Запуск зарядження гібридного акумулятора
Гібридний акумулятор авто заряджається зарядним кабелем, що з'єднує авто і розетку 230 В1 (змінного струму).
Використовуйте тільки зарядний кабель з комплекту постачання авто або ж відповідну заміну, рекомендовану Volvo.
Важливо
Примітка
Попередження
- Струм зарядження гібридного акумулятора не повинен перевищувати максимальне допустиме значення. Нижчий струм зарядження допускається, у відповідності до місцевих чи національних рекомендацій щодо зарядження гібридного акумулятора від електромережі розеток 230 В (змінного струму).
- Зарядження гібридного акумулятора має відбуватися від заземленої розетки 230 В2 з відповідним допуском або ж в зарядній станції, від вільного зарядного кабелю Volvo (Режим 3).
- Запобіжник блоку керування захищає автомобіль, але все ж існує ризик перевантаження електромережі змінного струму 230 В.
- Уникайте використання фізично зношених чи пошкоджених розеток мережі, оскільки це може призвести до пожежі та/або травмування.
- Ніколи не використовуйте подовжувач.
- Ніколи не використовуйте адаптер.
Попередження
- Зарядний кабель має вбудований запобіжник. Зарядження має відбуватися із використанням заземлених і допущених до експлуатації розеток електромережі.
- Якщо поруч із підключеним зарядним кабелем перебувають діти, необхідно забезпечити нагляд дорослої людини.
- Зарядний кабель перебуває під високою напругою. Контакт з високовольтним обладнанням може призвести до смерті чи серйозного травмування.
- Не використовуйте зарядний кабель, якщо він має будь-які пошкодження. Пошкоджений чи неробочий зарядний кабель можна ремонтувати тільки в автомайстерні - рекомендовано звертатися до авторизованої автомайстерні Volvo.
- Зарядний кабель має бути розміщений так, щоб при цьому була виключена можливість його переїзду, щоб ніхто не наступив на нього, не вирвав і не пошкодив іншим чином, а також, щоб він не став причиною травм.
- Відключіть зарядний пристрій від розетки в стіні перед очищенням.
- Ніколи не підключайте зарядний кабель до подовжувача або розетки, розрахованої на декілька штепселів.
Окрім цього, див. інструкції виробника, щоб отримати інформацію про використання зарядного кабелю та його компонентів.
Важливо
- Пересвідчіться, що розетка 230 В (змінного струму) має адекватну потужність для зарядження електромобілів. Якщо ви маєте сумніви, розетку має перевірити кваліфікований фахівець.
- Якщо невідомо на яку потужність струму розрахована розетка, ставте найнижчий рівень сили струму на блоці керування.
Підключіть зарядний кабель до розетки 230 В. Ніколи не використовуйте кабель-подовжувач.
Відкрийте зарядний люк. Зніміть захисну кришку зарядної рукоятки і вставте рукоятку повністю у зарядну розетку авто.
Зафіксуйте кришку зарядної ручки на місці, як показано на ілюстрації.
Важливо
Зарядну рукоятку кабелю вставлено/зафіксовано, зарядження розпочнеться в межах 5 секунд. Після початку зарядження індикатор LED на вхідній зарядній розетці блиматиме зеленим світлом. На дисплей водія виводиться повідомлення про час зарядження, що залишається, або ж про якісь неполадки у зарядженні.
Заряджання акумулятора може тимчасово перерватися, якщо автомобіль відімкнуто і виконується одна з наведених нижче умов.
- Дверцята відчинено - зарядження відновиться в межах декількох хвилин.
- Дверцята не відчинено - автомобіль автоматично замкнеться. Зарядження відновиться через 1 хв.
Важливо
Ніколи не виймайте зарядний кабель з розетки 230 В (змінного струму) під час зарядження - існує ризик пошкодження розетки 230 В. Завжди спочатку зупиняйте зарядження перед тим, як від'єднати зарядний кабель від вхідної розетки авто, а потім від розетки електромережі 230 В.
Конденсована волога від кондиціонування повітря може капати під автомобіль під час зарядження. Це є нормальним явищем, пов'язаним з охолодженням гібридного акумулятора.