Адаптивний круїз-контроль* - тимчасове вимкнення та режим очікування
Адаптивний круїз-контроль ((ACC – Adaptive Cruise Control)) допомагає водієві утримувати рівну швидкість і безпечну відстань від транспортного засобу, що рухається попереду. Функція круїз-контролю може бути тимчасово вимкнена і переведена в режим очікування.
Тимчасове вимкнення - режим очікування з обмежувачем швидкості
Щоб тимчасово вимкнути адаптивний круїз-контроль та перевести його в режим очікування:
- Натисніть кнопку
на кермовому колесі
 | При цьому цей символ і позначка заданої швидкості змінить колір з ЗЕЛЕНОГО на БІЛИЙ. |
|---|
Тимчасове вимкнення - режим очікування без обмежувача швидкості
Щоб тимчасово вимкнути адаптивний круїз-контроль та перевести його в режим очікування:
- Натисніть кнопку
на кермовому колесі
Режим очікування через втручання водія
Круїз-контроль тимчасово вимикається і встановлюється в режимі очікування, якщо:
- використовується ножне гальмо
- педаль зчеплення натиснута довше 1 хвилини[1]
- важіль КПП пересувається в положення N (АКПП)
- водій підтримує швидкість вище встановленої швидкості довше 1 хвилини.
У такому випадку водій повинен регулювати швидкість самостійно.
Тимчасове підвищення швидкості за допомогою педалі акселератора, наприклад, під час обгону, не впливає на налаштування круїз-контролю - автомобіль повертається до останньої збереженої швидкості при звільнені педалі акселератора.
Автоматичний режим очікування
Робота адаптивного круїз-контролю залежить від інших систем, наприклад DSTC (системи курсової стійкості і контролю тяги). Якщо будь-яка з цих систем перестає працювати, круїз-контроль автоматично вимикається.
При автоматичному вимкненні пролунає сигнал і на комбінованій приладовій панелі з'явиться повідомлення Круиз-контроль Отменен. У такому випадку водій зобов'язаний втрутитися і адаптувати швидкість і відстань до транспортного засобу, що рухається попереду.
Автоматичне вимкнення може відбутися за наступних причин:
- водій відчиняє дверцята
- водій зрушує з місця без паска безпеки
- швидкість обертання двигуна занадто низька/висока
- швидкість падає нижче 30 км/г[2]
- колеса втрачають зчеплення
- висока температура гальм
- радарний датчик заблоковано, наприклад, мокрим снігом або сильним дощем (радарні хвилі заблоковані).
Відновлення заданої швидкості
Адаптивний круїз-контроль в режимі очікування активується повторно, однократним натисканням на кнопку 
на кермовому колесі - швидкість тоді регулюється згідно останньої збереженої швидкості.
Після відновлення швидкості шляхом виборуПримітка