Режими водіння

Оновлено 17.11.2023

Адаптуйте режим водіння відповідно до ситуації, в якій використовується автомобіль.

Режими водіння, які можна обирати

Можна вибирати серед чотирьох режимів водіння: Hybrid, Pure, Power1 та Constant AWD*.

Три різні режими водіння адаптовані для забезпечення оптимальних ходових характеристик з урахуванням наступних чинників:

кермове керування
двигун / КПП / повний привід
гальма
амортизація
дисплей водія
налаштування кліматичної системи.

Попередження

Не залишайте авто у не вентильованому приміщенні з активованим режимом водіння та вимкненим ДВЗ, адже на низькому рівні заряду гібридного акумулятора відбувається автоматичний запуск двигуна і вихлопні гази можуть призвести до сильного отруєння людей та тварин.

Індикація на дисплеї водія

На дисплеї водія позначається вибраний режим водіння.

Hybrid

Під час запуску автомобіля він перебуває в режимі Hybrid. Використовуються як електромотор, так і ДВЗ - окремо чи паралельно, при цьому їхнє використання адаптується з урахуванням необхідної потужності, рівня споживання пального і комфорту. Можливість їзди виключно на електромоторі залежить від рівня заряду гібридного акумулятора, а також, наприклад, необхідності обігріву чи охолодження салону автомобіля. Двигун внутрішнього згоряння запускається, коли потреба в потужності автомобіля перевищує можливості електромотора. У режимі Hybrid потужність регулюється виходячи з рівня заряду гібридного акумулятора, швидкості автомобіля тощо.

Volvo рекомендує використовувати режим Hybrid для щоденних поїздок.

Що необхідно пам'ятати під час руху в режимі Hybrid

за необхідності автоматично вмикається повний привід
за низького рівня заряду гібридного акумулятора ДВЗ запускається частіше. Зарядіть автомобіль або ж увімкніть Заряджання в меню Споживання заряду акумуляторної батареї на центральному дисплеї для роботи на електроприводі.
автомобіль може працювати тільки на електроприводі за високого рівня заряду. ДВЗ запускається, коли рівень заряду акумулятора недостатній для поточного рівня споживання енергії, відповідно до використання педалі акселератора водієм.
енергія використовується для заряджання гібридного акумулятора автомобіля під час легкого натискання педалі гальма водієм.

Pure

У режимі Pure пріоритет надається використанню електромотора. Цей режим доступний, якщо гібридний акумулятор має достатньо високий рівень заряду. Якщо рівень заряду акумулятора занадто низький, система контролює характеристики автомобіля для мінімізації споживання електроенергії.

Volvo рекомендує використовувати режим Pure для щоденних поїздок.

Що необхідно пам'ятати під час руху в режимі Pure

потужність деяких кліматичних налаштувань адаптується
на слизькій дорозі допускається злегка більше пробуксовування коліс перед ввімкненням повного приводу

Режим Pure доступний, коли гібридний акумулятор має достатньо високі рівень заряду і видачу потужності, що може також залежати від зовнішньої температури. Коли запускається ДВЗ, режим приводу автоматично змінюється на Hybrid, який є активним до тих пір, коли у водія не з'являється можливість знову вибрати режим Pure.

ДВЗ запускається:

під час запуску автомобіля, при цьому, для оптимального контролю викидів, він має попрацювати декілька хвилин.
якщо рівень заряджання авто занадто низький
якщо водій до упору натискає педаль акселератора.

Режим Pure недоступний:

якщо рівень заряджання авто занадто низький
якщо швидкість перевищує 140 км/г (87 миль/г) (це не стосується таких ситуацій, як спуск вниз по схилу, тощо)
у випадку обмеження системи/компонентів наприклад низька зовнішня температура.

Примітка

ДВЗ може вмикатися на деякий час у певних ситуаціях під час руху, коли використовується режим Pure. Це робиться для забезпечення достатнього крутного моменту у дорожніх ситуаціях, які вимагають більшої потужності, наприклад, під час руху з причепом або ж на підйомі.

Примітка

Оскільки автомобіль не має шуму двигуна, коли він рухається на електромоторі, на низьких швидкостях та під час руху заднім ходом генерується штучний фоновий зовнішній шум. Метою цього попереджувального шуму є привернення уваги інших учасників дорожнього руху, наприклад, дітей, пішоходів, велосипедистів та тварин, щоб вони могли вчасно помітити авто і уникнути небезпеки потрапляння під колеса.

Power2

Режим водіння Power адаптує комбіновану потужність електромотора і ДВЗ для забезпечення максимальних ходових характеристик і відгуку на натискання педалі акселератора. Зміни передач виконуються швидше і стають більш відчутними, а АКПП надає пріоритет передачам з більшим коефіцієнтом зчеплення з дорогою. Кермо стає чутливішим, а амортизатори - жорсткішими.

Volvo рекомендує використовувати режим Power, коли потрібно отримати вищі спортивні характеристики і швидший відгук авто на натискання педалі акселератора.

Що необхідно пам'ятати під час руху в режимі Power

споживання пального може збільшитися.

Constant AWD*

Режим водіння Constant AWD покращує зчеплення автомобіля з дорогою, завдяки оптимізованому повному приводу. Адаптований розподіл крутного моменту між передньою і задньою віссю забезпечує гарне зчеплення, стабільність і курсову стійкість.

Volvo рекомендує використовувати Constant AWD на слизькій дорозі, під час руху з важким причепом чи буксирування.