Як працюють електромобілі
Водіння електромобіля відчувається по-іншому, у найкращому сенсі. Він миттєво прискорюється і забезпечує майже безшумний рух.
Переваги електромобілів у порівнянні з бензиновими автомобілями
Навіщо їздити на електротязі?
Повсякденне володіння
Життя з електромобілем
Життя з електричним Volvo створене для того, щоб бути простим. Ви можете заряджати автомобіль удома, на роботі або в дорозі. Власне, де завгодно.
Завдяки миттєвій потужності та тихішій їзді ваші подорожі стануть легшими. А завдяки меншій кількості рухомих частин ці автомобілі потребують менше обслуговування, ніж автомобілі з традиційним паливом.
Під капотом
Що всередині електромобіля? Ось деякі з основних компонентів, з яких складається електромобіль Volvo:
Акумуляторна батарея
Акумуляторна батарея
Електродвигун
Електродвигун
Рекуперативна гальмівна система
Рекуперативна гальмівна система
Інвертор
Вбудований зарядний пристрій
Система терморегуляції
Сталий розвиток і наші технології для електромобілів
Наша мета – до 2030 року скоротити викиди CO₂ на автомобіль на 65–75%. Оскільки все більше наших моделей тепер повністю електричні, ми неухильно рухаємося до повністю електричного майбутнього. Ми також активно працюємо над тим, щоб створювати наші автомобілі більш екологічним способом, наприклад, збільшуючи частку перероблених матеріалів з низьким рівнем викидів у нашій продукції.
Чому електромобілі використовують енергію ефективніше
Принцип роботи електромобіля – простота. Електроенергія від батареї проходить через інвертор, який потім живить двигун електромобіля. Двигун приводить в рух колеса. Ні зчеплення, ні передач, ні шуму двигуна.
Однією з найбільших відмінностей електромобілів від бензинових є економічність. Близько 90% накопиченої енергії електромобіля йде на керування автомобілем. У традиційних бензинових двигунах лише близько 30% доходить до коліс, а решта втрачається, в основному у вигляді тепла.
.png?branch=prod_alias&quality=85&format=auto&iar=0&w=3840)
Як працюють батареї електромобілів?
Батарея є джерелом живлення кожного електромобіля Volvo і складається з сотень літій-іонних елементів, розроблених для продуктивності, ефективності та тривалого терміну служби. У наших електромобілях використовуються високовольтні системи 400 В або 800 В, і платформи 800 В допомагають швидше заряджати, зменшити виділення тепла та потужність заряджання до 270–350 кВт.
Як працюють електродвигуни в електромобілях?
Електродвигуни надають електромобілям фірмове миттєве прискорення та тиху їзду. В електромобілях Volvo високовольтні акумуляторні батареї живлять асинхронні (ASM) або постійні магнітні синхронні двигуни (PSM), кожен із яких пропонує різні переваги. Двигуни ASM мають високу ефективність, генеруючи крутний момент за допомогою електромагнітної індукції. Двигуни PSM використовують постійні магніти на роторі для створення магнітного поля. Обидва двигуни забезпечують плавний прямий рух без перемикання передач.
Миттєвий крутний момент
Електродвигуни виробляють повний крутний момент у той момент, коли ви торкаєтеся педалі. Немає очікування та нарощування. Просто плавне, потужне прискорення зі старту. Це частина того, що робить керування електромобілем таким легким.
Рекуперативне гальмування – це те, як електромобілі відновлюють енергію
Щоразу, коли ви сповільнюєтеся в електромобілі Volvo, ви не просто зупиняєтеся. Ви заряджаєтеся. Коли ви послаблюєте педаль акселератора, двигун працює у зворотному напрямку, перетворюючи кінетичну енергію назад в електрику. Ця енергія зберігається в батареї для подальшого використання. Рекуперативне гальмування може збільшити запас ходу та зменшити знос гальмівних колодок. Це відбувається автоматично і непомітно для вас.
Керування однією педаллю
У всіх електромобілях Volvo ви можете їздити, використовуючи лише педаль акселератора. Натисніть, щоб рухатись, відпустіть, щоб сповільнитись. Це інтуїтивно зрозуміла система, особливо в пробках, яка використовує рекуперативне гальмування для максимального комфорту.
Режим водіння Eco
У всіх наших електромобілях є режим водіння Eco. Активація цього режиму активує властивості, які сприяють ефективнішому керуванню автомобілем. Коли цей режим активовано, ви зможете побачити енергоефективність вашого автомобіля за допомогою програми Range Assistant на центральному екрані. Крім того, ця функція обмежує кліматичний комфорт і ходові характеристики, щоб заощадити енергію для максимального запасу ходу.
