Калібрування системи моніторингу тиску в шинах*

Оновлено 08.06.2023

Для коректної роботи системи моніторингу тиску в шинах Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS) необхідно визначити референсне значення тиску в шині. Це необхідно проводити при кожній заміні шин чи зміні тиску в шинах.

Наприклад, під час руху з важким вантажем або на високій швидкості (понад 160 км/г або 100 миль/г), тиск у шині має бути встановлений згідно з рекомендованими Volvo значеннями тиску в шинах. Після цього систему слід повторно відкалібрувати.

Вимкніть автомобіль.

Накачайте шини до потрібного рівня тиску, що зазначений на інформаційній табличці, розміщеній на стійці дверцят з боку водія.

Запустіть двигун авто.

Відкрийте додаток Состояние автомобиля на сторінці додатків.

Натисніть TPMS.

P5-1717-XC60-TPMS button in centerdisplay

Примітка

Під час запуску калібрування авто має перебувати в нерухомому стані.

Натисніть Калибровка.

Торкніться OK, щоб підтвердити, що тиск в усіх чотирьох шинах був перевірений і відрегульований.

Нехай автомобіль працює до завершення калібрування.

Для виконання калібрування автомобіль має рухатись зі швидкістю понад 35 км/год (22 миль/год).

Коли було зібрано достатньо даних, щоб уможливити розпізнавання низького тиску системою, шини на центральному дисплеї змінюють колір із сірого на зелений. Система не надає додаткового підтвердження завершення калібрування.

Якщо запалювання автомобіля вимикається до завершення калібрування, після наступного запуску авто шини на центральному дисплеї змінюють колір з сірого на зелений, навіть якщо калібрування не завершене. Проведіть калібрування знову і дайте йому завершитися в межах одного робочого циклу, щоб пересвідчитися в тому, що калібрування проведено коректно.

Якщо запуск калібрування завершиться невдало, на екрані з'явиться наступне повідомлення: Калибровка не выполнена. Повторите попытку..

Примітка

Не забувайте відкалібрувати систему контролю тиску в шинах після заміни колеса або зміни тиску в шинах відповідно до даних, наведених у етикетці або у таблиці тиску.

Якщо правильне контрольне значення не буде встановлене, система не зможе своєчасно попередити про низький тиск в шинах.

Автомобіль має стояти на місці з працюючим двигуном так, щоб ви при цьому мали доступ до кнопки калібрування та могли запустити відповідний процес.

Попередження

Вихлопні гази автомобіля містять монооксид вуглецю, невидиму отруйну речовину, що не має запаху. Через це калібрування має відбуватися ззовні приміщень або в майстерні, обладнаній витяжкою вихлопних газів.