Технические характеристики системы кондиционирования воздуха
В климатической установке автомобиля используется хладагент, и в зависимости от рынка это может быть R1234yf или R134a. Информация о типе используемого в автомобиле хладагента указана на наклейке, расположенной на внутренней стороне капота.
В таблице ниже представлены рекомендуемые марки и заправочные объемы жидкостей и смазочных материалов, используемых в системе кондиционирования воздуха.
Наклейка системы кондиционирования воздуха
Наклейка для R134a
Наклейка для R1234yf
Условные символы для R1234yf
Символ | Значение |
---|---|
Опасно! | |
Мобильная система кондиционирования воздуха (MAC) | |
Тип смазки | |
Сервис мобильной системы кондиционирования воздуха (MAC) может проводить только сертифицированный специалист по обслуживанию | |
Огнеопасный хладагент |
Хладагент
Автомобили с хладагентом R134a
Двигатель | Вес | Рекомендуемое качество |
---|---|---|
5-цилиндровый дизельный | 720 г | R134a |
Прочее | 800 г |
Предупреждение
В системе кондиционирования воздуха находится хладагент R134a под давлением. Обслуживание и ремонт системы должны выполняться только в авторизованной мастерской.
Автомобили с хладагентом R1234yf
Вес | Рекомендуемое качество |
---|---|
750 г | R1234yf |
Предупреждение
В системе кондиционирования воздуха под давлением находится хладагент R1234yf. В соответствии со стандартом SAE J2845 (Technician Training for Safe Service and Containment of Refrigerants Used in Mobile A/C System) в целях обеспечения безопасности обслуживание и ремонт систем с хладоносителем разрешается проводить только специально подготовленным и сертифицированным техническим специалистам.
Компрессорное масло
Двигатель | Объем | Рекомендуемое качество |
---|---|---|
4-цилиндровый | 60 мл | PAG SP-A2 |
5-цилиндровый | 110 мл | PAG SP-A2 |
Испаритель
Важно!
Теплообменник системы кондиционирования запрещается ремонтировать или заменять на теплообменник, который использовался ранее. Новый теплообменник должен быть сертифицирован и иметь маркировку SAE J2842.