Дізнайтеся, як перевірити тиск у шинах вашого автомобіля Volvo. Знайдіть поради та підказки стосовно того, як уникнути низького показника тиску на квадратний дюйм і продовжити термін служби ваших шин.

Для вас як для гордого власника автомобіля Volvo, безсумнівно, головним пріоритетом є забезпечення оптимальних робочих характеристик і безпеки вашого автомобіля. Хоча регулярне обслуговування має вирішальне значення для всіх аспектів продуктивності вашого автомобіля Volvo, ніколи не можна забувати про такий аспект, як тиск у шинах.
У цій статті ми розглянемо важливість регулярної перевірки тиску в шинах, переваги системи контролю тиску в шинах (TPMS) і ефективне використання шинного манометра. Розуміючи важливість підтримки належного тиску в шинах, ви зможете покращити ефективність керування та продовжити термін служби шин автомобіля Volvo.

<h2>Значення тиску в шинах</h2>
Підтримка правильного тиску в шинах є надзвичайно важливою з кількох причин. По-перше, достатній тиск у шинах забезпечує оптимальну керованість і стабільність, покращуючи загальні характеристики вашого автомобіля.
По-друге, належний тиск у шинах забезпечує ефективне споживання пального, завдяки чому ви можете заощадити ваші гроші на заправці та зменшити вплив на навколишнє середовище.
Зрештою, підтримка належного тиску допомагає запобігти передчасному та нерівномірному зносу шин, що впливає на робочі характеристики й може поставити під загрозу вашу безпеку на дорозі.
<h2>Що вважається низьким тиском у шинах?</h2>
Рекомендований показник тиску в шинах для вашого автомобіля можна знайти в посібнику з експлуатації, на наклейці на косяку дверцят із боку водія або в Інтернеті. Тиск у шинах вимірюється у фунтах на квадратний дюйм (PSI), і якщо цей показник нижчий ніж рекомендований PSI, це вважається низьким тиском у шинах.
<h2>Який рекомендований показник PSI для тиску в шинах?</h2>
Рекомендований показник PSI для тиску в шинах залежить від того, якою моделлю автомобіля Volvo ви керуєте. Перегляньте таблицю нижче, щоб дізнатися, що стосується вашого автомобіля.
Довідник із тиску в шинах автомобілів Volvo (макс. навантаження)
Повністю електричний EX90
Розмір шин: 235/60 R18, 235/55 R19, 275/40 R21, 275/35 R22, 275/45 R20
Тиск: спереду 41, ззаду 41
Повністю електричний XC40
Розмір шин: 235/50 R19, 255/45 R19, 235/45 R20, 255/40 R20
Тиск: спереду 41, ззаду 41
Повністю електричний C40
Розмір шин: 235/50 R19, 255/45 R19, 235/45 R20, 255/40 R20
Тиск: спереду 41, ззаду 41
Plug-in гібрид XC90
Розмір шин: 235/55 R19, 275/45 R20, 275/40 R21, 275/35 R22
Тиск: спереду 42, ззаду 42
Plug-in гібрид XC60
Розмір шин: 235/60 R18, 235/55 R19, 255/45 R20, 255/40 R21, 265/35 R22
Тиск: спереду 39, ззаду 39
Plug-in гібрид XC40
Розмір шин: 235/55 R18, 235/50 R19, 245/45 R20, 245/40 R21
Тиск: спереду 38, ззаду 38
Plug-in гібрид V90
Розмір шин: 245/45 R18, 255/40 R19, 245/40 R20
Тиск: спереду 39, ззаду 39
Plug-in гібрид V60
Розмір шин: 235/45 R18, 235/40 R19
Тиск: спереду 41, ззаду 41
Plug-in гібрид S90
Розмір шин: 245/45 R18, 255/40 R19, 245/40 R20
Тиск: спереду 39, ззаду 39
Plug-in гібрид S60
Розмір шин: 235/45 R18, 235/40 R19 
Тиск: спереду 41, ззаду 41
<h2>Переваги системи контролю тиску в шинах (TPMS)</h2>

Автомобілі Volvo оснащено складною системою контролю тиску в шинах (TPMS), яка постійно контролює тиск у всіх чотирьох шинах.
Система TPMS надає інформацію про тиск у шинах у реальному часі за допомогою датчиків, сповіщаючи вас про будь-які відхилення від рекомендованих рівнів.Ця передова система забезпечує точний і негайний миттєвий зворотний зв’язок, що дає змогу вживати оперативні дії та підтримувати оптимальний тиск у шинах. Завдяки використанню системи TPMS ви можете завчасно реагувати на будь-які коливання тиску та мінімізувати ризик аварій або пошкодження шин через недостатнє або надмірне накачування.
<h2>Що таке шинний манометр?</h2>
Щоб вручну перевірити тиск у шинах, знадобиться манометр. Це інструмент, який вимірює тиск повітря всередині вашої шини. Шинні манометри бувають двох видів: цифрові та аналогові. Обидва типи однаково точні, але значення цифрових датчиків легше читати.
<h2>Використання шинного манометра: покрокова інструкція</h2>
Незважаючи на те, що система TPMS є неоціненною, мати під рукою надійний шинний манометр, як уже згадувалося, украй важливо для епізодичних перевірок вручну. Ось покрокова інструкція щодо ефективного використання шинного манометра:
<ol>
<li>Припаркуйте автомобіль на рівній поверхні та переконайтеся, що шини охолоджені.</li>
<li>Візьміть шинний манометр і зніміть ковпачок клапана з однієї шини.</li>
<li>Щільно притисніть манометр до штока клапана, доки не почуєте легке шипіння повітря.</li>
<li>Манометр зчитає тиск у шинах. Запам’ятайте число.</li>
<li>Повторіть процес для кожної шини, включно із запасною, якщо вона є.</li>
<li>Порівняйте показники з рекомендованим показником тиску в шинах, указаним у вашому посібнику з експлуатації Volvo.</li>
<li>Якщо показники нижче або вище рекомендованих рівнів, відрегулюйте тиск відповідним чином, скориставшись повітряним компресором або випустивши повітря.</li>
<li>Досягнувши потрібного тиску, надійно закрийте ковпачки клапанів.</li>
</ol>
<h2>Регулярна перевірка тиску в шинах – запорука оптимальної продуктивності</h2>
Щоб забезпечити оптимальну продуктивність і безпеку, важливо регулярно перевіряти тиск у шинах автомобіля Volvo. Нижче наведено кілька ключових порад щодо встановлення ефективного режиму підтримки тиску в шинах.
<ul>
<li>Заплануйте регулярні перевірки. Намагайтеся перевіряти тиск у шинах принаймні раз на місяць, а також перш ніж вирушити в далекі подорожі.</li>
<li>Звертайте увагу на зміни температури. Екстремальні погодні умови можуть вплинути на тиск у шинах. Частіше контролюйте тиск під час коливань температури.</li>
<li>Перевіряйте свої шини. Перевіряйте тиск, щоб виявити ознаки нерівномірного зносу, проколів або інших пошкоджень. Швидко вирішуйте будь-які проблеми.</li>
<li>Дотримуйтеся рекомендацій виробника. Рекомендовані значення тиску в шинах див. в посібнику з експлуатації Volvo. Дотримуючись цих указівок, ви зможете оптимізувати робочі характеристики й безпеку.</li>
<li>Інвестуйте в якісний шинний манометр. Надійний і точний шинний манометр є гідною інвестицією для регулярних перевірок вручну.</li>
</ul>
<h2>Як виявити прокол</h2>
Проколи шин є відносно частою проблемою для водіїв. Прокол можуть спричинити різні фактори, зокрема наїжджання на цвях або інший гострий предмет. Про наявність проколу можуть свідчити одна або кілька з наведених нижче ознак.
<ol>
<li>Раптова втрата тиску в шинах.</li>
<li>Звук шипіння від шини.</li>
<li>Видимий прокол шини.</li>
<li>Відчуття вібрації або коливання під час водіння.</li>
</ol>
<h2>Як усунути прокол шини</h2>
Якщо у вас пробита шина, її потрібно відремонтувати або замінити. Ми рекомендуємо замовити послугу у спеціаліста Volvo, щоб замінити шину. Таким чином ви можете бути впевнені, що отримаєте допомогу від людини, яка знає ваш автомобіль і обов’язково відремонтує вашу шину або замінить її на нову.
<h2>Підтримка безпеки та продовження терміну служби шин</h2>
Контролюючи та підтримуючи належний тиск у шинах, ви можете сприяти своїй безпеці, а також безпеці своїх пасажирів та інших учасників дорожнього руху. Належний тиск знижує ризик аварій, покращує стабільність і забезпечує оптимальне гальмування та керованість.
Крім того, уникнення недостатнього або надмірного накачування мінімізує ймовірність прориву шин вашого автомобіля Volvo й збільшує термін їхньої служби. Це покращить ваш досвід водіння та допоможе заощадити на заміні. Дійте на упередження, дбайте про свою безпеку та насолоджуйтеся подорожами y своєму автомобілі Volvo.

Для вас як для гордого власника автомобіля Volvo, безсумнівно, головним пріоритетом є забезпечення оптимальних робочих характеристик і безпеки вашого автомобіля. Хоча регулярне [обслуговування](https://www.volvocars.com/uk/l/service/volvo-service/) має вирішальне значення для всіх аспектів продуктивності вашого автомобіля Volvo, ніколи не можна забувати про такий аспект, як тиск у шинах.

Як перевірити тиск у шинах

У сучасній автоіндустрії дві популярні категорії часто стають предметом дискусій – це кросовери та SUV.

Ці універсальні автомобілі поєднують практичність, комфорт і продуктивність. Однак важливо розуміти їхні відмінності, щоб прийняти обґрунтоване рішення під час придбання автомобіля.
У цій статті ми розглянемо визначення та характеристики кросоверів і SUV, висвітлимо їхні відмінності й допоможемо вам обрати автомобіль, який відповідатиме вашим потребам.

