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Volvo Cars presenta el primer cinturón de seguridad multiadaptativo del mundo en el próximo Volvo EX60
Acabamos de presentar una actualización de seguridad pionera en el mundo: un cinturón de seguridad multiadaptativo diseñado para mejorar aún más la seguridad de todos en situaciones de tráfico del mundo real.
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EX60
Volvo Cars presenta el primer cinturón de seguridad multiadaptativo del mundo.
Explora nuestro centro de seguridadEl nuevo cinturón de seguridad, que debutará en el próximo Volvo EX60 totalmente eléctrico el próximo año, está diseñado para proteger mejor a las personas adaptándose a las variaciones del tráfico y a la persona que lo lleva, gracias a los datos en tiempo real de los sensores avanzados del vehículo.
El nuevo cinturón de seguridad puede utilizar la entrada de datos de los sensores interiores y exteriores para personalizar la protección, adaptando la configuración en función de la situación y los perfiles de cada persona, como su altura, peso, forma del cuerpo y posición de asiento.
Por ejemplo, un ocupante más grande en un choque grave recibirá un ajuste de carga de cinturón más alto para ayudar a reducir el riesgo de lesiones en la cabeza, mientras que un ocupante más pequeño en un choque más leve recibirá un ajuste de carga de cinturón más bajo para reducir el riesgo de fracturas de costillas.
Esto se consigue aumentando significativamente el número de las denominadas variaciones de perfil limitador de carga, que gestionan la fuerza aplicada a los ocupantes en caso de accidente. Y gracias a las actualizaciones de software inalámbricas, mejora con el tiempo.
"El primer cinturón de seguridad multiadaptativo del mundo es otro hito para la seguridad automotriz y un gran ejemplo de cómo aprovechamos los datos en tiempo real con la ambición de ayudar a salvar millones de vidas más", dice Åsa Haglund, directora del Centro de Seguridad de Volvo Cars. "Esto supone una importante mejora del moderno cinturón de seguridad de tres puntos, un invento de Volvo introducido en 1959 y que se estima que ha salvado más de un millón de vidas".
Aprovechar los datos para mejorar la seguridad
Gracias a más de cinco décadas de investigación sobre seguridad y a una base de datos de más de 80.000 ocupantes implicados en accidentes reales, hemos adquirido un conocimiento de seguridad único que capta la complejidad del mundo real. Sienta las bases de nuestras innovaciones de seguridad a lo largo de los años y de la pionera norma de seguridad de Volvo Cars, que supera los requisitos de prueba oficiales.
Basándonos en nuestra larga historia de creación de vehículos con la ambición de ser igualmente seguros para todos basándonos en datos del mundo real, hemos estado explorando nuevas tecnologías para proteger mejor a diferentes personas en diversos escenarios de accidente.
Los cinturones de seguridad modernos utilizan limitadores de carga para controlar cuánta fuerza aplica el cinturón de seguridad sobre el cuerpo humano durante un choque. Nuestro nuevo cinturón de seguridad amplía los perfiles limitadores de carga de tres a once y aumenta el número posible de ajustes, lo que le permite optimizar el rendimiento para cada situación e individuo.
A diferencia de los sistemas tradicionales, el nuevo cinturón de seguridad multiadaptativo puede utilizar datos de diferentes sensores, incluidos los sensores exteriores, interiores y de choque. En menos de un abrir y cerrar de ojos, el sistema del vehículo analiza las características únicas de un choque, como la dirección, la velocidad y la postura del pasajero, y comparte esa información con el cinturón de seguridad. En función de estos datos, el sistema selecciona la configuración más adecuada.
Mejor con el tiempo
Las capacidades del nuevo cinturón de seguridad multiadaptativo están diseñadas para mejorar continuamente a través de actualizaciones de software inalámbricas. A medida que recopilamos más datos e información, el vehículo puede mejorar su comprensión de los ocupantes, los nuevos escenarios y las estrategias de respuesta.
El nuevo cinturón de seguridad forma parte de nuestro ecosistema de seguridad más amplio, ya que funciona a la perfección con los airbags, la detección de ocupantes y los sistemas de asistencia al conductor. Esta cooperación proporciona características de protección armonizadas, mejora la eficacia y minimiza el riesgo de lesiones posteriores.
El cinturón ha sido probado y desarrollado en el laboratorio de choque del Centro de Seguridad de Volvo Cars, que celebra su 25 aniversario este año. En el laboratorio de choque líder en la industria, nuestros ingenieros de seguridad pueden recrear casi cualquier accidente de tráfico y realizar pruebas que superan los requisitos reglamentarios para la seguridad en el mundo real. Esta instalación multifuncional ha sido esencial para que mantengamos nuestra posición como líder en seguridad automotriz.