Зарядження гібридного акумулятора

Окрім паливного баку, як у традиційному автомобілі, авто також устатковане так званим гібридним акумулятором літієво-іонного типу (гібридний акумулятор).

Гібридний акумулятор заряджається за допомогою зарядного кабелю, розташованого у відділенні для зберігання у багажному відділені.

 Важливо

Для зарядження гібридного авто необхідна висока сила струму. Перед початком зарядження пересвідчіться в тому, що запобіжник розетки електромережі може витримати силу струму, зазначену для зарядного кабелю. Якщо ви маєте сумніви, зверніться до кваліфікованого фахівця.

 Примітка

Volvo рекомендує зарядний кабель, що відповідає IEC 62196 та IEC 61851 і підтримує контроль температури.

Тривалість заряджання гібридного акумулятора залежить від сили струму заряджання.

 Примітка

Ємність гібридної батареї поступово зменшується з часом та по мірі використання, що може привести до більш інтенсивного використання бензинового двигуна і разом з цим до підвищення розходу палива.

 Попередження

Заміну гібридного акумулятора можна проводити тільки в автомайстерні - рекомендується звертатися до авторизованої автомайстерні Volvo.

Рукоятка зарядного кабелю та вхідна зарядна розетка

P5-2046-Hybrid charging
Рукоятка зарядного кабелю та вхідна зарядна розетка.
Статус зарядження позначається трьома способами:
  • Індикатори на блоці керування зарядного кабелю
  • Індикатор на вхідній розетці автомобіля
  • Зображення та текст на дисплеї водія

Акумулятор стартера авто заряджається разом із гібридним акумулятором. Зарядження припиняється після завершення зарядження гібридного акумулятора. Акумулятор стартера також заряджається під час руху.

Якщо температура гібридного акумулятора падає нижче -10ºC (14ºF) або вище 40ºC (104ºF), це може означати, що деякі функції автомобіля змінено або недоступні через те, що ємність гібридних акумуляторів зменшується за межами цього температурного діапазону.

Робота на електротязі неможлива, якщо температура акумулятора занадто низька або занадто висока. Якщо водій обирає режим водіння PURE, запускається ДВЗ.

Зарядження з використанням блока керування в режимі 31

На певних ринках блок керування встановлюється на зарядній станції, що підключається до електромережі. У такому випадку зарядний кабель не має власного блоку керування. Тому скористайтеся зарядним кабелем зарядної станції і виконайте інструкції зарядної станції.

  1. 1 Європейський стандарт - EN 61851-1.