Адаптивний круїз-контроль*1

Адаптивний круїз-контроль ACC2 може допомагати водієві підтримувати постійну швидкість у поєднанні із заданим часовим інтервалом до авто, що рухається попереду.
P5-1507-CitySafety Princip
Камера і радіолокаційний датчик вимірюють дистанцію до автомобіля, що рухається попереду.

Адаптивний круїз-контроль може полегшувати водіння в під час тривалих подорожей на автомагістралях та довгих, прямих шосейних дорогах у розміреному русі транспорту.

Водій обирає бажану швидкість та часовий інтервал до автомобіля, що рухається попереду. Якщо камера та радіолокаційний датчик розпізнають повільніший автомобіль попереду вашого авто, швидкість автоматично адаптується із дотриманням заданого часового інтервалу до повільного автомобіля. Автомобіль повертається до попередньо заданої швидкості, коли на дорозі знову немає перешкод.

Якщо функція допомоги проходження поворотів* увімкнена, вона також може вплинути на швидкість авто.

Адаптивний круїз-контроль призначений для:
  • плавного регулювання швидкості. У ситуаціях, що вимагають екстреного гальмування, водій повинен гальмувати особисто. Це застосовується під час великої різниці у швидкості, або якщо транспортний засіб, що рухається попереду, раптом починає інтенсивно гальмувати. Через обмежені функції радіолокаційного блоку гальма можуть ввімкнутися неочікувано, або взагалі не ввімкнутися.
  • слідування за транспортним засобом, що рухається попереду, в тій самій смузі, з часовим інтервалом, встановленим водієм. Якщо радіолокаційний блок не фіксує жодного транспортного засобу попереду автомобіля, тоді автомобіль буде підтримувати швидкість, задану та збережену водієм. Це також відбувається, якщо швидкість транспортного засобу, що рухається попереду, перевищує задану швидкість круїз-контролю.

 Попередження

  • Ця функція є допоміжною системою, призначеною для підтримки водія і підвищення рівня безпеки. Вона не здатна правильно розпізнавати всі ситуації за будь-яких дорожніх та погодних умов.
  • Водієві рекомендується прочитати всі розділи посібника з експлуатації, що стосуються цієї функції, щоб отримати інформацію про такі чинники, як її обмеження та що слід мати на увазі перед використанням цієї системи.
  • Системи підтримки водія не здатні замінити уважне ставлення та керування водія. Водій завжди відповідає за безпечне керування автомобілем, обрання безпечної швидкості, дотримання відповідної дистанції до інших автомобілів, згідно з чинними ПДР.

 Важливо

Обслуговування компонентів систем підтримки водія можна проводити тільки в автомайстерні - рекомендується звертатися до авторизованої автомайстерні Volvo.
  1. * Додаткове обладнання/аксесуар.
  2. 1 Ця функція може включатися як в базову, так і в розширену комплектацію, залежно від ринку.
  3. 2 Adaptive Cruise Control