електронна система курсової стійкості
Увімкнення системи ESC при гальмуванні відчувається, як пульсуючий сигнал. При натисканні на педаль акселератора авто може прискорюватися повільніше, ніж зазвичай.
Попередження
Функція курсової стійкості ESC є додатковою функцією - вона не здатна впоратися з усіма ситуаціями та дорожніми умовами.
Водій завжди несе повну відповідальність за безпечне керування автомобілем, а також дотримання всіх діючих законів і правил дорожнього руху.
Система ESC об'єднує в собі наступні функції:
- Система керування заднім диференціалом (AYC)
- Антипробуксовочна система
- Система контролю тяги
- Контроль тяги двигуна
- Система стабілізації причепа
Система керування заднім диференціалом (AYC)
Функція здійснює індивідуальний моніторинг сили прискорення та гальмування коліс для стабілізації автомобіля.
Антипробуксовочна система
Система запобігає буксуванню ведучих коліс по поверхні дороги під час прискорення.
Система контролю тяги
Система активна на малих швидкостях і передає тягове зусилля від ведучого колеса, що буксує до того, що не буксує.
Контроль тяги двигуна
Контроль тяги двигуна (Engine Drag Control - EDC) запобігає ненавмисним блокуванням коліс, наприклад, після увімкнення пониженої передачі, або при гальмуванні двигуном на низький передачі на слизькій дорозі.
Ненавмисне блокування коліс під час їзди, серед іншого, може знизити керованість автомобіля.
Система стабілізації причепа*1
Система стабілізації причепа (Trailer Stability Assist - TSA) слугує для стабілізації автомобіля з причепом в ситуаціях, коли причеп починає виляти. Детальніше див. у розділі "Подорожування з причепом".