Správa stavu a výkonu batérie

Existujú používateľské postupy, ktoré môžu pomôcť udržať stav a výkon trakčnej batérie v priebehu času. Niektoré scenáre môžu viesť k poškodeniu batérie a mali by ste sa im vždy vyhnúť.

Dlhodobé parkovanie

Ak necháte vozidlo zaparkované dlhšie ako jeden mesiac, odporúčaný stav nabitia batérie je 25 – 50 %. Použite alebo nabite vozidlo, aby ste dosiahli odporúčanú úroveň.

Pravidelne kontrolujte úroveň nabitia batérie a funkčnosť nabíjania.

 Tip

V tejto príručke je samostatná časť, kde sú uvedené ďalšie odporúčania pre dlhodobé parkovanie.

Parkovanie v horúcom počasí

 Dôležité

Vyhnite sa vystaveniu vozidla extrémnym teplotám. Nenechávajte vozidlo zaparkované dlhšie ako 24 hodín, ak hrozí, že teplota dosiahne 55 °C (131 °F).

Počas teplejších období sa odporúča pripojiť vozidlo počas parkovania. Vysoké teploty spôsobujú poškodenie batérie, najmä ak je vozidlo dlhodobo vystavené horúcemu počasiu. Zaparkované vozidlo môže aktívne chladiť batériu, pričom však spotrebúva energiu. Keď sa vrátite k zaparkovanému vozidlu, úroveň nabitia batérie môže byť výrazne nižšia ako predtým. Ak je vozidlo pripojené na nabíjačku, môže chladiť batériu bez toho, aby sa znížila úroveň nabitia batérie a riskovali ste vybitie batérie.

Pri vysokých teplotách sa odporúča parkovať na tienenom mieste. Silné slnečné žiarenie v kombinácii s vysokými teplotami môže viesť k veľmi vysokým teplotám batérie a nadmernej potrebe chladenia.

Parkovanie v chladnom počasí

Keď je batéria studená, vozidlo dočasne zníži jej výkonnosť, kým sa nezahreje. Jazda s vozidlom v stave zníženého výkonu nepoškodzuje batériu.

Aby ste predišli dočasnému zníženiu výkonu v dôsledku studenej batérie, pred cestou pripojte vozidlo na nabíjačku a aktivujte predprípravu ovzdušia v interiéri. Vozidlo potom môže zahriať batériu bez ovplyvnenia výkonu a dostupného dojazdu.

Pri teplotách pod -30 °C (-22 °F) nenechávajte vozidlo zaparkované bez nabíjania dlhšie ako 24 hodín.