Допомога в кермовому керуванні в умовах ризику з'їзду зі смуги
Допомога в кермовому керуванні має низку підфункцій. Система активної допомоги в кермовому керуванні у випадку ризику з'їзду з дороги може допомогти водієві знижувати ризик випадкового з'їзду авто з дороги шляхом активного скеровування автомобіля назад на дорожнє полотно.
Функція активна в інтервалі швидкості 65-140 км/г (40-87 миль/г) на дорогах з чіткою розміткою.
Камера сканує узбіччя дороги і бокові лінії розмітки. Якщо авто ось-ось виїде за межі дороги, автомобіль скеровується назад на дорогу. Якщо ж втручання системи недостатньо для запобігання з'їзду, також вмикаються гальма.
Проте функція не втручається в кермове керування і не розпочинає гальмувати у випадку ввімкнення покажчиків повороту. Але, якщо функція розпізнає, що водій активно керує автомобілем, активацію функції буде відтерміновано.
Після автоматичної активації водій отримує текстове повідомлення про це:
- Помощь в предотвращ. столкновений Авто вмешательство
Попередження
- Ця функція є допоміжною системою, призначеною для підтримки водія і підвищення рівня безпеки. Вона не здатна правильно розпізнавати всі ситуації за будь-яких дорожніх та погодних умов.
- Водієві рекомендується прочитати всі розділи посібника з експлуатації, що стосуються цієї функції, щоб отримати інформацію про такі чинники, як її обмеження та що слід мати на увазі перед використанням цієї системи.
- Системи підтримки водія не здатні замінити уважне ставлення та керування водія. Водій завжди відповідає за безпечне керування автомобілем, обрання безпечної швидкості, дотримання відповідної дистанції до інших автомобілів, згідно з чинними ПДР.