Різні типи електрифікованих автомобілів
Повністю електричні автомобілі
Повністю електричні автомобілі Volvo працюють виключно на електриці, що робить заряджання природною частиною вашого щоденного життя. Підключайтеся до мережі вдома за допомогою настінної зарядної станції або заряджайте її в дорозі на громадських зарядних станціях.
Plug-in-гібридні автомобілі
Plug-in-гібриди Volvo поєднують електричну ефективність із двигуном внутрішнього згоряння. Їх можна заряджати як удома, так і на громадських станціях. Однак пам’ятайте: швидкі зарядні пристрої призначені лише для повністю електричних автомобілів.
Поширені запитання про те, як працюють електромобілі
Як працюють електромобілі в порівнянні з бензиновими або дизельними авто?
У повністю електричному автомобілі традиційний паливний бак замінено акумулятором, а двигун внутрішнього згоряння замінено на електродвигун. Ця установка забезпечує миттєвий крутний момент і плавне прискорення без необхідності перемикання передач. На відміну від бензинових або дизельних автомобілів, повністю електричні автомобілі не виробляють викидів вихлопних газів і не спалюють паливо під час руху.
Як довго працює батарея електромобіля?
Батареї електромобілів розроблені з тими ж вимогами до терміну служби, що й традиційні двигуни внутрішнього згоряння та коробки передач. Розрахунковий термін служби наших батарей для електромобілів - 15 років, або 300 000 км пробігу. І на даний момент очікується, що більшість наших батарей все ще матимуть понад 70% початкової ємності.
Чи є в електромобілів трансмісії?
Так, електромобілі мають одношвидкісну трансмісію. Їм потрібна лише одна передача, оскільки вони працюють однаково у всьому спектрі обертів за хвилину (RPM). Це означає, що в той момент, коли ваша нога натискає на педаль, мотор має достатню потужність, щоб почати обертати колеса, на відміну від бензинових автомобілів.
Чому електромобілі розганяються швидше, ніж бензинові?
Електромобілі можуть миттєво видавати крутний момент, щойно ви починаєте рух, допомагаючи їм розганятися швидше, ніж традиційні бензинові автомобілі.
Що станеться, якщо в електромобілі розрядиться батарея?
Ваш електричний Volvo надаватиме вам кілька чітких попереджень через екранні сповіщення на дисплеї автомобіля та навіть змінює відчуття від водіння, оскільки автомобіль поступово зменшує потужність для економії енергії.
На відміну від традиційних автомобілів, де продуктивність залишається незмінною, поки двигун не зупиниться, електромобілі розроблені таким чином, щоб сигналізувати про це раніше і сповільнюватись поступово. Якщо, незважаючи на ці попередження, батарея досягне нуля, автомобіль просто зупиниться і чекатиме заряду. Відтак ви можете підзарядити його через будь-яку стандартну зарядну станцію або викликати допомогу на дорозі.
Електромобілям потрібна заміна мастила або технічне обслуговування?
Електромобілі не потребують заміни мастила, і вони не потребують особливого технічного обслуговування. Більшість технічного обслуговування електромобілів передбачає прості перевірки, такі як заміна фільтрів, заміна шин і перевірка рідин, таких як гальмівна та охолоджуюча рідина.
Що таке електрична трансмісія?
Електрична трансмісія, яку також називають електричним силовим агрегатом, — це система, яка приводить у дію ваш електромобіль. Вона включає в себе батарею, електродвигун, інвертор і компоненти, які передають енергію безпосередньо до коліс. На відміну від традиційних трансмісій зі складними коробками передач і вихлопними системами, електричні трансмісії простіші, плавніші та ефективніші з точки зору мінімальних втрат енергії.
Яка різниця між двигуном змінного та постійного струму?
І двигуни змінного, і постійного струму перетворюють електричну енергію в рух, але роблять це по-різному. Двигуни постійного струму використовують невеликі компоненти, які називаються щітками, для фізичного перемикання між різними наборами електричних обмоток під час обертання двигуна. Оскільки одночасно використовується лише частина обмоток, двигуни постійного струму не такі потужні. Це означає, що вони, як правило, менш ефективні для високопродуктивного використання.
Для отримання плавної чутливої роботи на різних швидкостях у сучасних двигунах використовується вдосконалена силова електроніка. Ці системи керують двигунами змінного струму шляхом активації обмоток у певній послідовності. Немає необхідності в фізичному контакті між рухомою та нерухомою частинами, що робить двигуни змінного струму компактнішими, ефективнішими та такими, що не потребують технічного обслуговування.