Запуск зарядження гібридного акумулятора
Гібридний акумулятор авто заряджається зарядним кабелем, що з'єднує авто і розетку 230 В1 (змінного струму).
Використовуйте виключно зарядний кабель, що постачається з автомобілем, або ж відповідну заміну, рекомендовану Volvo.
Важливо
Примітка
Попередження
- Струм зарядження гібридного акумулятора не повинен перевищувати максимальне допустиме значення. Нижчий струм зарядження допускається, у відповідності до місцевих чи національних рекомендацій щодо зарядження гібридного акумулятора від електромережі розеток 230 В (змінного струму).
- Зарядження гібридного акумулятора має відбуватися від заземленої розетки 230 В2 з відповідним допуском або ж в зарядній станції, від вільного зарядного кабелю Volvo (Режим 3).
- Запобіжник блоку керування захищає автомобіль, але все ж існує ризик перевантаження електромережі змінного струму 230 В.
- Уникайте використання фізично зношених чи пошкоджених розеток мережі, оскільки це може призвести до пожежі та/або травмування.
- Ніколи не використовуйте подовжувач.
- Ніколи не використовуйте адаптер або зовнішній таймер.
Попередження
- Зарядний кабель має вбудований запобіжник. Зарядження має відбуватися із використанням заземлених і допущених до експлуатації розеток електромережі.
- Якщо поруч із підключеним зарядним кабелем перебувають діти, необхідно забезпечити нагляд дорослої людини.
- Зарядний кабель перебуває під високою напругою. Контакт з високовольтним обладнанням може призвести до смерті чи серйозного травмування.
- Не використовуйте зарядний кабель, якщо він має будь-які пошкодження. Пошкоджений чи неробочий зарядний кабель можна ремонтувати тільки в автомайстерні - рекомендовано звертатися до авторизованої автомайстерні Volvo.
- Зарядний кабель має бути розміщений так, щоб при цьому була виключена можливість його переїзду, щоб ніхто не наступив на нього, не вирвав і не пошкодив іншим чином, а також, щоб він не став причиною травм.
- Відключіть зарядний пристрій від розетки в стіні перед очищенням.
- Ніколи не підключайте зарядний кабель до подовжувача або розетки, розрахованої на декілька штепселів.
- Не використовуйте адаптери між зарядним кабелем та електророзеткою.
- Не використовуйте зовнішній таймер між зарядним кабелем та електророзеткою.
Окрім цього, див. інструкції виробника, щоб отримати інформацію про використання зарядного кабелю та його компонентів.
Важливо
Пересвідчіться, що розетка 230 В (змінного струму) має адекватну потужність для зарядження електромобілів. Якщо ви маєте сумніви, розетку має перевірити кваліфікований фахівець.
Зауважте, що перед зарядження автомобіль необхідно вимкнути.
Підключіть зарядний кабель до розетки 230 В. Ніколи не використовуйте кабель-подовжувач.
Відкрийте зарядний люк і зніміть кришку вхідної зарядної розетки. Зніміть захисну кришку зарядної рукоятки і вставте рукоятку повністю у зарядну розетку авто.
Зафіксуйте кришку зарядної ручки на місці, як показано на ілюстрації.
Важливо
Зарядну рукоятку кабелю вставлено/зафіксовано, зарядження розпочнеться в межах 5 секунд. Після початку зарядження індикатор LED на вхідній зарядній розетці блиматиме зеленим світлом. На дисплей водія виводиться повідомлення про час зарядження, що залишається, або ж про якісь неполадки у зарядженні.
Заряджання акумулятора може тимчасово перерватися, якщо автомобіль відімкнуто. Якщо зарядний кабель залишається у вхідній зарядні розетці автомобіля, зарядження відновиться знову через деякий час.
Важливо
Ніколи не виймайте зарядний кабель з розетки 230 В (змінного струму) під час зарядження - існує ризик пошкодження розетки 230 В. Завжди спочатку зупиняйте зарядження перед тим, як від'єднати зарядний кабель від вхідної розетки авто, а потім від розетки електромережі 230 В.
Конденсована волога від кондиціонування повітря може капати під автомобіль під час зарядження. Це є нормальним явищем, пов'язаним з охолодженням гібридного акумулятора.