden altijd een integrale rol in onze weg naar duurzaamheid. In 1996 stellen we milieueisen voor onze leveranciers op. Daarnaast beperken we op eigen initiatief het gebruik van bepaalde chemicaliën in al onze producten.
2008 – Europese productie met hernieuwbare elektriciteit
Om de milieu-impact van onze productie te verminderen, beslissen we om onze fabrieken in Europa uitsluitend op waterkracht te laten draaien.
2012 – 's Werelds eerste plug-inhybride op diesel
De Volvo V60 is de eerste plug-inhybride ter wereld die alleen op diesel, op een combinatie van diesel en elektriciteit of volledig elektrisch kan rijden. Geen enkele andere fabrikant heeft zo'n veelzijdige wagen in zijn aanbod. Zo wordt ons model een aantrekkelijk alternatief met een laag brandstofverbruik en een groot rijbereik.
2018 – Klimaatneutrale motorfabriek in Zweden
De eerste fabriek van ons wereldwijde productienetwerk die klimaatneutraal is, bevindt zich in de Zweedse stad Skövde. Dit is een belangrijke stap binnen onze bedrijfsvisie voor een klimaatneutrale productie tegen 2025. In 2018 is Skövde een van de weinige klimaatneutrale autofabrieken in Europa.
2019 – Onze eerste volledig elektrische SUV
De volledig elektrische Volvo XC40 Recharge is trouwens niet alleen onze eerste 100% elektrische SUV, maar ook een van de veiligste auto's op de weg. Met één laadbeurt legt hij ruim 400 km* af. In slechts 40 minuten** laadt de batterij op tot 80%. De XC40 Recharge wordt in Gent geproduceerd.
2019 – Klimaatneutraal in 2040
We maken onze ambitie bekend om in 2040 een volledig klimaatneutrale waardeketen te hebben, in naleving van het Klimaatakkoord van Parijs. Ondertussen willen we onze CO2-uitstoot per voertuig met 40% verminderen tussen 2018 en 2025. Hiermee pakken we niet alleen de uitlaatemissie van onze wagens aan, maar ook de uitstoot door onze activiteiten en toeleveringsketen.
2019 – Hybrideversie van alle modellen
We zetten een volgende stap richting de elektrificatie van ons volledige voertuigaanbod. We maken de belofte dat elke nieuwe auto die vanaf 2019 op de markt komt, deels of volledig met batterijaandrijving werkt. Zo worden we het eerste grote automerk voor premium wagens dat voor alle modellen een plug-inhybrideaandrijving biedt.
* Het rijbereik stemt overeen met de WLTP- en EPA-rijcycli. Het werkelijke rijbereik kan variëren. Cijfers zijn gebaseerd op de voorlopige doelstelling. In afwachting van definitieve voertuigcertificering.
** Snelladen met gelijkstroom tot 150 kW onder optimale laadomstandigheden. De laadtijden zijn afhankelijk van factoren zoals de buitentemperatuur, de temperatuur van de batterij, de laadapparatuur en de staat van de batterij en van het voertuig.
Continue innovatie in veiligheid
Sinds onze oprichting in 1927 ontwerpen we auto's waarin de mens centraal staat. Ontdek onze belangrijkste veiligheidsinnovaties van de voorbije jaren.