Autonomia dvs. depinde în primul rând de bateria mașinii, de cantitatea de combustibil rămasă în rezervorul mașinii și de practicile dvs. de condus, dar și condițiile externe pot fi un factor important. Nivelul de energie din baterie și autonomia estimată se afișează în afișajul pentru șofer. Autonomia estimată se calculează în funcție de modelul de condus, actual și istoric.
Autonomia afișată este separată de distanța pe care mașina o poate parcurge cu gradul actual de încărcare și cu nivelul actual de combustibil. În funcție de stilul de condus și de modul de condus selectat, mașina prioritizează fie motorul electric, fie motorul cu ardere internă. Autonomia afișată este o estimare și, prin urmare, poate diferi.
Factorii care afectează autonomia mașinii
Modul în care conduceți mașina, setările sau funcțiile active, condițiile meteo și traficul pot, toate, afecta autonomia mașinii în moduri diferite.
| Viteza | Condusul la viteze mai mari consumă mai multă energie din baterie și crește consumul de combustibil. |
| Modul de condus | În funcție de modul de condus selectat, mașina prioritizează diferit motorul electric și motorul cu ardere internă. |
| Condusul urban și situația din trafic | Varierea vitezei prin accelerări și frânări frecvente va crește consumul de energie din baterie și de combustibil în comparație cu menținerea unei viteze constante. |
| Temperatura exterioară | Temperatura exterioară poate afecta consumul de energie din baterie și autonomia. |
| Temperatura bateriei | O baterie rece este mai puțin eficientă și necesită mai multă energie pentru a fi încălzită. |
| Precondiționarea | Prin precondiționarea mașinii, puteți reduce energia consumată pentru încălzirea mașinii și a bateriei. Puteți face acest lucru din setările de climatizare. |
| Setări de climatizare | Funcțiile de climatizare active și măsura în care acestea afectează consumul de energie din baterie și consumul de combustibil. |
| Anvelopele și presiunea în anvelope | Starea anvelopelor și presiunea în anvelope pot afecta autonomia. |
| Starea carosabilului și topografia | Starea carosabilului, precum și eventualele pante vă pot afecta autonomia. |
| Tractarea | Tractarea unei remorci implică mai multă energie de la mașină și va afecta negativ consumul de energie din baterie și consumul de combustibil. Acest lucru depinde și de tipul de remorcă tractată. |
Autonomia la temperaturi scăzute
Bateria mașinii poate să fie afectată negativ de temperaturile scăzute. Când bateria mașinii este rece, un simbol fulg de nea 
se afișează lângă autonomia bateriei. Acest lucru indică faptul că autonomia și capacitatea de încărcare a bateriei se reduc în comparație cu condițiile normale. Puteți evita acest lucru încărcând mașina când aceasta este parcată, ceea ce vă poate ajuta în cazul în care parcați într-un climat cu temperaturi scăzute.
La încălzirea baterie, de ex., în timpul precondiționării mașinii sau în timpul condusului, fulgul de nea dispare din afișajul pentru șofer.
Resetare la valorile din fabrică și valoarea autonomiei
După o resetare la valorile din fabrică sau la livrarea mașinii de la fabrică, autonomia estimată se bazează pe o valoare certificată. După ce conduceți mașina un anumit interval de timp, autonomia estimată se bazează pe modelele istorice de condus.