<h2>Що таке кросовер: визначення та характеристики</h2>
Кросовер (скорочення від «кросовер класу SUV» або «кросовер-позашляховик (Crossover Utility Vehicle - CUV)»– це автомобіль, який поєднує в собі елементи як звичайних автомобілів, так і SUV. На відміну від традиційних SUV, які створено на базі платформ вантажівок, кросовери виготовлено з використанням цілісної платформи, що об’єднує кузов і корпус у єдину конструкцію. Такий дизайн забезпечує плавне водіння та переваги, як-от покращена ефективність використання пального, легка маневреність і підвищений комфорт під час подорожі.
Кросовери мають менший кліренс порівняно із SUV, тому у них легше сідати та виходити. Також менший кліренс покращує керованість та ефективність використання пального. Завдяки компактним розмірам у них легко подорожувати у місті та паркуватися у вузьких місцях. Кросовери, завдяки поєднанню характеристик легкового автомобіля та SUV, є універсальними автомобілями для комфортної їзди та маневреності - на кшталт седанів чи хетчбеків.
<h2>Що таке SUV: визначення та характеристики</h2>

Автомобілі SUV мають особливу історію та характеристики. SUV створені, щоб поєднувати в собі характеристики прохідності вантажівок із пасажиромісткістю універсалів. Зазвичай вони мають конструкцію «кузов на каркасі». Однак ситуація змінилася, і тепер наші автомобілі SUV виготовляють із використанням цілісної платформи, яка забезпечує ряд переваг, зокрема зменшену вагу та покращену керованість. Ця міцна конструкція забезпечує довговічність і надміцну буксирувальну здатність.
Автомобілі SUV славляться своєю місткістю та універсальністю. Ці автомобілі мають достатню кількість місць і часто вміщують до семи або восьми пасажирів, залежно від моделі. Крім того, у SUV великий об’єм багажного відділення, завдяки чому вони ідеальні для великих родин, любителів активного відпочинку й тих, хто потребує багато простору для зберігання.
<h2>Відмінності між SUV та кросоверами</h2>
Хоча кросовери та SUV мають спільні риси, під час планування придбання автомобіля Volvo важливо розуміти їхні відмінності. Тут ми розглянемо різні аспекти, зокрема продуктивність, динаміку керування, внутрішній простір, дизайн, безпеку та споживання пального.
<h3>Продуктивність і динаміка керування</h3>
Volvo Cars пропонує великий вибір двигунів як для кросоверів, так і для автомобілів SUV, завдяки чому ви зможете знайти силовий агрегат, який відповідає вашим уподобанням і потребам. У кросоверах пріоритет надається економічності пального та маневреності, що забезпечує максимально яскравий досвід водіння та чудову керованість. А у SUV навпаки: акцент на потужності та здатності буксирування, адже їх оснащено надійними двигунами, які впораються з великими вантажами та складними місцевостями.
<h3>Внутрішній простір, комфорт і технології</h3>
У кросоверах зазвичай доступно до п’яти місць для пасажирів, тоді як SUV можуть вміщувати більше пасажирів, оскільки їх часто оснащено трьома рядами сидінь для семи або восьми пасажирів. Об’єм багажного відділення також більший в автомобілях SUV, що оптимізує його місткість. В автомобілях Volvo, чи то кросовери, чи SUV, перевага віддається комфорту пасажирів і новітнім технологіям. Автомобілі мають розкішні сидіння, високоякісні матеріали та вдосконалені інформаційно-розважальні системи.
<h3>Кросовер порівняно із SUV: безпека</h3>
Як кросовери, так і SUV, незалежно від того, чи це менший SUV, як-от EX30, чи більший, як-от EX90, мають вбудовані інноваційні функції безпеки для захисту пасажирів і запобігання нещасним випадкам. Автомобілі обох типів оснащено стандартно поширеними технологіями, як-от системами уникнення зіткнень, моніторингу сліпих зон, допомоги в утриманні смуги руху та адаптивним круїз-контролем. Отже, незалежно від типу автомобіля Volvo, який ви оберете, ви можете бути впевнені в його безпеці, оскільки вона закладена в нашій ДНК.
<h3>Правильний вибір автомобіля</h3>
Під час вибору між кросовером і SUV враховуйте свої потреби та вподобання. Кросовери ідеально пасують тим, хто любить плавне водіння, покращену економічність пального і маневреність у місті. Натомість SUV забезпечують більший простір всередині авто, вражаючі можливості буксирування та кращі позашляхові характеристики.
Відвідайте дилера Volvo, щоб замовити <a href="https://www.volvocars.com/uk-ua/test-drive-booking">тест-драйв</a> різних моделей, поспілкуватися з досвідченими професіоналами та ознайомитися зі спектром доступних функцій і технологій. Зрозумівши відмінності між кросоверами й автомобілями SUV і врахувавши свої вимоги, ви зможете підібрати саме той Volvo, який покращить ваші враження від водіння та задовольнить усі потреби.

Ви коли-небудь замислювались, у чому різниця між кросовером та SUV Volvo? Дізнайтеся більше тут і з’ясуйте, який тип автомобіля найкраще пасує вашому способу життя.

У сучасній автомобільній індустрії дві популярні категорії часто стають предметом дискусій – це [кросовери] (https://www.volvocars.com/uk/cars/c40-electric/) і [автомобілі SUV] (https://www.volvocars.com/uk/v/cars/suv).

Різниця між кросовером та SUV: як правильно обрати автомобіль

У вересні ми оголосили про припинення виробництва автомобілів Volvo з дизельними двигунами до початку 2024 року. Але ми зробили набагато більше в Нью-Йорку, оскільки наші експерти зі сталого розвитку поділилися нашими кліматичними планами під час Тижня клімату в Нью-Йорку.

Тиждень клімату в Нью-Йорку – це друга у світі за величиною та одна з найгучніших і найвпливовіших щорічних подій, пов’язаних зі сталим розвитком. У події беруть участь тисячі делегатів від компаній, неурядових організацій, багатосторонніх установ і урядів. Усі з метою спільно знайти конкретні рішення для боротьби проти зміни клімату.
Оскільки ми маємо один із найамбітніших кліматичних планів серед усіх виробників традиційних автомобілів і плануємо продавати лише повністю електричні автомобілі до 2030 року, ми не можемо наодинці боротися проти зміни клімату. Це вимагає координації та співпраці, а Тиждень клімату в Нью-Йорку є саме платформою для таких перемовин. Цьогорічний форум був особливо важливим на тлі майбутнього глобального кліматичного саміту COP28 у Дубаї. Нещодавні звіти про клімат іще раз підкреслили екстрений характер кліматичної надзвичайної ситуації, а також необхідність вжиття відповідних заходів.
Щоб отримати максимум від нашої взаємодії в Нью-Йорку, ми залучили до роботи двох наших найкращих спеціалістів із питань сталого розвитку. Андерс Керрберг (Anders Kärrberg), глобальний керівник відділу сталого розвитку, і Стюарт Темплар (Stuart Templar), глобальний керівник відділу взаємодії із зацікавленими сторонами, провели тиждень у Нью-Йорку, спілкуючись із багатьма однодумцями. Вони виступали й відвідували заходи, присвячені конкретній галузі чи сфері, яка вимагає радикального трансформування, щоб відповідати світовим амбіціям щодо чистого нульового рівня викидів.

«Що мене вразило, так це повага до Volvo Cars серед громадських організацій», – каже Андерс, коли його просять пригадати той тиждень. «Люди часто згадували про нашу 100-відсоткову відданість електрифікації до 2030 року, нашу роботу Steel Zero та інші наші досягнення».
Від амбітних планів до осмислених дій
Ми розпочали тиждень із наших планів щодо припинення виробництва всіх автомобілів Volvo з дизельними двигунами до початку 2024 року. Під час заходу коаліції Accelerating to Zero оголошено чітку заяву про наш намір зосередитися на електрифікації. Це також узгоджується з останнім підсумковим звітом ООН, у якому зазначено, що перехід на електрику та поступова відмова від викопного палива є найефективнішим способом скоротити рівень викидів для автомобільної промисловості.

«Наше рішення про завершення виробництва дизельних автомобілів було дуже добре сприйняте, зокрема представниками впливових кліматичних неурядових організацій», – каже Стюарт. «Поряд із нашою сміливою стратегією електрифікації ми продемонстрували справжнє лідерство та приклад для наслідування іншими виробниками».Далі Стюарт зустрівся з нашими друзями на Ocean Race і <a href="https://media.un.org/en/asset/k10/k102yji5d4">виступив на їхньому саміті Ocean</a> (Стюарт з’являється з 1:45:00) на Генеральній Асамблеї ООН, щоб висловити нашу підтримку щодо мораторію на глибоководний видобуток. Хоча океанське дно містить багато мінералів, які використовуються в акумуляторах для електромобілів, ми вважаємо, що глибоководний видобуток має бути під забороною, доки ми не будемо точно знати, що це не завдає шкоди важливим екосистемам у морях і океанах.
«Виступ у штаб-квартирі ООН був для мене яскравим моментом, моментом для гордості», – сміється Стюарт. «До того як приєднатися до Volvo Cars, я був дипломатом 16 років, але ніколи не мав такої можливості. Було чудово почути реакцію делегатів, коли я оголосив про нашу підтримку мораторію на глибоководний видобуток. У кімнаті панувала щира любов до нашої компанії. Деякі учасники сказали мені після цього, що їхньою наступною машиною буде Volvo!»
Лідер у роботі щодо захисту клімату
Групову дискусію, організовану Climate Group, було зосереджено на потенціалі сталі з нульовим рівнем викидів. Андерс поділився нашим досвідом роботи зі шведським виробником сталі SSAB щодо дослідження високоякісної сталі для автомобільної промисловості з майже нульовим рівнем викидів. Було також приємно бачити пару рифлених накладок Volvo, виготовлених зі сталі, що не містить викопних речовин, виробництва SSAB як частину кліматичної виставки IKEA, яка тривала протягом цього тижня.
Не лише ми говоримо, що ми є лідерами в питаннях щодо корпоративного захисту клімату. InfluenceMap – це неурядова організація, яка відстежує такі речі, також відзначила нас як «майбутнього лідера» в цій сфері. Стюарт приєднався до події InfluenceMap, щоб пояснити наше рішення залишити Асоціацію європейських виробників автомобілів (ACEA) через їхню позицію щодо поступової відмови від двигунів внутрішнього згоряння, а також як наш докладний план електрифікації до 2030 року показує, що можливий інший, амбітніший підхід.
Тому Стюарт також приєднався до круглого столу під час запуску кампанії Fossil to Clean, організованої коаліцією We Mean Business Coalition. Volvo Cars є відвертим прихильником як коаліції, так і цієї нової кампанії, яка закликає уряди й компанії поступово відмовитися від викопного палива. Генеральний директор коаліції відзначив, що наші дії щодо кліматичних питань надихнули кампанію!
Крім цих спеціальних заходів, Стюарт і Андерс також провели багато двосторонніх дискусій із високопоставленими представниками інших компаній і організацій. Ключовими моментами були саміт Action Speaks в офісах IKEA в Нью-Йорку та збори директорів спільноти з питань сталого розвитку, що відбувалося за сприяння Всесвітнього економічного форуму. Ці та інші розмови дали змогу Андерсу зустрітися зі своїми колегами в інших компаніях і порівняти нотатки щодо ефективних кліматичних заходів і політик.
«Приблизно 15 інших шведських компаній теж були в Нью-Йорку, переважно зі своїми спеціалістами з питань сталого розвитку», – розповідає Андерс. «Переважно в них такі самі проблеми, як і в нас, тому було дуже приємно поговорити із зацікавленою та компетентною групою осіб, щоб поділитися знаннями й перейняти досвід інших. Загалом, я вважаю, що завдяки Тижню клімату в Нью-Йорку перед нами відкриваються великі можливості для навчання, розвитку компетенцій, адвокації, спілкування та розширення кола контактів».
«Тиждень клімату в Нью-Йорку – це чудова нагода розширити коло потенційно корисних контактів», – додає Стюарт. «Також це місце, де можна мати випадкові зустрічі. Я мав таку з герцогинею Йоркською! На мою думку, найважливіше те, що ми були присутні й висловлювали свої погляди. Це допомогло підвищити нашу репутацію та авторитет як по-справжньому цілеспрямованої компанії серед ключових впливових зацікавлених сторін, а також, що важливо, навчатися в інших».

