Режими водіння

Вибір режиму водіння впливає на ходові характеристики авто, щоб покращити досвід керування автомобілем та надати допомогу водію в особливих ситуаціях.

За допомогою режимів водіння можна швидко отримати доступ до багатьох функцій і налаштувань автомобіля, призначених для різних дорожніх умов. Наступні системи адаптуються, щоб забезпечити найкращі ходові характеристики у кожному відповідному режимі водіння:

  • Керування кермом
  • Двигун/КПП/повний привід
  • Гальма
  • Пневмопідвіска та амортизатори
  • Дисплей водія
  • Налаштування клімату

Оберіть режим водіння, що найкраще відповідає поточним дорожнім умовам. Пам'ятайте, що не всі дорожні режими можна обирати в усіх ситуаціях.

Обрання режиму водіння

P5-1507-drive mode scroll wheel
Натисніть перемикач режимів водіння DRIVE MODE.
На центральному дисплеї відкривається спливне меню.
Прокрутивши тумблерне коліщатко вгору або донизу, виберіть потрібний режим водіння.
Натисніть перемикач режимів водіння або торкніться безпосередньо сенсорного екрана, щоб підтвердити вибір.
Обраний режим водіння позначається на дисплеї водія.

Повідомлення виводиться на екран, коли режим водіння обрати неможливо, наприклад:

  • Выбор невозможен - ручной режим КПП
  • Выбор невозможен - низк. заряд аккум.
  • Выбор невозможен из-за низкой температуры
  • Выбор невозможен - ограничения
  • Выбор невозможен - выс.скорость.

Режими водіння, які можна обирати

 Попередження

Пам'ятайте, що електромотор автомобіля працює безшумно, і тому його може бути важко помітити для дітей, пішоходів, велосипедистів та тварин. Це особливо характерно для низьких швидкостей, наприклад, на парковках.

 Попередження

Не залишайте авто у не вентильованому приміщенні з активованим режимом водіння та вимкненим ДВЗ, адже на низькому рівні заряду гібридного акумулятора відбувається автоматичний запуск двигуна і вихлопні гази можуть призвести до сильного отруєння людей та тварин.

HYBRID

  • Це є звичайним режимом роботи автомобіля, в якому електромотор і ДВЗ працюють разом.

Під час запуску авто, воно перебуває в режимі Hybrid. Система керування застосовує як електромотор, так і ДВЗ - окремо чи паралельно, при цьому обчислюється оптимальне використання з урахуванням потужності, рівня споживання пального і комфорту. На більш високих швидкостях дорожній просвіт автоматично зменшується, щоб зменшити аеродинамічний спротив. Можливість їзди виключно на електромоторі залежить від рівня заряду гібридного акумулятора, а також, наприклад, необхідності обігріву/охолодження салону автомобіля.

Якщо доступний високій рівень заряду, можна рухатися лише на електричному струмі. Коли натискається педаль акселератора, вмикається лише електромотор до досягнення певної межі. ДВЗ запускається, коли це положення перевищується, рівень заряду акумулятора недостатній для поточного рівня споживання енергії, відповідно до використання педалі акселератора водієм.

За низького рівня електричного заряду (гібридний акумулятор майже розряджений) акумулятор потребує періодичного поповнення заряду, що призводить до частішого запуску ДВЗ. Заряджуйте гібридний акумулятор від розетки мережі 230 В або ж активуйте Charge на сторінці функцій, щоб відновити заряд для руху виключно на електротязі, див. розділ "Підтримання чи збільшення заряду гібридного акумулятора під час руху".

Інформація на дисплеї водія

Під час руху в режимі Hybrid на дисплеї водія відображується гібридний датчик. Стрілка на гібридному датчику позначає інтенсивність витрачання енергії водієм відповідно до натискання педалі акселератора. Маркування між блискавкою та краплею позначає наявну енергію. Детальніше про індикацію роботи гібридного авто читайте в розділі "Інформація про гібридні авто на дисплеї водія".

