Екстрений ремонт проколу - робота з системою
Заклеювання проколу за допомогою комплекту для екстреного ремонту шин, Temporary Mobility Kit (ТМК).
Екстрений ремонт проколу шини
Установіть знак аварійної зупинки і ввімкніть аварійні ліхтарі, якщо ви ремонтуєте колесо на дорозі.
Якщо прокол шини був спричинений цвяхом чи подібним предметом, залиште його в шині. Це допоможе заклеїти дірку.
Зніміть інформаційну табличку з зазначеною максимальною швидкістю (розташованою на одному з торців компресора) та прикріпіть її до кермового колеса. Після використання набору для екстреного ремонту шин не можна їхати швидше ніж 80 км/г (50 миль/г).
Пересвідчіться в тому, що вимикач знаходиться в положенні 0 (Off), знайдіть електричний кабель та пневмошланг.
Відкрутіть помаранчеву кришку з компресора, викрутіть пробку з пляшки з герметиком.
Примітка
Не розривайте захисну мембрану пляшки перед використанням. Захисна мембрана розривається автоматично, коли пляшку накручується на місце.
Накрутіть пляшку на нижню частину тримача пляшки.
Пляшка і тримач пляшки мають спеціальну конструкцію, що запобігає витоку герметика. Після накручування пляшки на тримач, її більше не можна відкрутити. Зняття пляшки слід проводити в автомайстерні. Volvo рекомендує звертатися до авторизованої автомайстерні Volvo.
Попередження
- Якщо рідина герметика потрапила на шкіру, її слід негайно обмити милом та великою кількістю води.
- Якщо герметик потрапив в око, його необхідно негайно промити рідиною для промивання очей або ж великою кількістю води. Якщо ви продовжуєте відчувати дискомфорт, слід звернутися до лікаря, щоб провести лікарський огляд ока.
Попередження
Не від'єднуйте бачок, він обладнаний зворотнім уловлювачем для запобігання витокам.
Відкрутіть пилозахисний ковпачок.
Пересвідчіться в тому, що редукційний клапан на пневмошланзі повністю закручений, потім накрутіть клапан пневмошланга до самого низу різі на ніпелі шини.
Підключіть електрокабель до найближчої розетки 12 В і запустіть двигун авто.
Примітка
Пересвідчіться в тому, що жодна з інших розеток 12 В не працює, коли працює компресор.
Попередження
Не залишайте без нагляду дітей в автомобілі при увімкненому двигуні.
Ввімкніть компресор вимикачем (для цього його слід перевести в положення I) (On).
Попередження
Ніколи не стійте поруч із шиною під час роботи компресора. При виникненні тріщин чи гуль компресор необхідно негайно вимкнути. Поїздку не можна продовжувати. Зверніться до мобільної техдопомоги для евакуації до шиномонтажної майстерні. Volvo рекомендує звертатися до авторизованої шиномонтажної майстерні.
Примітка
На початковому етапі роботи компресора тиск може піднятися до 6 бар, але приблизно через 30 секунд тиск знизиться.
Накачуйте шину протягом 7 хвилин.
Важливо
Не можна, щоб компресор працював довше 10 хвилин через ризик перегріву.
Вимкніть компресор для перевірки тиску за манометром. Мінімальний тиск - 1,8 бар, максимальний - 3,5 бар. (Якщо тиск повітря в шинах занадто високий, спустить повітря крізь редукційний клапан.)
Попередження
Якщо тиск у шині падає нижче 1,8 бар (22 psi), це означає, що отвір у шині занадто великий. Поїздку не можна продовжувати. Зверніться до мобільної техдопомоги для евакуації до шиномонтажної майстерні. Volvo рекомендує звертатися до авторизованої шиномонтажної майстерні.
Вимкніть компресор і від'єднайте електрокабель.
Відкрутіть пневмошланг від ніпеля шини і знову накрутіть пилозахисний ковпачок на місце.
Надіньте захисний ковпачок на пневмошланг, щоб запобігти витоку герметика. Покладіть обладнання в багажне відділення.
Невідкладно проїдьте, принаймні, 3 км, не перевищуючи швидкість 80 км/г (50 миль/г), щоб герметик заклеїв шину, потім проведіть перевірку.
Примітка
Під час перших обертів шина буде випорскувати герметик з отвору проколу.
Попередження
Пересвідчіться в том, що ніхто не перебуває поблизу авто, інакше на таких осіб може потрапити герметик, коли авто від'їжджатиме. Мінімальна дистанція складає 2 м (7 футів).
Подальший огляд:
Знову надіньте пневмошланг на ніпель шини і перевірте тиск у шині по манометру, див. Екстрений ремонт проколу шини - перевірка.