Volvo Cars на Тижні клімату в Нью-Йорку 2023: подорож Манхеттеном для поширення підтримки щодо захисту клімату

Підписка на Volvo – це користування новим електромобілем за фіксованим платежем на місяць, у який включені усі послуги.

Ви можете змінити автомобіль чи скасувати підписку**, повідомивши нас за три місяці. Підписка включає усі витрати*, забезпечуючи неперевершений досвід водіння вашого Volvo. Ви вирішуєте усі потреби у пересуванні за допомогою єдиного платежу на місяць.
Доступні електричні автомобілі для підписки Volvo:
XC40 Recharge: від 55 288 гривень*** на місяць за підпискою,
C40 Recharge: від 57 704 гривень*** на місяць за підпискою,
Новий EX30: від 37 988 гривень*** на місяць за підпискою (поява моделі в Україні незабаром).

У підписку вже включена гарантія на автомобіль та акумуляторну батарею, вбудовані сервіси Google, технічне обслуговування на три роки, допомога на дорозі Volvo Assistance, додаток Volvo Cars, перевірка шин****, страхування КАСКО та ОСЦПВ, підмінний автомобіль.
Як працює Підписка Volvo?
Ви здійснюєте фіксовані щомісячні платежі, щоб їздити на обраному вами автомобілі Volvo без передоплати. Ви обираєте бажаний автомобіль і щомісяця вносите єдиний фіксований платіж. Також ви користуєтеся усіма послугами, що включені у підписку. Ви можете замінити один електромобіль Volvo на інший, скасувати підписку у будь-який час, повідомивши про це офіційний дилерський центр за 3 місяці. Дізнайтеся більше про підписку в офіційних дилерських центрах Volvo в Україні.
 *Підписка не включає витрати на споживання, такі як заряджання електромобіля на зарядних станціях, мийка і мастило (позапланове обслуговування), а також штрафи за перевищення швидкості, витрати на паркування. Деталі у питаннях та відповідях (FAQ).
**Під підпискою мається на увазі оперативна оренда нового автомобіля 
***Розрахунок ціни Підписки на повністю електричні моделі Volvo, що наведена на сайті, є інформативною та не є пропозицією (офертою) укласти правочин (договір). Вартість (ціна) на автомобілі, інші товари та послуги є орієнтовною, не остаточною та потребує уточнення у офіційних дилерів Volvo в Україні. Для визначення орієнтовної вартості (ціна) Підписки Volvo використано міжбанківський валютний курс станом на 15.06.2023, який відображається на веб-сайті http://www.winner.ua
****Надмірний знос та пошкодження, спричинені необачною їздою або випадковими пошкодженнями, не покриваються. Проколи не покриваються.

Підписка на Volvo: новий сервіс в Україні

Наш план дій щодо збереження клімату спрямовано на інвестиції в технології майбутнього. Тож ми робимо новий крок назустріч нашому повністю електричному майбутньому та прощаємося з дизельним двигуном.

З 2030 року ми плануємо продавати лише повністю електричні автомобілі, а до 2040 року ми прагнемо стати кліматично нейтральною компанією. Цей чіткий докладний план повної електрифікації є одним із найамбітніших планів трансформації будь-якого виробника, що багато років розробляє традиційні автомобілі. Щоб підкреслити нашу відданість цим намірам, під час Тижня клімату в Нью-Йорку ми оголошуємо про припинення виробництва всіх моделей Volvo Cars із дизельними двигунами до початку 2024 року. За кілька місяців буде виготовлено останній автомобіль Volvo з дизельним двигуном, що зробить Volvo Cars одним із перших автовиробників, який зробить цей крок.Ця нова віха у нашій історії виникла після минулорічного рішення припинити розробку нових двигунів внутрішнього згоряння. У листопаді 2022 року ми продали свою частку в Aurobay, спільному підприємстві, яке містило всі наші активи двигунів внутрішнього згоряння, що залишилися. Ми більше не витрачаємо жодної крони з нашого бюджету на дослідження та розробку нових двигунів внутрішнього згоряння.

«Електричні силові агрегати — це наше майбутнє, і вони перевершують двигуни внутрішнього згоряння: вони створюють менше шуму, менше вібрації, потребують менше витрат на обслуговування для наших клієнтів і забезпечують нульовий рівень викидів випускних газів», — говорить Джим Роуен, наш виконавчий директор. «Ми повністю зосереджені на створенні широкого портфоліо повністю електричних автомобілів преміум-класу, які забезпечують усе, що наші клієнти очікують від Volvo, і є ключовою частиною нашої реакції на зміну клімату».
Термінова необхідність вжиття заходів
Ми повністю готові до електрифікації, тому що це правильне рішення. Нещодавній звіт про глобальний кліматичний аналіз, опублікований Організацією Об’єднаних Націй, підкреслив екстрений характер кліматичної надзвичайної ситуації, з якою зіштовхується людство, а також необхідність вжиття дій.
«Те, чого світ потребує зараз, у цей критичний для нашої планети та людства час, — це лідерство», — каже Джим Роуен (Jim Rowan). «Настав час для галузевих і політичних лідерів бути сильними й рішучими, а також запропонувати значущу політику й дії для боротьби зі зміною клімату. Ми прагнемо робити свою справу й заохочуємо наших колег, а також політичних лідерів у всьому світі робити їхню справу».Щоб іще більше підкреслити це, наш головний спеціаліст зі сталого розвитку Андерс Керрберг (Anders Kärrberg) відвідує захід, організований коаліцією Accelerating to Zero (A2Z) під час цьогорічного Тижня клімату в Нью-Йорку. Коаліція A2Z, започаткована на кліматичному саміті COP27, надає платформу з багатьма зацікавленими сторонами для підписантів [Глазгоської декларації про транспортні засоби з нульовими викидами] (https://acceleratingtozero.org/the-declaration/), однією з яких є ми.
Платформа A2Z дає нам змогу співпрацювати та координувати дії з іншими для досягнення спільної мети коаліції «досягти 100 відсотків світових продажів нових автомобілів і фургонів без викидів вихлопних газів до 2040 року та не пізніше 2035 року на провідних ринках».
Хоча наша власна ціль щодо електрифікації є більш амбітною, ми сподіваємося надихнути інші компанії на більш сміливі дії проти зміни клімату, зробивши оголошення про дизельні двигуни та взявши участь в обговореннях A2Z та інших зустрічах у рамках Тижня клімату в Нью-Йорку.
Зміна світогляду
Наше рішення повністю відмовитися від дизельних двигунів до початку 2024 року ілюструє, наскільки швидко змінюється автомобільна промисловість і попит клієнтів в умовах кліматичної кризи.
Лише чотири роки тому дизельні двигуни були нашими ключовими двигунами у Європі, як і для більшості інших виробників автомобілів. Більшість автомобілів, які ми продали на континенті в 2019 році, було оснащено дизельними двигунами, тоді як електрифіковані моделі тільки починали залишати свій слід.
Відтоді ця тенденція значною мірою змінилася в результаті зміни ринкового попиту, жорсткіших норм щодо викидів, а також нашої уваги до електрифікації. Зараз більшість наших продажів у Європі складають електрифіковані автомобілі з повністю електричним або plug-in гібридним силовим агрегатом.
Менша кількість дизельних автомобілів на вулицях також позитивно впливає на якість міського повітря; хоча дизельні двигуни викидають менше CO2, ніж бензинові двигуни, вони викидають більше газів, як-от оксид азоту (NOx), які негативно впливають на якість повітря, особливо в населених пунктах.
Значні інвестиції
Ми прагнемо, щоб до середини десятиліття 50 % наших продажів становили повністю електричні автомобілі, а до 2030 року ми будемо продавати лише повністю електричні моделі.
Електрифікація - це лише початок. Наприклад, навіть коли повністю електричний Volvo C40 заряджається за допомогою кліматично нейтральної енергії, [наша оцінка життєвого циклу](https://www.volvocars.com/images/v/-/media/Market-Assets/INTL/Applications/DotCom /PDF/C40/Volvo-C40-Recharge-LCA-report.pdf) показує, що він усе ще викидає 27 тонн CO2 протягом свого терміну служби. Це означає, що скорочення викидів через виробництво та переробку матеріалів є ключовим для досягнення наших короткострокових цілей і довгострокових кліматичних амбіцій.
Щоб зменшити викиди від сталі, алюмінію та акумуляторів, ми активно працюємо над встановленням жорсткіших вимог до наших постачальників, пошуком нових і кращих способів виробництва цих матеріалів і збільшенням частки переробленого вмісту.
Ці амбіції та дії підтримуються значними інвестиціями в нові технології та виробничі потужності. Завдяки інвестиціям у наші підприємства в Європі, Китаї та США ми активно готуємо нашу виробничу мережу до повністю електричного майбутнього, а також збільшуємо використання кліматично нейтральної енергії в наших глобальних операціях - це приблизно 66 % уже сьогодні.
У Словаччині ми плануємо побудувати новий автомобільний завод, який виготовлятиме лише електромобілі. Ми також зробили значні інвестиції в наші заводи, щоб забезпечити виробництво електромобілів. У Швеції також побудуємо абсолютно новий акумуляторний завод, який повністю живиться від кліматично нейтральної енергії, у співпраці з Northvolt, провідною шведською компанією з виробництва акумуляторів.

Ми оголошуємо про завершення виробництва дизельних автомобілів під час Тижня клімату в Нью-Йорку — наш останній дизельний автомобіль буде виготовлено на початку 2024 року

Тепер наші автомобілі ще краще оснащені, щоб розважати вас, оскільки в них ми впроваджуємо Amazon Prime Video з Google Play.

Ми одні з перших автовиробників у світі, які пропонують Prime Video у своїх автомобілях, додаток для завантаження доступний на всіх ринках, де доступні додатки та послуги Google. 
Але на цьому розваги не завершуються: YouTube також з’являється в наших автомобілях із вбудованими сервісами Google.
Послуга доступна як попередньо встановлений додаток з 18 вересня, з поступовим поширенням для кожного ринку.

Оскільки безпека лежить в основі нашого бізнесу, ми хочемо звести до мінімуму будь-які відволікання від дороги. Тому доступ до потокового відео буде лише тоді, коли автомобіль повністю зупинено.
Обидва додатки будуть доступні в наших автомобілях із вбудованою службою Google на ринках у всьому світі, крім Китаю, Південної Кореї та В’єтнаму. Доступність згаданих функцій і послуг також може відрізнятися на різних ринках.

Наразі в автомобілях Volvo є Prime Video та YouTube

Іноді перше враження може бути оманливим. Так, новий Volvo EX30 – наш найкомпактніший кросовер на сьогоднішній день. І так, він доступний за привабливою ціною. Однак він може мати величезний вплив і стати однією з наших найбільших бізнес-можливостей на майбутні роки.

