Функція утримання смуги руху (LKA)

Метою функції допомоги утримання смуги руху є зниження ризику випадкового сходження з поточної смуги руху на шосе та подібних великих дорогах.

Функція допомоги утримування смуги руху скеровує авто назад у свою смугу та/або попереджує водія акустичним сигналом або ж вібрацією керма.

Функція утримання смуги руху є активною в інтервалі швидкості 65-200 км/г (40-125 миль/г) на дорогах з чіткою боковою розміткою.

На вузьких дорогах функція може бути недоступною, у цьому випадку вона переводиться в режим очікування. Функція стає доступною знову, коли дорога достатньо широка.

P5-1507-DAS Princip för DAC
Камера розпізнає бокові лінії розмітки смуги руху або дороги.
P5-1507-LKA Princip Styrhjälp
Функція допомоги утримання смуги руху скеровує авто назад у відповідну смугу.
P5-1507-LKA Princip Varning+Styrhjälp
Функція утримання смуги руху попереджує водія вібрацією керма1.
Залежно від налаштувань, система допомоги утримування смуги руху діє відповідно з наступними чинниками:
  1. Увімкнена функція допомоги кермового керування: Коли авто наближається до лінії бокової розмітки смуги, LKA активно скеровуватиме авто назад у свою смугу, застосовуючи легке зусилля на кермі.
  2. Вмикається попередження: Якщо автомобіль ось-ось перетне лінію розмітки смуги, водій отримує попередження у вигляді акустичного сигналу або вібрації керма.

 Примітка

Коли ввімкнено покажчик повороту, функція допомоги утримання смуги руху не забезпечує корекції керма чи будь-яких сповіщень.

 Попередження

Система допомоги утримання смуги руху призначена лише для підтримки водія і не активується в усіх ситуаціях, а також за всіх дорожніх чи погодних умов.

Водій завжди несе повну відповідальність за безпечне керування автомобілем, а також дотримання всіх діючих законів та правил дорожнього руху.

Функція допомоги кермування

Передумова роботи функції допомоги кермування LKA - руки водія мають триматися за кермо. Система постійно слідкує за цим.

P5-1507-Knapp-LKA Hands-Off-Warning

Якщо водій не тримає руки на кермі, на дисплеї водія з'являється цей символ і наступне повідомлення з підказкою повернутися до активного кермового керування автомобілем:

  • Lane Keeping Aid Выруливайте
Якщо водій не починає керувати автомобілем кермом, символ виводиться на екран знову, у поєднанні з попереджувальним сигналом та таким повідомленням:
  • Lane Keeping Aid В ожидании до использ. рулевого управления

Якщо водій все ще не виконує підказки відновити кермове керування, LKA переводиться у режим очікування - після цього функція буде недоступною, доки водій знову не перебере на себе кермове керування автомобілем.

Функція допомоги кермування не втручатиметься

P5-1507-LKA Princip Gena i kurva
Функція допомоги утримання смуги руху не застосовується у різких поворотах у бік внутрішньої розмітки.

У деяких ситуаціях функція допомоги утримання смуги руху дозволяє перетинати лінії розмітки без втручання у вигляді допомоги керування чи попередження, наприклад, при використанні покажчиків повороту або зрізанні кривих.

Обмеження

У певних важких умовах функція допомоги утримання смуги руху може мати складнощі із коректною підтримкою водія. У таких випадках рекомендується вимкнути функцію.

Приклади таких умов:
  • дорожні роботи
  • зимові умови
  • погане дорожнє покриття
  • дуже "спортивний" стиль водіння
  • погана погода і обмежена видимість
  • круті краї або лінії, окрім лінії дорожньої розмітки
  • дороги з нечіткою або відсутньою боковою розміткою.

 Примітка

Функція використовує камеру авто, яка має певні загальні обмеження, див. розділ "Обмеження камери".
  1. 1 Вібрація керма може бути різною - чим довше авто залишається поза межами смуги руху, тим довшою буде вібрація.