Используйте дизельное топливо только известных производителей. Никогда не заправляйте дизельное топливо сомнительного качества. Дизельное топливо должно отвечать нормам EN 590 или JIS K2204. Дизельные двигатели чувствительны к загрязнению топлива, например, высокому содержанию в нем частиц серы.
В дизельном топливе при низких температурах (от –6 °C до –40 °C) может образовываться осадок парафина, который может затруднять запуск двигателя. Крупные нефтяные компании поставляют также специальное дизельное топливо, предназначенное для наружной температуры вблизи точки замерзания. По сравнению с обычным топливом оно обладает пониженной вязкостью и меньшей склонностью к кристаллизации парафина.
Вероятность образования конденсата в топливном баке уменьшается, если он всегда заполнен. При заправке следите за чистотой вокруг заправочной горловины. Не допускайте попадания топлива на лакокрасочное покрытие. Промойте загрязненные топливом места водой с мылом.
Важно!
Можно использовать только топливо, отвечающее европейским стандартам для дизельного топлива.
Содержание серы не должно превышать 50 промилле.
Важно!
Запрещается использовать следующее топливо, аналогичное дизельному:
- Специальные присадки
- Судовой мазут
- Котельное топливо
- 1 (Fatty Acid Methyl Ester) и растительное масло.
Такое топливо не отвечает требованиям, предъявляемым компанией Volvo, и приводит к повышенному износу и повреждению двигателя, не покрываемых гарантией Volvo.
Остановка подачи топлива
Если топливо заканчивается в автомобилях с дизельным двигателем, то для запуска двигателя после заправки топливом может потребоваться продувка топливной системы в мастерской.
После остановки двигателя из-за отсутствия топлива топливной системе необходимо немного времени для проведения проверки. В этом случае после заправки дизельным топливом, но до пуска двигателя выполните следующее:
- Вставьте дистанционный ключ до упора в замок запуска, дополнительную информацию см. Положения ключа.
- Нажмите кнопку START, но не выжимайте педаль тормоза и/или сцепления.
- Подождите прим. 1 минуту.
- Для пуска двигателя: Выжмите педаль тормоза и/или сцепления и нажмите еще раз кнопку START.
Примечание
Перед заправкой топлива в случае отсутствия топлива в баке:
- Остановитесь на максимально ровной/горизонтальной поверхности – если автомобиль наклонен, существует риск образования воздушных пузырей во время подачи топлива.
О чем следует помнить в случае остановки подачи топлива
Не допускайте, чтобы в автомобиле заканчивалось топливо. На пустом баке вы можете продолжить поездку при достаточном уровне зарядки гибридного аккумулятора. После заправки автомобиля топливом вам может показаться, что увеличилось время запуска двигателя (до 30 секунд). Иногда может потребоваться повторный запуск.
После запуска рекомендуется, чтобы двигатель проработал не менее 5 минут. Для улучшения подачи топлива выберите режим привода AWD или POWER.
Если на информационном дисплее комбинированного прибора появляется сообщение Двигатель внутреннего сгорания не запускается Ограничение мощности и пробега – остановите и вновь запустите двигатель, чтобы восстановить все функции в полном объеме.
Слив конденсата из топливного фильтра
В топливном фильтре от топлива отделяется конденсат. Иначе конденсат может нарушить работу двигателя.
Слив конденсата из топливного фильтра следует проводить в соответствии с интервалами техобслуживания, указанными в Книжке по гарантии и сервису, или если подозреваете, что использовали загрязненное топливо. Дополнительную информацию см. Программа техобслуживания Volvo.