Система допомоги при паркуванні (PAP)* - обмеження

Оновлено 08.06.2023

Активна система допомоги при паркуванні (PAP – Park Assist Pilot) допомагає водію паркуватися, при цьому вона перевіряє спочатку, чи достатньо вільного місця для автомобіля, після чого повертає кермо та спрямовує автомобіль на вільну ділянку. У комбінованій приладовій панелі використовуються символи, графіка та текстові повідомлення для відображення різних операцій, які необхідно виконати.

Робота системи PAP припиняється:

якщо автомобіль рухається надто швидко - понад 7 км/г
якщо водій торкається керма
під час ввімкнення функцій ABS або DSTC, наприклад, якщо колесо втрачає зчеплення на слизький поверхні дороги.

Про зупинку роботи системи PAP інформує відповідне текстове повідомлення.

Примітка

Бруд, крига та сніг на датчиках обмежують їх функцію та можуть заважати процесу вимірювання.

Важливо

У деяких випадках система PAP не може визначити місце для паркування - однією з причин може бути взаємний вплив на датчик зовнішніх джерел ультразвуку, частота якого співпадає з робочою частотою системи.

Наприклад, це можуть бути звуки гудків, мокрих шин на асфальті, пневматичних гальм, шум вихлопів мотоциклів, тощо.

Пам'ятайте

Водієві варто пам'ятати, що РАР є лише допоміжною системою, вона не є безпомилковою чи повністю автоматичною функцією. Тому водій має бути готовий втрутитися і скоригувати роботу системи. Під час паркування також варто пам'ятати наступні деталі:

система РАР розпочинає з поточного розташування припаркованих автомобілів - якщо вони неправильно припарковані, шини і колісні диски автомобіля можуть пошкодитися об бордюри.
Функція РАР створена для паркування на прямих вулицях, а не на крутих поворотах чи звивинах. Через це пересвідчіться в тому, що автомобіль розташований паралельно до паркувального місця, коли система РАР вимірює розміри місця.
Не завжди можливо знайти місце для парковки на вузьких вулицях, оскільки там не завжди достатньо місце для маневрів. У таких ситуаціях системі можна допомогти, під'їхавши якомога ближче до узбіччя дороги, де ви плануєте припаркуватися.
Пам'ятайте, що передню частину автомобіля може розвернути на проїжджу частину під час паркування.
Предмети, розташовані вище зони розпізнавання перешкод датчиками можуть не враховуватися в обчисленні, які проводяться для паркувальних маневрів. Це може призвести до того, що РАР заверне автомобіль на місце для паркування зарано - через це таких місць для паркування слід уникати.
Водій несе відповідальність за остаточне визначення відповідності місця парковки, обраного РАР для автомобіля.
Використовуйте схвалені шини1 з відповідним тиском, оскільки це впливає на здатність РАР припаркувати автомобіль.
Сильна злива чи сніг можуть призвести до некоректного виміряння місця для паркування.
Не користуйтесь РАР при використанні снігових ланцюгів або запасного колеса.
Не використовуйте РАР, якщо з авто стирчить негабаритний вантаж.

Важливо

При заміні диска на інший схвалений розмір диска, який має іншу окружність шини, після цього може знадобитися змінити параметри системи РАР. Зверніться за консультацією до автомайстерні - рекомендується звертатися в авторизовану автомайстерню Volvo.

Технічна обслуговування

P4-1220-Fickparkeringshjälp Tvätt — Датчики РАР розташовані в бамперах2 - 6 у передньому бампері і 4 в задньому.

Для коректної роботи системи PAP датчики необхідно регулярно очищати за допомогою води та автошампуня - мова йде про ті ж самі датчики, що використовуються системою допомоги при паркуванні; див. Система допомоги при паркуванні * - очищення датчиків.