Це авто вже доступне для замовлення на окремих ринках*. Volvo EX30 – це наріжний камінь стратегічної трансформації нашої компанії. Наша мета – уже до середини десятиліття забезпечити, щоб електромобілі становили половину нашого світового обсягу продажів, і досягти оперативної рентабельності на рівні 8-10 відсотків. До 2030 року ми прагнемо продавати лише повністю електричні моделі.
Ми розраховуємо, що EX30 стане однією з найпопулярніших моделей у найближчі роки. Ми працюємо наполегливо, щоб забезпечити досягнення наших амбіційних цілей зростання та прибутковості, і цей автомобіль відіграє важливу роль у цьому процесі.
Volvo EX30 дає нам змогу вивести наш бренд на новий сегмент, який швидко розвивається. В усьому світі зростає попит споживачів на компактні електричні кросовери преміум-класу. Наприклад, велика кількість мешканців міст шукають автомобіль, який не лише забезпечить зручний спосіб пересування на роботу та по місту, але й відображатиме їхню індивідуальність.
EX30 також настільки ж безпечний, наскільки це можна очікувати від автомобіля Volvo. Він створений, щоб піклуватися як про вас, так і про інших у метушливому міському середовищі. Наприклад, цей автомобіль має особливу функцію безпеки для велосипедів, яка допомагає запобігти так званим «дверним» нещасним випадкам. Ця функція сповіщає вас про наближення велосипедиста, мотоцикліста або бігуна перед тим, як ви відкриєте двері автомобіля. EX30 продемонструє вам найновіші технології безпеки, які підтверджують наші високі стандарти безпеки.
EX30 – це потужний повністю електричний кросовер, оснащений усіма необхідними інтелектуальними технологіями. Завдяки привабливій стартовій ціні приблизно від 36 000 євро клієнти отримують повністю електричний кросовер преміум-класу за ціною, подібною до ціни моделей, що працюють на двигунах внутрішнього згоряння.
І якщо цього не достатньо, на основі даних наших початкових аналізів двох ринків ми встановили, що загальна вартість володіння нині нижча, ніж у будь-якого іншого повністю електричного автомобіля Volvo, а також значно випереджає більшість конкурентів у сегменті компактних електричних кросоверів*.

Так, як ви того хочете
Завдяки зручним розмірам, інтелектуальним технологіям і різноманіттю конфігурацій, Volvo EX30 розрахований на широкий спектр клієнтів – кожен зі своїми власними вподобаннями, потребами та способом життя.
Ця ж гнучкість і зручність відображаються в структурі нашої комерційної пропозиції. Ми розробили її таким чином, щоб надати вам зручність і свободу вибору. Ви самі можете обрати спосіб отримання Volvo EX30: наприклад, безпосередньо придбати його, отримати в лізинг чи скористатися підпискою.
Наша пропозиція підписки Care by Volvo виявилася дуже успішною протягом останніх років, особливо завдяки своїй здатності забезпечити клієнтам гнучкість і передбачуваність щодо ціни. Ми забезпечуємо той самий рівень прозорості й для EX30: ви можете відразу бачити свої щомісячні витрати без прихованих платежів або додаткових витрат. Це дасть вам змогу насолоджуватися життям з EX30 ще більше.
«Завдяки стартовій підписці на EX30 від 599 євро на місяць ми маємо впевненість, що цей автомобіль зможе привернути увагу не лише наших наявних клієнтів, але й тих, хто вперше знайомиться з маркою Volvo, – сказав Бйорн Аннвалль, наш головний комерційний директор і заступник генерального директора. – Це дасть нам змогу створювати нові відносини з клієнтами та покращити наявну клієнтську базу з плином часу».
Бездоганна взаємодія з клієнтами
Пакети підписки Care by Volvo є частиною нашої онлайн-пропозиції, що постійно зростає. Ми зосередилися на розробці простого, інтуїтивно зрозумілого та безперебійного процесу покупки через наш флагманський інтернет-магазин volvocars.com. Прозорі ціни в режимі онлайн без прихованих комісій, а також зрозуміла пропозиція допомагають максимально спростити процес замовлення нового Volvo EX30.
Цей процес онлайн-продажу відображає наше прагнення створити найкращий можливий клієнтський досвід, органічно поєднавши онлайн і офлайн канали. Незалежно від того, чи ви відвідуєте один із наших роздрібних магазинів, заходите в одну з наших міських студій, відвідуєте наш сайт або користуєтеся програмою Volvo Cars, ми прагнемо забезпечити кожному однаково яскраві та незабутні враження.
Окрім Сполученого Королівства, де цього року вперше буде запроваджено нашу повністю інтегровану онлайнову/фізичну модель «прямого контакту зі споживачем», Volvo EX30 буде доступний онлайн і в інших окремих країнах.
Невеликий слід
<ul><li>Volvo EX30 вже можна замовити в Європі та інших окремих країнах. На ринку України автомобіль також доступний для замовлення. У Сполучених Штатах клієнти можуть розміщувати попередні замовлення; на інших ринках книги замовлень буде відкрито пізніше, про що буде повідомлено згодом.</li>
<li>Розрахунок загальної вартості володіння одномоторного автомобіля EX30 Core на ринках Німеччини та Франції, проведений із використанням даних сторонніх організацій, враховує 36-місячний період і пробіг 60 000км. Ми очікуємо подібні результати в інших країнах.</li></ul>

Повністю електричний кросовер Volvo EX30: компактне авто з великим потенціалом

Наш новий повністю електричний автомобіль Volvo EX30 настільки ж безпечний, наскільки це можна очікувати від компактного кросовера, який творить великі справи Volvo. Серед усіх сучасних автомобілів Volvo він має найменший вуглецевий слід. Завдяки інноваційній технології та скандинавському дизайну він робить життя людей безпечнішим, зручнішим і приємнішим.

EX30 – наш перший компактний кросовер преміум-класу, був офіційно представлений у Мілані, Італія, і вже доступний для замовлення на окремих ринках*. Він розширює нашу динамічну пропозицію до чотирьох повністю електричних моделей. Оскільки ринок швидко рухається в напрямку повної електрифікації, EX30 допоможе нам задовольнити попит на повністю електричні автомобілі в сегменті, який швидко розвивається.
До того ж, завдяки привабливій ціні на EX30, що починається приблизно від 36 000 євро, клієнти отримають повністю електричний кросовер преміум-класу за ціною, наближеною до ціни конкурентних моделей, що працюють від двигунів внутрішнього згоряння. EX30 також буде доступний за підпискою Care by Volvo, що пропонує фіксовану вартість щомісячного платежу та прозорий процес замовлення.

