Siguranță

Am abordat întotdeauna siguranța prin cercetare și am folosit datele pentru a lua decizii informate. Începând din anii 1970, am analizat mai mult de 43,000 de mașini din coliziuni reale, în care au fost implicate peste 72,000 de persoane.

Interiorul unei uzine de testare a Volvo Cars
Imagine digitală formată din puncte ce arată ca o persoană, cu text în prim-plan.

Împărtășim cercetările noastre cu lumea

Credem că toată lumea are dreptul să fie în siguranță. Începând cu anul 2019, prin inițiativa E.V.A, am împărtășit mai mult de 40 de ani de experiență în cercetarea în materie de siguranță. Descărcarea este permisă oricui.

Inițiativa E.V.A. – Mașini egale pentru toți

Această inițiativă este menită să garanteze că toată lumea este reprezentată – nu doar bărbații, ci și femeile și copiii – la proiectarea funcțiilor pentru siguranță.

„Prin colectarea de date din situații reale o lungă perioadă de timp, a fost posibil să identificăm ce vătămări sunt provocate, în diferite accidente, bărbaților, femeilor și copiilor”

Dr. Lotta Jakobsson, senior technical leader la Volvo Cars Safety Centre (Centrul Volvo Cars pentru siguranță).

Vedere de sus asupra unui test de impact.

Rezultatul a peste 40 de ani de cercetare

În 1970 a fost formată echipa Volvo de cercetare a accidentelor, pentru a crea această vastă bancă de cunoștințe alcătuită din rezultatele cercetărilor. Aceasta a format coloana vertebrală pentru numeroase inovații în materie de siguranță pe care le găsim astăzi în mașini.

Funcții inovatoare care fac diferența

Contur digital al unui șasiu de autovehicul
Sistemul de protecție în caz de impact lateral (SIPS)

O inovație Volvo, SIPS (Sistemul de protecție în caz de impact lateral) se bazează pe o structură inteligentă pentru a impulsiona siguranța generală. Studiile arată că, împreună cu airbagul pentru impact lateral, SIPS poate reduce cu mai mult de 50% vătămările grave la nivelul toracelui pentru toți pasagerii.

Contur digital al unui șasiu de autovehicul
Protejăm fiecare pasager

Pe lângă SIPS, airbagul tip cortină gonflabilă poate reduce, în cazul unei coliziuni laterale, riscul de leziuni craniene cu aproximativ 75%. Umflându-se în 0,04 secunde, acesta a fost primul sistem airbag care a oferit o protecție îmbunătățită atât ocupanților locurilor din față, cât și celor din spate.

Două femei într-o mașină, bucurându-se de călătorie

Cel mai eficient salvator de vieți în trafic

De când am introdus centura de siguranță, în urmă cu mai bine de 60 de ani, aceasta a salvat peste un milion de vieți. În toate tipurile de accidente, aceasta oferă o protecție excelentă pentru ocupanți, indiferent de mărime, sex sau forma corpului.

Funcțiile de siguranță ale Volvo Cars sprijină condusul în condiții sigure și nu încurajează condusul neatent, agresiv sau care nu respectă regulile de circulație.
În ultimă instanță, șoferul este responsabil pentru manevrarea sigură a mașinii în orice moment. Caracteristicile descrise pot fi opționale, iar disponibilitatea poate diferi de la o țară la alta.