Розподіл заряду за допомогою даних карти*

Оновлено 07.06.2021

У режимі водіння Hybrid автомобіль працює на подвійному приводі - від електромотора, а також від ДВЗ. Якщо в навігаційній системі* було обрано пункт призначення, в авто передбачено функцію прогнозування економічності1, яка розподіляє споживання наявного заряду акумуляторів уздовж усього маршруту за допомогою даних мапи.

Окрім даних мапи, функція також враховує обмеження швидкості, різницю в інтенсивності дорожнього руху та висоту над рівнем моря.

Електромотор переважним чином використовується під час руху на низькій швидкості, наприклад, у місті, в умовах частих стартів і зупинок. ДВЗ переважним чином використовується під час руху на високій швидкості і, за сприятливих умов, може, генерувати електроенергію для електромотора.

Умови роботи функції

Робота функції потребує виконання низки умов:

Пункт призначення задано в навігаційній системі, і відстань до пункту призначення більша, ніж максимальна дальність руху на електротязі.
Обрано режим водіння Hybrid.
Функції Hold та Charge вимкнено.

Поради щодо використання

Якщо авто використовується для подорожей на роботу і з роботи, при цьому на роботі заряджати авто неможливо, вкажіть роботу в якості проміжного пункту призначення, а дім - в якості кінцевого пункту. Таким чином, розрядження гібридного акумулятора відбуватиметься як під час вашої дороги на роботу, так і під час повернення додому.

Додавайте в навігаційну систему схожі регулярні маршрути, тобто маршрути між точками зарядження в якості Избранные для спрощення шляху.