EX30 втілює всі наші цінності дизайну в меншому форматі. Завдяки довгій колісній базі, великим колесам і рівномірним звисам забезпечено баланс і вишуканість зовнішнього вигляду. Виразно електричний автомобіль: з упевненим фронтальним виглядом, закритою радіаторною решіткою і цифровим відтворенням передніх фар «Молот Тора». П’ять яскравих кольорів екстер’єру: від стильного Cloud Blue (блакитне небо) до яскравого та виразного Moss Yellow (жовтий мох). Натхненні відтінками водоростей на скелях західного узбережжя Швеції, дизайнери створили колір Moss Yellow, щоб ще більше увиразнити характер та індивідуальність авто.
Технологія акумулятора, яка відповідає вашим потребам
Тож давайте поговоримо про технологію акумулятора. Найперше, коли йдеться про силові агрегати, не існує такого поняття, як просто «акумулятор». Натомість ми надаємо можливість обрати акумуляторну технологію, яка найкраще відповідатиме вашим потребам. Ми пропонуємо EX30 із трьома варіантами трансмісії та двома різними типами акумуляторів. Завдяки цьому ми можемо запропонувати привабливу початкову ціну на EX30.
Якщо ви проводите більшу частину свого часу в місті або полюбляєте подорожі на короткі відстані з можливістю зупинки для зарядки, ми пропонуємо варіант з одним електродвигуном і акумулятором LFP. Акумулятор LFP містить літій, залізо й фосфат. Він забезпечує стандартний запас ходу, є економічно ефективнішим і потребує менше ресурсів для вироблення енергії. Це найкращий варіант, якщо вам не потрібен максимальний запас ходу.
Якщо ви бажаєте максимально збільшити запас ходу EX30, варіант Single Motor Extended Range з акумулятором NMC зі збільшеним запасом ходу буде найкращим вибором для вас. Акумулятор NMC містить літій, нікель, марганець і кобальт і виробляє енергію ефективніше, ніж варіант LFP. Цей варіант зі збільшеним запасом ходу забезпечує пробіг до 480 км лише на одному заряді.
І зрештою, якщо ваш пріоритет – продуктивність, – оберіть варіант Twin Motor Performance, у якому акумулятор NMC поєднано з додатковим другим електричним двигуном. Цей повнопривідний варіант EX30 забезпечує 315кВт (428к.с.) потужності і прискорюється від 0 до 100км/год за 3,6 секунди – офіційно це наш найшвидший автомобіль!
Ще одна річ, яку EX30 робить швидко, це заряджання. Варіант Twin Motor зі збільшеним запасом ходу має зарядну потужність до 153кВт, тоді як автомобіль зі стандартним запасом ходу має потужність 134кВт. Це означає, що ви можете зарядити акумулятор від 10 до 80 відсотків швидше ніж за 25 хвилин. За допомогою центрального дисплея автомобіля та додатка ви можете встановити силу струму, максимальний рівень заряджання та час початку заряджання.
Для забезпечення найкращого досвіду водіння ми налаштували шасі EX30 так, щоб ви могли максимально використати компактні розміри автомобіля. Його низький центр тяжіння, а також відносно низька та рівномірно розподілена вага додають легкості та спритності водіння в місті та за його межами.
Низький рівень вуглецевого сліду й високий рівень безпеки
Дизайн EX30 передбачає найнижчий вуглецевий слід серед усіх автомобілів Volvo станом на сьогодні, і це важливий крок уперед у сфері сталого розвитку. Завдяки боротьбі з викидами протягом усього циклу виробництва компактного SUV та життєвого циклу авто, а також продуманому використанню матеріалів всередині та ззовні автомобіля, – нам вдалося зменшити його загальний вуглецевий слід. Проїхавши 200 000 км, EX30 матиме рівень викидів нижче 30 тонн*.
EX30 також настільки ж безпечний, наскільки це можна очікувати від автомобіля Volvo. Він створений, щоб піклуватися як про вас, так і про інших учасників дорожнього руху у метушливому міському середовищі. Наприклад, у стандартну комплектацію входить спеціальна функція безпеки для велосипедів, яка допомагає запобігти так званим «дверним» нещасним випадкам. Ця функція сповіщає вас про наближення велосипедиста, мотоцикліста або бігуна перед тим, як ви відкриєте двері автомобіля.
Наш новий компактний кросовер продемонструє найновіші технології безпеки, які підтверджують високі стандарти безпеки Volvo. Він уособлює найсучасніші технології безпеки, а також унікальний структурний дизайн, який відповідає нашим амбітним внутрішнім вимогам щодо безпеки. Завдяки цьому автомобілі Volvo готові до різних сценаріїв у реальному світі.
Салон EX30 зробить ваше життя комфортнішим, спокійнішим і приємнішим завдяки інноваційним технологіям і продуманому скандинавському дизайну інтер’єру. Ви можете обрати одну із чотирьох кімнат з унікальним інтер’єром, кожна з яких має власний стиль та багато місця для зберігання речей.
Усе це, разом із контекстним одноекранним інтерфейсом користувача та інформаційно-розважальною системою останнього покоління із вбудованими службами Google, відображає характерні риси справжнього дизайну Volvo.
З огляду на використання найсучасніших технологій, Volvo EX30 – наш перший автомобіль із новим поколінням популярної функції паркування Park Pilot Assist. Він підходить для всіх типів паркувальних місць, включно з паралельними, вигнутими, перпендикулярними та діагональними місцями, що полегшує паркування у вузькому просторі.
Нова функція Park Pilot Assist визначить будь-які вільні місця для паркування навколо вас. Після того, як ви торкнетеся відповідної кнопки на новому 3D-інтерфейсі користувача, ця функція керуватиме педалями газу, гальмами і кермом. Поки ви контролюєте процес паркування, на екрані відображається відстань до таких об’єктів як автомобілі, стіни та стовпчики.
Щоб забезпечити найкращу взаємодію користувача з EX30, як і у випадку з будь-якими іншими автомобілями Volvo, ми тісно співпрацювали з такими технічними партнерами як Google, Apple і Qualcomm. Ми також тісно співпрацювали з ECARX, завдяки спільному підприємству з програмного забезпечення HaleyTek, щоб надати нашим клієнтам найкращу інформаційно-розважальну платформу.
Відчуття спокою
Звичайно, EX30 також матиме зручну функцію цифрового ключа, за допомогою якої ви зможете легко ділитись автомобілем з іншими. Наша технологія, заснована на сучасних галузевих стандартах UWB і CCC, буде сумісна із багатьма брендами і моделями смартфонів.
Спеціальний додаток для автомобіля містить усі відповідні послуги, пов’язані з автомобілем – від заряджання до пошуку автомобіля на заповненій парковці, його блокування та обігріву в холодний зимовий день. EX30 також підтримує бездротове оновлення програмного забезпечення, яке з часом удосконалюватиме автомобіль.
А якщо цього недостатньо, Volvo EX30 також пропонує п’ять різних режимів атмосферного освітлення. Кожен із них натхненний різним скандинавським пейзажем і плавно змінює кольори, додаючи інтер’єру відчуття спокою.
На власний смак ви зможете вибрати для свого EX30 будь-який колір: тепле сонячне світло, що пробивається крізь листя скандинавського лісу, захід сонця на західному узбережжі Швеції, всесвітньо відоме північне сяйво, золотаве літнє небо шведського літа чи яскравий настрій міського заходу сонця. А щоб створити ще більш виняткову атмосферу, ви можете поєднати кожен режим освітлення зі звуковим ефектом навколишнього середовища.
Подорожуйте країною з власним стилем
І зрештою, ми підготували для вас сюрприз. З наступного року наш EX30 також стане доступним у варіанті Cross Country. Прийом замовлень на цю спеціальну версію нашого компактного електричного кросовера розпочнеться у 2024 році, а виробництво – трохи пізніше того ж року.
Volvo EX30 Cross Country створено на базі нашої давньої спадщини Cross Country, нашої знаменитої лінійки моделей для клієнтів, які очікують від свого автомобіля ще більш пригодницького настрою. Він матиме низку індивідуальних функцій, як-от більший кліренс, 19-дюймові чорні колеса та опцію 18-дюймових коліс з індивідуальними шинами.
EX30 Cross Country буде впізнаваний за захисними накладками спереду, ззаду та збоку. А також – за спеціальними чорними панелями на передньому бампері та кришці багажного відділення. Візуально виділятиметься у вигляді шведського прапорця і стильний брендинг Cross Country – як родзинка екстер’єру.
Подивіться, як наш виконавчий директор Джим Роуен представив новий EX30: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=UBsPUpqSPFs">https://www.youtube.com/watch?v=UBsPUpqSPFs</a>. 
Невеликий слід
<ul><li>Volvo EX30 доступний для замовлення у Європі та на інших обраних ринках, зокрема українському. У Сполучених Штатах власники можуть робити попередні замовлення, а на інших ринках замовлення відкриються пізніше, про що згодом буде повідомлено.</li>
<li>Розрахунок вуглецевого сліду нижче 30 тонн для відстані у 200 000 км ґрунтується на використанні зарядної електроенергії з суміші електроенергії ЄС-27. Твердження, що Volvo EX30 має найменший рівень викидів CO2, ніж будь-який інший Volvo, стосується доступних у всьому світі авто, що проїхали 200 000 км.</li>
<li>Час заряджання залежатиме від таких факторів як зовнішня температура, актуальна температура акумулятора, обладнання для заряджання, стан акумулятора та стан автомобіля</li>
<li>Запас ходу згідно з WLTP у контрольованих умовах для нового автомобіля. Реальний діапазон може відрізнятися. Дані є орієнтовними.</li>
<li>Запас ходу відповідно до реалістичних стандартів циклів WLTP в контрольованих умовах для нового автомобіля. Фактична відстань може відрізнятися. Наведені цифри є орієнтовними.</li>
<li>Функціональність безключового доступу залежить від сумісності з телефоном. Запровадження технології на основі UWB через бездротове оновлення програмного забезпечення заплановано на наступний рік.</li>
<li>Описані функції можуть бути необов’язковими. Можливості і доступність описаних технологій та функцій можуть відрізнятися на кожному ринку.</li></ul>

Маленький, але потужний: зустрічайте компактний повністю електричний кросовер Volvo EX30!

Компанія Volvo Cars глибоко співчуває людям, які постраждали від війни в Україні. 

Компанія Volvo Cars глибоко співчуває людям, які постраждали від війни в Україні. Після повномасштабного вторгнення росії в Україну гуманітарна допомога українцям від Volvo Cars склала більше 1 млн євро. Компанія постійно співпрацює з Дитячим фондом ООН (ЮНІСЕФ) для допомоги дітям, що постраждали від війни.
Ще у лютому 2022 року Volvo Cars призупинила свою діяльність в росії. Компанія стала одним із перших виробників автомобілів, які призупинили торговельні операції на цьому ринку. Після рішення про призупинення діяльності, минулого року Volvo Cars закрила також свою російську дочірню компанію.
Акції Volvo Cars котируються на Шведській фондовій біржі, і компанія дотримується законів і правил Швеції та Європейського Союзу.
Volvo Cars не коментує рішення та дії інших компаній, зокрема і своїх акціонерів, але засуджує війну, розпочату росією проти українського народу.
<a href="https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/316392/statement-regarding-ukrainerussia">Заява опублікована на офіційному сайті Volvo Cars</a>

Офіційним імпортером автомобілів Volvo в Україні є компанія ТОВ «Віннер Імпортс Україна», що входить до Групи компаній Winner. У перші дні війни Група компаній Winner перерахувала на рахунок ЗСУ понад 12 млн гривень і передала понад 190 нових та вживаних автомобілів – загальною вартістю понад 2.3 млн євро. Пізніше разом з партнерами Група компаній Winner доставила в Україну понад 130 вживаних позашляховиків для українських захисників.
Понад 1.7 млн гривень від Групи компаній Winner передано БФ «Повернись живим», міжнародним благодійним фондам «Food Foundation Ukraine», «Карітас Україна» та іншим. Окремо для військових перераховано понад 5.6 млн гривень для закупівлі засобів захисту та амуніції. За 2022-2023 роки загальний обсяг матеріальної та фінансової підтримки від Групи компаній Winner для Збройних Сил України, інших військових формувань та благодійних організацій становить понад 145 млн гривень.

Заява Volvo про припинення діяльності в росії у лютому 2022 року

Чи знаєте ви, що перший електромобіль Volvo було випущено в 1976 році? Приєднуйтеся до нашої подорожі історією створення електромобілів від початку 1970-х до сьогодення.

Ганс Гедберг (Hans Hedberg), менеджер зі спадщини Volvo Cars, стоїть перед одним із перших двох електромобілів Volvo – невеликим пристроєм, що нагадує картонну коробку на колесах. Це один із сотень автомобілів у музеї Volvo в Арендалі.
Кілька років тому він залишив стрімку кар’єру автомобільного журналіста й обійняв посаду менеджера зі спадщини у Volvo Cars Heritage.
«Я є частиною команди бренду й дбаю про впровадження наших основних цінностей в майбутнє електрокарів», – каже Ганс. «Ми маємо 95-річну традицію виробництва автомобілів і стали частиною шведської культури. Це робить нас унікальними, про що багато претендентів можуть лише мріяти.
Шведу легко сприймати Volvo як належне», — продовжує Ганс. «Особливо для мене, я народився і виріс у цьому районі, неподалік від Volvo Cars. Але тепер, коли я об’їздив і випробував майже всі транспортні засоби, я маю точку зору сторонньої людини. Volvo – це бренд, яким я пишаюся».

Elbil Volvo (шведською мовою – електромобіль) 1976 року частково профінансувала компанія Televerket (шведська телекомунікаційна компанія). У той час автомобільні компанії обговорювали інжектори, каталізатори та турбонаддув. Незважаючи на національне обговорення електромобілів і ранню розробку чистих електромобілів компанією, яка тоді називалася Volvo Personvagnar, інтерес громадськості був низьким.
Електромобілі вважалися повільними, важкими та громіздкими в заряджанні – і тоді їх не сприймали серйозно порівняно з транспортними засобами з двигунами внутрішнього згоряння, які ставали дедалі ефективнішими та менш шкідливими для навколишнього середовища. Це було прикро, оскільки обидва перші повністю електричні службові автомобілі Volvo виконали свої завдання: їздили на коротші відстані, щоб доставити пошту, і допомагали персоналу Televerket у Гетеборзі, не створюючи викидів.
У прес-релізі восени 1976 року підкреслювалася важливість заряджання Elbil кліматично нейтральною електроенергією. Дванадцять шестивольтових акумуляторів забезпечують транспортним засобам запас ходу 50 кілометрів або дві години їзди. У документації 80-х і початку 90-х років чітко простежується, що переваги й проблеми електромобілів були такими ж, як і сьогодні. Вони вважалися більш екологічними, тихішими, дешевшими в обслуговуванні та з довшим терміном служби. Проблемою був акумулятор.

