Ak ktorákoľvek podmienka nie je splnená, zobrazí sa to na displeji vodiča.
Motor sa nevypne automaticky
Motor sa nevypne automaticky v nasledujúcich prípadoch:
- Vozidlo po naštartovaní nedosiahlo rýchlosť pribl. 10 km/h (6 mph).
- Po niekoľkých opakovaných automatických zastaveniach musí rýchlosť opäť prekročiť pribl. 10 km/h (6 mph) pred ďalším automatickým zastavením.
- Vodič si nezapol bezpečnostný pás.
- Motor nemá normálnu prevádzkovú teplotu.
- Teplota okolia je nižšia ako pribl. -5 °C (23 °F) alebo vyššia ako pribl. 30 °C (86 °F).
- Je zapnuté elektrické vyhrievanie čelného skla.
- Prostredie v priestore pre cestujúcich sa líši od nastavených hodnôt.
- Vozidlo cúva.
- Vodič robí veľké pohyby volantom.
- Cesta je veľmi strmá.
- Kapota je otvorená.
- Pri jazde vo vysokých nadmorských výškach, keď motor nedosiahol prevádzkovú teplotu.
- Systém ABS sa aktivoval.
- V prípade intenzívneho brzdenia (aj bez aktivovaného systému ABS).
- Časté štarty počas krátkeho časového obdobia aktivovali tepelnú ochranu štartéra motora.
- Filter pevných častíc výfukového systému je plný.
- K elektrickému systému vozidla je pripojený príves.
Pre automatickú prevodovku platí nasledovné:
- Prevodovka nemá normálnu prevádzkovú teplotu.
- Volič prevodových stupňov je v polohe M (±).
- Ak to dopravné podmienky dovoľujú (napríklad v dopravnej zápche).
Motor sa nenaštartuje automaticky
V nasledujúcich prípadoch sa motor po automatickom vypnutí nenaštartuje znovu automaticky:
S automatickou prevodovkou:
- Vodič nemá zapnutý bezpečnostný pás, volič prevodových stupňov je v polohe P a dvere vodiča sú otvorené - musí sa uskutočniť normálne naštartovanie.
S manuálnou prevodovkou:
- Vodič nemá zapnutý bezpečnostný pás.
- Zaradí sa prevodový stupeň bez stlačenia spojky.
Nedobrovoľné zastavenie s manuálnou prevodovkou
Ak sa motor znovu nenaštartuje, postupujte nasledovne:
- Skontrolujte, či je bezpečnostný pás na strane vodiča zapnutý do spony bezpečnostného pásu.
- Znova stlačte pedál spojky - motor sa naštartuje automaticky.
- V určitých prípadoch musí byť radiaca páka v neutrálnej polohe. Na displeji vodiča sa zobrazí správa - postupujte podľa daných odporúčaní.
Motor sa naštartuje automaticky bez uvoľnenia brzdového pedála
V nasledujúcich prípadoch sa motor automaticky naštartuje aj vtedy, keď vodič nezloží nohu z brzdového pedálu:
- Vysoká vlhkosť v priestore pre cestujúcich vytvára na oknách hmlu.
- Prostredie v priestore pre cestujúcich sa líši od nastavených hodnôt.
- Opakované stláčanie brzdového pedálu.
- Kapota je otvorená.
- Ak sa vozidlo automaticky vypne bez toho, aby bolo úplne zastavené, vozidlo sa začne pomaly pohybovať alebo zvyšovať rýchlosť.
Pre automatickú prevodovku platí nasledovné:
- Spona bezpečnostného pásu vodiča sa otvorí a volič prevodových stupňov je v polohe D alebo N.
- Volič prevodových stupňov sa presunie z polohy D do polohy R alebo M (±).
- Dvere vodiča sa otvoria a volič prevodových stupňov je v polohe D - zvuk „ping“ a textová správa signalizujú, že je zapnuté zapaľovanie.
Upozornenie
Neotvárajte kapotu, keď sa motor automaticky vypol. Pred zdvihnutím kapoty motora normálne vypnite motor.