Акумулятор
Електрична система однополярна і використовує кожух двигуна в якості провідника.
Акумулятор стартера використовується для запуску електросистеми і живлення іншого електричного обладнання авто. Гібридний акумулятор використовується під час запуску ДВЗ.
Акумулятор стартера слід міняти в автомайстерні1.
Акумулятор стартера являє собою акумулятор AGM (Absorbed Glass Mat) на 12 В, створений для рекупераційного зарядження, а також для забезпечення роботи різних систем авто.
На термін експлуатації та функціонування акумулятора впливають такі чинники, як кількість стартів, розрядка, стиль та умови водіння, а також кліматичні умови, тощо.
- Ніколи не від'єднуйте акумулятор при працюючому двигуні.
- Перевірте, щоб кабелі акумулятора були правильно підключені та затягнуті належним чином.
Попередження
- Акумулятор може генерувати гримучий газ, який є надзвичайно вибухонебезпечним. При неправильному підключенні дроту зарядки може утворитися іскра, і цього буде достатньо для вибуху акумулятора.
- Не підключайте дроти зовнішнього акумулятора до будь-яких компонентів паливної системи чи рухомих частин. Пам'ятайте, що частини двигуна можуть бути гарячими.
- Акумулятор містить сірчану кислоту, яка може спричинити серйозні опіки.
- При потраплянні сірчаної кислоти в очі, на шкіру чи одяг промийте ділянку великою кількістю води. Якщо сірчана кислота потрапляє в очі, негайно зверніться за медичною допомогою.
- Ніколи не паліть поруч із акумулятором.
Точки зарядження
При підключенні зовнішнього стартерного акумулятора або зарядного пристрою використовуйте відповідні точки підключення у моторному відділенні автомобіля.
При цьому не можна користуватися клемами стартерного акумулятора у багажному відділенні автомобіля.
Позитивна точка зарядження
Негативна точка зарядження
Важливо
Важливо
Примітка
Якщо акумулятор стартера і гібридний акумулятор розрядилися, тоді обидва акумулятора слід зарядити. У такому випадку зарядження спочатку тільки гібридного акумулятора не є можливим.
Для зарядження гібридного акумулятора, стартерний акумулятор повинен мати певний рівень заряду.
Важливо
При недотриманні цієї інструкції енергозберігаюча функція інформаційно-розважальної системи може тимчасово вимикатися та/або повідомлення на дисплеї водія про стан зарядження головного акумулятора можуть не співпадати з дійсністю одразу після підключення зовнішнього акумулятора чи зарядного пристрою:
- Ніколи не можна використовувати клему "мінус" головного акумулятора автомобіля для підключення зовнішнього акумулятора чи зарядного пристрою. В якості заземлення слід використовувати тільки негативну точку зарядження.
Примітка
Кількаразове розрядження акумулятора скорочує термін його служби.
Термін експлуатації акумулятора залежить від багатьох факторів, включаючи умови руху та кліматичні особливості. Початкова ємність акумулятора поступово знижується з часом, через що він потребує підзарядки, якщо автомобіль не використовується довгий час або використовується лише для поїздок на невеликі відстані. Дуже низька температура також знижує початкову потужність.
Для підтримання акумулятора у доброму стані рекомендується щотижня здійснювати поїздку тривалістю не менше 15 хвилин або використовувати зарядний пристрій з функцією автоматичної підзарядки малим струмом.
Акумулятор, в якому підтримується максимальний рівень заряду, має максимальний термін експлуатації.
Розташування
Попередження
Важливо
Характеристики
Компанія Volvo рекомендує здійснювати заміну акумулятора в авторизованій автомайстерні Volvo.