Розкішний концептуальний автомобіль
У автосалоні в Парижі в 1992 році компанія Volvo Cars презентувала розкішний концептуальний автомобіль ECC. Незважаючи на те, що його гібридне рішення у вигляді електродвигуна та газової турбіни було вражаючим, його дизайн, що натякав на майбутню модель S80, привернув найбільшу увагу.
Оглядаючись назад, можемо зробити висновок, що 1995 рік приніс більш цікавий розвиток з точки зору електрифікації. Того року компанія Volvo Cars презентувала прототип на основі інноваційної моделі 850, представленої чотирма роками раніше. Автомобіль Volvo 850 був унікальним із переднім приводом і бічними подушками безпеки й був представлений як «найбезпечніший автомобіль у світі».
Ханс пояснює, що Volvo 850 був найбільшою промисловою інвестицією Швеції на той час і передбачав рішення щодо електрифікації.
Гібрид, який випередив свій час 
Прототип автомобіля HEV 98 був гібридом із заряджанням, який працював майже так само, як і сучасні гібридні автомобілі із заряджанням, з електричним двигуном, що заряджається, і стандартним двигуном внутрішнього згоряння. Його було розроблено для виконання запланованої вимоги американського законодавства, яку, зрештою, так і не було виконано.
«На мій погляд, HEV 98 захоплює, – каже Ганс. «Із запасом ходу акумулятора 85 кілометрів, загальним запасом ходу близько 400 кілометрів і добре запакованим акумулятором це було просто занадто рано й занадто добре для того часу. Фактичний прототип також повністю приводний. Як і багато наших концептуальних автомобілів, він проїхав сотні миль для тестування».
Але щойно гібрид із заряджанням було повністю розроблено, компанія Volvo Cars вирішила більше не інвестувати в електромобілі та гібриди. У той час в автомобільній промисловості люди обговорювали продуктивність, а не споживання палива і екологічність.
Службовий автомобіль Volvo C30
Компанія Volvo Cars продовжувала експериментувати. У 2001 році рішення ISG було представлено як інтегрований стартер-генератор, який заряджав 42-вольтовий акумулятор і був попередником сучасних гібридів. 2011 рік ознаменувався введенням наступного розділу, коли було розроблено меншу серію повністю електричних Volvo C30, частково фінансовану компанією Energimyndigheten (енергетичне агентство) для водіїв службових автомобілів у корпораціях і в уряді. Автомобілі заряджалися від розетки, а запас ходу становив близько 150 кілометрів.
«Volvo C30 Electric демонструє, що ми мали чітку стратегію електрифікації більше десяти років тому», – пояснює Ганс. «Автомобілі викликали дедалі більший інтерес, але наш час іще не настав. Загальна дискусія точилася навколо екологічно чистих бензинових і етанолових автомобілів, дизельних двигунів із низькими викидами вуглекислого газу та ощадливих бензинових двигунів.
«Кожен, хто їздив на C30 Electric, знає, який це чудовий автомобіль», – продовжує Ганс. «Просте, швидке та практичне рішення для обігріву салону. C30 Electric був настільки відомий, що через кілька років ми розробили ще одну серію. Навіть сьогодні ці автомобілі є стандартними для паркування персоналу у Volvo Torslanda».
Електромобілі як частина рішення
Ганс знову стоїть перед Elbil 1976 року. Проєкт було розроблено після Конференції ООН із захисту навколишнього середовища в 1972 році, під час якої тодішній менеджер Volvo Cars, Пер Г. Джилленхаммар (Pehr G Gyllenhammar), сказав знамениті слова: «Як виробник автомобілів ми є частиною проблеми, тому нам потрібно бути частиною її вирішення».
«Хто сьогодні не хоче мати маленький, обтічний автомобіль з електроприводом для міського життя?», – запитує Ганс. «Сьогодні всім покупцям автомобілів подобається транспортний засіб, який виготовлено й заряджено за умов сталого розвитку. Іншими словами, настав час Elbil 1976 року. Погляд Volvo Cars на стале виробництво безпечних автомобілів, які завжди ставлять людей на перше місце, актуальний як ніколи раніше.
Саме тому простежувати минуле – і майбутнє – Volvo Cars ніколи не було так захопливо, як сьогодні».

Електромобілі в історії Volvo Cars

Новий Volvo EX30 — це квінтесенція всіх чудових рис Volvo Cars: невеликий, повністю електричний SUV для сучасної епохи, розроблений, щоб бути безпечним і мати менший слід CO2, ніж будь-який інший автомобіль Volvo.

Завдяки боротьбі з викидами протягом усього циклу виробництва та життєвого циклу Volvo EX30 нам вдалося зменшити його загальний вуглецевий слід за 200 000 км водіння до рівня нижче 30 тонн*. Це на 25 відсотків менше порівняно з нашими повністю електричними моделями C40 і XC40 - хороший крок на шляху до нашої мети скоротити загальні викиди CO2 на автомобіль на 40 відсотків у період з 2018 по 2025 рік.
Будучи повністю електричним автомобілем, Volvo EX30 має нульовий викид випускних газів, що не лише сприяє зменшенню сліду CO2. Вплив на якість повітря може бути значним: наприклад, нові дослідження Університету Південної Каліфорнії* показали, що навіть невелике збільшення кількості електромобілів у певній місцевості має безпосередній позитивний вплив на кількість звернень у відділення невідкладної допомоги через астму.
Але для того, щоб зменшити загальний вуглецевий слід автомобіля, електрифікації недостатньо. Автомобілем не просто керують, його також проєктують, розробляють, виготовляють і транспортують — і на всіх цих кроках є можливості для подальшого скорочення викидів парникових газів.

Перероблювані матеріали всюди
Отже, як нам вдалося скоротити обсяги викидів CO2 від Volvo EX30 до 75 відсотків у наших поточних електричних моделях? Перш за все, для виготовлення компактнішого автомобіля потрібно менше матеріалів. Враховуючи, що алюміній і сталь є двома найбільшими джерелами викидів CO2 під час виробництва, саме тут ми та ви як клієнти можемо істотно вплинути на ситуацію.
Крім того, хоча ми використовуємо менше сталі та алюмінію під час створення нашого нового компактного SUV, більша частина його матеріалів є перероблюваними. Близько чверті всього алюмінію, який використовується для виготовлення автомобіля, є перероблюваним, як і приблизно 17 відсотків усієї сталі, яка використовується для виробництва Volvo EX30, що додатково зменшує вплив цих матеріалів на навколишнє середовище.
Те ж саме стосується внутрішніх компонентів, тому що найбільш екологічний компонент — це той, якого не існує. Використовуючи оптимізацію як керівний принцип екологічного дизайну, нашим дизайнерам вдалося поєднати кілька функцій у Volvo EX30 в одному компоненті. Завдяки цьому зменшується кількість необхідних деталей без шкоди для функціональності.
Матеріал, використаний для Volvo EX30, є ще одним внеском у більш екологічний спосіб створення нових автомобілів. Близько 17 відсотків усього пластику в автомобілі — від внутрішніх компонентів до зовнішніх бамперів — є перероблюваними. Це найвищий відсоток в автомобілях Volvo на сьогодні.
Ще один крок до кліматичної нейтральності
Іншою важливою сферою для скорочення викидів є виробництво та ланцюжок постачання, наприклад, через постачання чистої енергії. Volvo EX30 буде виготовлено на заводі, що працює на високих рівнях кліматично нейтральної енергії, включно зі 100 % кліматично нейтральної електроенергії.
Що стосується ланцюжка постачання, ми працювали з нашими висококласними постачальниками для цього автомобіля, і 95 відсотків із них взяли на себе зобов’язання повністю перейти на використання відновлюваної енергії у своєму виробництві до 2025 року — і багато з них уже це зробили. Це відображає наше прагнення не тільки зменшити викиди під час наших власних операцій, але й заохотити партнерів у нашому ширшому ланцюжці поставок зробити те ж саме.
Процес виробництва Volvo EX30 також було оптимізовано кількома способами. Це означає, що автомобіль має один із найвищих показників використання матеріалів у штампованих кузовних деталях під час виробництва.
І оскільки ми продовжуємо вирішувати проблему прозорості матеріалів, особливо під час виробництва акумуляторних блоків для Volvo EX30, ми використовуємо технологію блокчейну, щоб відстежувати критично важливу сировину, яка тепер включає літій, марганець, кобальт, графіт і нікель.
Розумніші та екологічніші матеріали
Усередині ми використовуємо широкий спектр перероблених і відновлюваних матеріалів для сидінь, панелі приладів і дверей, зокрема матеріали, як-от джинсова тканина, льон і суміш вовни, яка також містить близько 70 відсотків переробленого поліестеру. Зокрема, джинсова тканина є хорошим прикладом того, як використовувати матеріали розумнішими та екологічнішими способами.
Для створення інтер’єру з оздобленням із джинсової тканини ми використовуємо волокна, які інакше були б відходами процесу переробки джинсової тканини. Коли джинси переробляються, подрібнені волокна скручуються в пряжу, а довгі волокна з’єднуються одне з одним. Однак короткі волокна зазвичай потрапляють у відходи, а ми врятували ці короткі волокна, використавши їх у нашому джинсовому декорі інтер’єру.
Зменшення розмірів без компромісів
У результаті цього автомобіль має так званий вплив CO2 виробничого циклу, який становить приблизно 18 тонн. Виробничий цикл описує вплив CO2 від видобутку сировини до надходження готового автомобіля до дилера, тобто до початку водіння.
Модель EX30 розроблена таким чином, що після закінчення терміну експлуатації її можна відновити на 95 відсотків шляхом переробки матеріалів і отримання енергії з того, що не можна переробити.
Коротше кажучи, Volvo EX30 дає вам як клієнту більше можливостей для зменшення габаритів і зниження обсягу викидів CO2 без шкоди для безпеки, комфорту та зручності водіння. Це добре для вас як водія та менше шкодить навколишньому середовищу.
Новий Volvo EX30 буде представлено 7 червня та цього ж дня його можна буде замовити або зробити попереднє замовлення на окремих ринках.
Невеликий слід
<ul><li>Розрахунок вуглецевого сліду нижче 30 тонн протягом 200 000 км водіння базується на використанні заряду електроенергії із суміші електроенергії EU27, виробленої з викопного палива. </li>
<li>Найнижчий вуглецевий слід серед усіх автомобілів Volvo на сьогоднішній день стосується доступних у всьому світі автомобілів із понад 200 000 км водіння.</li>
<li>Щоб дізнатися більше про каліфорнійське дослідження зв’язку між електромобілями і якістю повітря, перегляньте сторінку <a href="https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0048969723003765">https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0048969723003765</a></li>
<li>Відстань і енергоефективність відповідно до реалістичних стандартів циклів кермування WLTP у контрольованих умовах для нового автомобіля. Фактична відстань може відрізнятися. Наведені цифри є орієнтовними. </li>
<li>Технічні характеристики автомобіля та точна пропозиція клієнта можуть відрізнятись у різних країнах. Щоб отримати додаткову інформацію, відвідайте вебсайт volvocars.com. </li>
<li>Вуглецевий слід і значення CO2 виробничого циклу на основі оцінки. Перевірений документ аналізу життєвого циклу буде опубліковано під час запуску. </li></ul>

Дизайн повністю електричного автомобіля Volvo EX30 передбачає найнижчий вуглецевий слід серед усіх автомобілів Volvo на сьогоднішній день

Новий Volvo EX30 - це квінтесенція всіх чудових рис Volvo Cars: невеликий, повністю електричний кросовер для сучасної епохи, розроблений, щоб бути безпечним і мати менший слід CO2.

Цей найкомпактніший повністю електричний кросовер Volvo EX30, який незабаром з’явиться в продажу, має вдосконалену систему безпеки завдяки нашому 96-річному лідерству та інноваціям у цій галузі.

Ми завжди були, є та будемо лідером у сфері безпеки й не опускатимемо нашу власну планку в плані безпеки в EX30 – автомобіль піклується як про вас, так і про інших у метушливому міському середовищі.
Наприклад, на жвавих міських дорогах двері автомобіля, які ненавмисно відкриваються на шляху велосипедиста, є причиною значної кількості велосипедних аварій. Так звані &quot;дверні&quot; нещасні випадки складають п’яту частину всіх зареєстрованих велосипедних аварій у деяких містах, і, за даними Cycling UK, лише в Сполученому Королівстві в середньому 60 людей щороку гинуть або отримують серйозні травми через двері автомобіля.
Щоб зменшити кількість подібних інцидентів, наш майбутній Volvo EX30 оснащено системою сповіщення про відкриття дверей. Вона попереджає вас за допомогою візуальних і звукових сигналів, коли ви збираєтеся відкрити двері перед велосипедистом або іншим учасником руху, який проїжджає повз вас.
Попередження під час відкриття дверей є однією з кількох функцій нашої технології Safe Space Technology в повністю електричному Volvo EX30, які ілюструють застосування наших високих стандартів безпеки в нашому новому компактному кросовері. Він розроблений, щоб бути безпечним у місті завдяки технології, спеціально спрямованій на захист людей у жвавому міському середовищі.

Найсучасніший захист
Будучи найменшим кросовером від Volvo Cars, новий EX30 повністю відповідає вашим очікуванням від автомобіля Volvo. EX30 розроблено на основі наших унікальних знань про безпеку та досліджень реальних аварій, щоб захистити водія та пасажирів у разі аварії. Це досягається завдяки найсучаснішій технології системи безпеки, а також першокласному структурному дизайну, який відповідає нашим амбітним внутрішнім вимогам безпеки, розробленим, щоб підготувати наші автомобілі до різних сценаріїв реального світу.
Захист людей у салоні автомобіля в разі аварії завжди був для нас головним пріоритетом. Оскільки це електричний автомобіль, ми, безумовно, зосередилися на цілісності акумулятора. Шасі та каркас безпеки виготовлені з різних форм високоміцної сталі, що ефективно нейтралізує удар від можливого зіткнення.
Стійки A і C, як і дах також передбачають посилений оптимальний структурний дизайн, що ще більше сприяє захисту людей усередині автомобіля. В EX30 також є центральна бічна подушка безпеки, вмонтована в сидіння водія та призначена для зменшення травм голови й грудної клітки в разі бічного зіткнення.
Однак, окрім наших найвищих стандартів пасивної безпеки, Volvo EX30 також пропонує розширений набір нових функцій активної безпеки, які допомагають захистити людей усередині та зовні автомобіля.
Автомобіль, який підтримує вас, коли вам це потрібно
В EX30 нова вдосконалена система сповіщення водія входить до стандартної комплектації та піклується про вас, коли ви не в найкращому стані. На додачу до функції виявлення рук на кермі, в автомобілі також є спеціальний датчик, розташований за кермом, який працює за потужними алгоритмами та виявляє рухи очей і обличчя приблизно 13 разів на секунду.
Таким чином, EX30 може спробувати визначити, чи ви відволікаєтеся, чи сонливі, чи з якоїсь причини неуважні, навіть якщо ви самі цього не усвідомлюєте.
Наша нова функція автоматичного гальмування на перехрестях розроблена, щоб допомогти вам уникнути аварій на міських перехрестях. Функція автоматичного гальмування розроблена, щоб зупинити автомобіль і допомогти пом’якшити або уникнути зіткнення, якщо інший автомобіль несподівано перетинає вам дорогу попереду.
Одним словом, як і будь-який автомобіль Volvo, новий EX30 оснащено широким набором систем активної безпеки та підтримки водія. Ми поділимося детальнішою інформацією про всі технології безпеки та підтримки водія в EX30 під час випуску.
7 червня дебютує новий повністю електричний кросовер Volvo EX30. Цього ж дня в окремих країнах його також можна буде замовити або зробити попереднє замовлення.

Повністю електричний компактний кросовер Volvo EX30 підносить безпеку в місті на новий рівень

У нас є грандіозна новина: щось маленьке наближається.

7 червня о 14:30 (за київським часом) дебютує новий повністю електричний кросовер Volvo EX30. Цього ж дня в окремих країнах його також можна буде замовити або зробити попереднє замовлення.

Тож слідкуйте за нашими новинами, оскільки в найближчі тижні ми розкриємо багато деталей щодо нашого нового компактного кросовера. Мислити компактно – одна з наших найбільших ідей.

Приготуйтеся зустріти компактний повністю електричний кросовер Volvo EX30

Ми опублікували наш Щорічний звіт і звіт про сталий розвиток за 2022 рік! Він містить докладний огляд показників нашої компанії за останній рік, а також стратегію розвитку в майбутньому.

Повний звіт доступний <a href="https://investors.volvocars.com/en/financial-information/results-centre">тут</a>, проте, перш ніж ви почнете читати повну версію, ознайомтеся з деякими цікавими пунктами з нашого Щорічного звіту й звіту про сталий розвиток за 2022 рік.
<ul>
<li>Ми зареєстрували найбільший прибуток в історії компанії. Сума нашого операційного доходу за минулий рік становить 330,1 млрд шведських крон, що на 17% більше проти попереднього року. Дохід розподілено за такими регіонами: Китай – 71 млрд, США – 62 млрд, Європа – 144 млрд, інші ринки – 53 млрд.</li>
<li>Для більшості процесів нашого виробництва ми використовуємо кліматично нейтральну енергію, 66% якої ми отримуємо з кліматично нейтральних джерел.</li>
<li>Наш штат налічує понад 43 тисячі працівників у всьому світі: ~2 тис. в Північній і Південній Америці, ~29 тис. у Європі, ~12 тис. в Азії та ~100 в інших країнах.</li>
<li>Публікація цього звіту – це перша поява нашої оновленої заяви про цілі та плани компанії, які почали діяти в лютому. </li>
</ul>

<ul><li>33% проданих автомобілів становили моделі Recharge, 11% з яких є повністю електричними, а 22% – plug-in гібридами. З усіх проданих моделей 2022 року XC60 стала нашим бестселером; друге місце після неї посіла XC40, а третє – XC90.</li>
<li>Наприкінці минулого року наші технологічні центри були розташовані в трьох містах світу: у Бангалорі (Індія) та у двох містах у Швеції – Лунді та Стокгольмі. Ми також оголосили про наші плани відкрити четвертий технологічний центр у Кракові (Польща) цього року. </li>
<li>Загальний об’єм викидів CO2 на один автомобіль Volvo продовжує зменшуватися, і тепер його рівень зменшився на 15% порівняно з базовим рівнем 2018 року.</li>
<li>Щороку об’єм води, що використовується під час виробництва, зменшується, і зараз цей показник на 30% менший ніж базовий рівень 2018 року.</li>
<li>Зараз наша роздрібна мережа охоплює близько 2500 дилерів у всьому світі; вони об’єднані у 22 національні торгові компанії та 44 імпортери. Ми маємо на меті відповідати очікуванням споживачів, тож на основі потужних цифрових платформ і прямих відносин зі споживачами запускаємо до виходу нову модель автомобіля.</li>
<li>Щорічний звіт про сталий розвиток складається з 205 сторінок і має два основні розділи. На початку (1-46 ст.) розповідається наша історія, а в кінці містяться статистичні дані та звіт про ризики та управління й сталий розвиток.</li></ul>

Десять найважливіших пунктів нашого Щорічного звіту й звіту про сталий розвиток за 2022 рік

Останні оцінки сталого розвитку від CDP та CSA свідчать про те, що ми успішно реалізуємо наші амбіції в цій сфері.

Приємно отримувати визнання за те, що ми робимо заради сталого розвитку, але ESG-рейтинг (навколишнє середовище, суспільство, управління й економіка) – це не просто цифри та літери; вони дають нам корисну інформацію про те, як ми повинні розвивати та вдосконалювати нашу роботу у сфері сталого розвитку.
Відома глобальна некомерційна організація CDP управляє системою розкриття інформації про довкілля для компаній, міст, штатів і регіонів із метою допомогти їм контролювати свій вплив на довкілля. Вважається, що це найбільша база даних про довкілля у світі, а компанії оцінюють за шкалою від D- до A, де A – найвища оцінка. Ми раді поділитися з вами двома оцінками, які ми отримали від CDP.
По-перше, ми отримали оцінку CDP у категорії &quot;Клімат&quot;. З більш ніж 15 000 компаній ми є однією з 288 компаній у світі, що потрапили до списку найкращих компаній у категорії &quot;Зміна клімату&quot; у звіті CDP за 2022 рік. Те, що ми є в цьому бажаному списку, означає, що ми займаємо провідні позиції в галузі екологічної прозорості та ефективності діяльності у сфері зміни клімату. І ось уже два роки поспіль ми перебуваємо в цьому списку найкращих компаній.

По-друге, у рейтингу CDP в категорії &quot;Водна безпека&quot; ми отримали оцінку B-. З огляду на те, що ми вперше беремо участь у цій категорії, наші результати виявилися кращими, ніж ми очікували. Дуже хороший початок для того, щоб наступного разу досягти ще кращих результатів!
&quot;У нас є всі підстави радіти успішним рейтингам, але щоб стати ще стійкішою компанією, яка виробляє ще більш екологічну продукцію, ми повинні постійно вдосконалюватися&quot;, - каже Ульріка Ліннерот, керівник відділу рейтингів сталого розвитку. &quot;Рейтинги допомагають нам знайти прогалини, щоб ми могли закрити їх і задовольнити вимоги інвесторів, клієнтів, талантів та інших&quot;.Окрім рейтингу CDP, ще одним важливим рейтингом є рейтинг CSA: він розшифровується як Corporate Sustainability Assessment (Оцінка корпоративної стійкості). Цей рейтинг проводить Standard &amp; Poor's (S&amp;P) – одна з провідних світових агенцій із корпоративного рейтингу та оцінювання.
Рейтинг CSA – одне з найбільш повних оцінювань сталого розвитку, що охоплює всі три категорії ESG. Станом на 23 лютого за оцінюванням CSA 2022 року ми отримали друге місце із 72 оцінюваних компаній автомобільної промисловості. Таким чином ми входимо до 5 відсотків кращих компаній у галузі.
&quot;Неможливо переоцінити, наскільки важливими є показники сталого розвитку для нашої компанії та нашого бізнесу, – говорить Тімо Полссон, керівник відділу управління сталим розвитком. &quot;Приємно бачити, що ESG-рейтинги, як-от рейтинги CDP та S&amp;P, підтверджують наше уявлення про те, де ми перебуваємо – що ми маємо прекрасні перспективи на майбутнє.&quot;
Завдяки цим позитивним результатам зовнішніх оцінювань ми розуміємо, що перебуваємо на правильному шляху до реалізації наших амбіцій у сфері сталого розвитку. Однак ми не зупиняємося на досягнутому, оскільки прагнемо стати визнаним лідером у своїй галузі.

Найвищі оцінки за наші зусилля щодо сталого розвитку

Дізнайтеся, як ми допомогли розробити перше у світі океанське судно для перевезення автомобілів, що працює на енергії вітру.

Давним-давно торговці з усього світу переміщались на високощоглових караках повітряними потоками, з’єднували континенти й створювали новий світ. Через століття все повертається на круги своя, адже потреба в стійкій енергії змушує нас знову використовувати всюдисуще паливо природи – вітер.
Сьогодні завдяки сучасним технологіям та інноваціям Volvo Cars має змогу стати одним із 11 партнерів, які об’єднали зусилля для розробки Orcelle Wind – першого у світі глибоководного судна для перевезення легкових і вантажних автомобілів, що працює на енергії вітру (ролкер). Ці типи суден призначено для міжнародних перевезень легкових і вантажних автомобілів морем; наприклад, з Європи до США.
Уявіть: електромобілі Volvo майбутнього тисячами пливуть через Атлантичний океан за допомогою стійкої енергії вітру. Це важливо, тому що сьогоднішній морський транспорт повністю залежить від викопного палива – деякі судна спалюють тисячі літрів дизельного палива за годину – і будь-які викиди CO2, пов’язані з перевезенням наших автомобілів, роблять свій внесок у загальні викиди протягом життєвого циклу кожного автомобіля. Тому, якщо ми хочемо досягти нашої мети – стати до 2040 року кліматично нейтральною компанією, кожен фактор має значення.

Wallenius Wilhelmsen, міжнародна судноплавна компанія з виготовлення ролкерів із Норвегії, є координатором проєкту та планує, що судно Orcelle Wind розпочне своє плавання наприкінці 2026 або на початку 2027 року. Orcelle Wind – перше судно з так званої концепції Oceanbird для суден, що працюють переважно на енергії вітру. Концепція показує, що викиди від суден теоретично можна скоротити на 90%, якщо узгодити всі чинники, що впливають на викиди.
Компанія Wallenius Wilhelmsen та партнери проєкту, зокрема Volvo Cars, отримали фінансування від Horizon Europe на загальну суму 9 млн. євро для підтримки будівництва вітрильного судна типу ролкер. Horizon Europe – це ключова програма фінансування досліджень та інновацій ЄС. Протягом наступних п’яти років Orcelle Wind втілюватиметься в життя, проходячи всі аспекти планування, будівництва та експлуатації судна, що працює на енергії вітру.
Судно Orcelle Wind матиме довжину 220 метрів і вміщатиме понад 7 000 автомобілів, а також буде здатне перевозити нестандартне та прокатне обладнання.
Роджер Стревенс, віце-президент із глобального сталого розвитку компанії Wallenius Wilhelmsen, сказав: &quot;Фінансування за програмою Horizon Europe ЄС свідчить про те, що концепція витримала ретельну перевірку з боку органів ЄС, що надають фінансування і що вони були впевнені в наданні такої підтримки.&quot;
Наша роль як партнера полягає в тому, щоб донести наші погляди до користувачів. Ми вивчимо наші вимоги до суден, що перевозять наші повністю електричні автомобілі, і зробимо свій внесок в аналіз проєктування ланцюгів постачання. І ми маємо свої запитання, на які ми повинні відповісти: як ми будемо планувати потік від замовлення до розподілу, коли нам потрібно додати час на морське транспортування з використанням енергії вітру й при цьому гарантувати, що ми виправдаємо очікування наших клієнтів?
Грант ЄС розподіляється між 11 партнерами, тож ми всі можемо привнести різні точки зору, аби спробувати створити комплексний підхід до використання вітру як рушійної сили. Теми включають створення маршруту з урахуванням погодних умов, проєктування судна, організацію ланцюга постачання, навчання екіпажу, а також установлення випробувальних стендів на судні. Завдання проєкту – підготувати Orcelle Wind до комерційної торгівлі.
Проєкт ЄС об’єднує інвестиції, необхідні для повномасштабної демонстрації та збору даних, з передовими моделями та інструментами для крилатих суден. Окрім демонстраційного судна, партнери використовуватимуть моделі та інструменти для розробки вдосконалених концептуальних проєктів і експлуатаційних планів для кількох типів суден, для яких застосовуватиметься рішення, що передбачає використання крил.
Анна Карамігко, доктор філософії, керівник проєкту від Європейської комісії, сказала: &quot;Проект Orcelle – це важливий крок для широкомасштабного переходу до використання вітру як основної рушійної сили. Ми бачимо, що з технологією, яка є актуальною для такого великого відсотка судів, і можливістю радикально скоротити викиди під час морських перевезень цей проєкт принесе ЄС величезну користь для суспільства”.
Стаффан Йоганнессон, керівник відділу сталого розвитку в нашій організації ланцюгів постачання, каже, що потенціал, який пропонують подібні проєкти, у яких ми співпрацюємо з іншими компаніями для впровадження нових рішень, є хорошим прикладом того, що ми потребуємо створення численних способів скорочення викидів вуглецю у всіх сферах діяльності компанії.
&quot;Ми постійно вивчаємо можливості стійкого розвитку у всіх аспектах нашої ланцюга постачання, а також у межах усього нашого бізнесу. Список наших ініціатив продовжує зростати, оскільки ми працюємо над досягненням нашої амбіційної цілі – стати кліматично нейтральною компанією до 2040 року.&quot;
Докладніше про концепцію Oceanbird: <a href="https://www.theoceanbird.com/the-oceanbird-concept/">https://www.theoceanbird.com/the-oceanbird-concept/</a>

Використання вітру для екологічного перевезення автомобілів

У межах Ocean Race 2022 - 2023 ми станемо свідками того, як сміливі дослідники океану вирушать у навколосвітні перегони дистанцією в 32 000 миль і протягом шести місяців відвідають дев'ять неймовірних країн.

До такої подорожі не варто ставитися легковажно, що є досить іронічним, адже ідея про найперші перегони Ocean Race, що пройшли в 1973 році, виникла як парі в одному з пабів.
Однак наприкінці 90-х їх купила Volvo Group (куди на той час входила Volvo Cars), що приймала культові перегони аж до 2018 року, коли ми зняли з себе повноваження власників. Попри зміни власників Volvo Cars зберігає відданість перегонам і пишається своїм статусом головного партнера у 2023 році.
Із самого дня створення увага Ocean Race присвячена сталому розвитку як із перспективи організації події, що відповідає стандартам екологічності (неабиякий подвиг для події такого масштабу та розмаху), так і з огляду на поширення знань протягом перегонів. Крім того, під час зупинок організовуються спеціальні океанські саміти, метою яких є покращення стану океану, а човни використовуються як станції для наукових досліджень океану. Цього року під час перегонів буде представлено <a href="https://www.onebluevoice.net/">кампанію One Blue Voice</a> на підтримку Міжнародної декларації прав океану. Метою кампанії є збір підписів для онлайн-петиції, яку буде представлено в співпраці з Генеральною Асамблеєю ООН у Нью-Йорку у вересні 2023 року.
Разом із петицією буде представлено каталог проєктів принципів конкретних способів і дій, спрямованих на покращення стану океану. Ці принципи стануть кульмінацією <a href="https://www.theoceanrace.com/en/racing-with-purpose/summits-and-policy">12 самітів перегонів Ocean Race</a>, створених, щоб просувати зміни та впроваджувати політики щодо вирішення серйозних проблем, які загрожують нашим океанам.
Це не таємниця, що Volvo Cars вбачає майбутнє в сталому розвитку та має намір стати повністю електричною компанією до 2030 року й отримати вуглецево-нейтральний статус до 2040 року. Тож під час кожної з дев'яти зупинок глобальних перегонів Volvo Cars установлюватиме інтерактивні стенди, щоб продемонструвати останні моделі автомобілів, розповісти про електричне майбутнє компанії та поділитися своїм досвідом сталого розвитку з кожним, хто вирішить відвідати перегони.

&quot;Перегони є чудовим інструментом для вибудовування стосунків із клієнтами, зміцнення бренду Volvo Cars і представлення нашої компанії і її продукції міжнародній аудиторії&quot;.
Минулого року в містечку для перегонів зібралося 2,66 млн глядачів, тож перегони 2022 - 2023 є надзвичайною можливістю поширити ідею Volvo Cars про сталий розвиток серед іще більшої кількості людей.
На кожній зупинці буде презентовано повністю електричні моделі XC40 Recharge і C40 Recharge для того, щоб поділитись інноваціями з аудиторією, яка поділяє наші цінності та прагнення до пригод.
&quot;Volvo Cars має давній зв'язок із перегонами Ocean Race, і це добре, що він не переривається, адже ми також надзвичайно зосереджені на сталому розвитку&quot;, – стверджує Стюарт Темплар (Stuart Templar), директор зі сталого розвитку Volvo Cars.
&quot;Ми з нетерпінням чекаємо тієї миті, коли зможемо скористатися цією унікальною платформою та масштабом перегонів, щоб виділити наші прагнення і прогрес, включно зі сприянням щодо зменшення впливу змін клімату та пластикового забруднення на наші океани&quot;.
Якщо ви бажаєте дізнатися більше про перегони, перегляньте <a href="https://www.theoceanrace.com/en/home">домашню сторінку Ocean Race</a> або завантажте додаток Ocean Race, щоб познайомитися з командами та слідкувати за їхньою подорожжю. Це абсолютно нова ера як для Volvo Cars, так і для перегонів Ocean Race, а також для всіх запрошених

Перегони Ocean Race 2023: початок подорожі під егідою сталого розвитку

Для майбутнього мобільності очікуються величезні зміни. Електрифікація відіграє вирішальну роль у боротьбі проти змін клімату. Дізнайтеся більше.

Новини електрифікації | Volvo Cars

Новини та статті про повсякденне життя працівників, менеджерів і консультантів у Volvo Cars. Читайте про корпоративну культуру та досвід працівників Volvo.

Новини корпоративної культури | Volvo Cars

Компанія Volvo є передовою в розвитку функцій автомобільної безпеки. Дізнайтеся про те, як ми постійно підвищуємо свої стандарти, щоб захищати життя своїх пасажирів, і руйнуємо парадигми, щоб гарантувати безпечну мобільність.

Новини щодо безпеки автомобілів | Volvo Cars

Завдяки технологіям, що служать для створення продуктів і сервісів задля кращого майбутнього, Volvo є однією з найінноваційніших компаній. Дізнайтеся більше найсвіжіших новин.

Новини технологій та інновацій | Volvo Cars

Дізнайтеся про останні корпоративні новини та прес-релізи від Volvo. Читайте про оголошення компанії.

Корпоративні новини | Volvo Cars

Volvo Cars - це одна з найінноваційніших автомобільних компаній, а електрифікація є вирішальним чинником у запровадженні нововведень і зміненні автомобільної промисловості. Дізнайтеся більше.

Новини зі світу інновацій | Volvo Cars

Дізнайтеся про найсвіжіші корпоративні новини, прес-релізи та статті від Volvo Cars. Читайте про корпоративну культуру, працівників і менеджерів Volvo.

Новини корпоративної етики | Volvo Cars

Усі найсвіжіші новини та оновлення щодо стратегії електрифікації, інновацій у сфері безпеки, плану сталого розвитку, автомобільної промисловості та корпоративної культури.

Новини та останні оновлення Volvo | Volvo Cars

Ознайомтеся з новинами компанії Volvo Cars і дізнайтеся про те, як ми змінюємо автомобільну промисловість, створюючи нові способи промислового машинобудування.

Новини автомобільної промисловості | Volvo Cars

Дізнайтеся більше про те, як Volvo, досліджуючи нові технології виробництва та створюючи інноваційні матеріали, працює над зменшенням вуглецевого сліду.