P5-1646-XC90H-Hybrid gauge combustion engine on
Дисплей водія відображує інформацію як про електротягу, так і про привід від ДВЗ.
P5- 15w19-XC90H - battery - electrick engine charging - DIM

На дисплеї водія також позначається процес рекуперації (відновлення) енергії акумулятора під час легкого гальмування. Детальніше про рекуперацію енергії див. у розділі "Педаль гальма".

PURE

  • Ведіть авто на електротязі, з мінімальним споживанням енергії та рівнем викидів вуглекислого газу.

Режим водіння максимізує рух на гібридному акумуляторі. Це означає, наприклад, що дорожній просвіт зменшується для зниження аеродинамічного опору, а налаштування певних кліматичних параметрів зменшується для забезпечення максимальної дальності руху на електротязі.

Режим Pure доступний, якщо гібридний акумулятор має достатньо високий рівень заряду. Двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) також запускається в режимі Pure, якщо рівень заряду акумулятора падає занадто низько. Двигун внутрішнього згоряння також запускається

  • якщо швидкість піднімається вище 125 км/г (78 миль/г)
  • якщо водій вимагає більше рушійної сили, ніж електропривід може забезпечити
  • у випадку обмеження системи/компонентів, наприклад, низька зовнішня температура.

Клімат-контроль ЕСО

У режимі водіння Pure клімат-контроль ЕСО активується в салоні автоматично, щоб зменшити споживання електроенергії.

 Примітка

Коли ввімкнено режим водіння Pure, змінюється декілька параметрів налаштувань системи клімат-контролю, а також обмежуються декілька функцій споживання електроенергії. Певні налаштування можна скинути вручну, але повна функціональність відновлюється тільки після виходу з режиму водіння Pure або адаптації режиму водіння Individual з повною функціональністю кліматичної системи.

У випадку виникнення запотівання натисніть кнопку ввімкнення максимальної потужності звичайної функції обігріву.

OFF ROAD

  • Максимізуйте зчеплення авто з дорогою під час руху у позашляхових умовах та на поганому покритті.

Цей режим водіння забезпечує високий дорожній просвіт, легкий рух керма, повний привід, а також функцію контролю руху на малій швидкості та на схилах (Hill Descent Control).

Режим водіння може бути увімкнений лише на невеликих швидкостях, спідометр при цьому показує зону дії обмежувача швидкості. У разі перевищення швидкості, режим Off Road скасовується, натомість вмикається режим AWD.

Щоб рухатися з приводом на всі колеса, ДВЗ та електромотор працюють постійно, що спричиняє підвищене споживання пального.

У режимі Off Road на дисплеї водія відображується компас між спідометром і тахометром.

 Примітка

Цей режим не призначений для використання на дорогах загального користування.

 Примітка

Якщо автомобіль вимкнено в режимі OFF ROAD, а отже, він має високий дорожній просвіт, після наступного запуску автомобіль опуститься.

 Важливо

Режим водіння OFF ROAD не можна використовувати під час подорожування з причепом без з'єднувача причепа. Інакше існує ризик пошкодити пневматичну опору.

AWD

  • Оптимізуйте зчеплення з дорожнім полотном та тягу в режимі розширеного повного приводу.

Цей режим водіння призначений для оптимальної роботи повного приводу на слизькій дорозі, а також для підвищення зчеплення з дорогою. Це також має стабілізуючий ефект на високій швидкості, наприклад, під час руху з важким причепом або під час буксирування.

Працюють як ДВЗ, так і електромотор для приведення в дію всіх чотирьох коліс, що призводить до збільшення споживання пального.

В інших режимах водіння автомобіль автоматично адаптує потребу у повному приводі до дорожньої поверхні і може підключати електромотор або ж запускати ДВЗ за потреби.

POWER

  • Режим Power означає, що автомобіль має більш спортивні характеристики і швидше реагує на педаль газу.

Цей режим водіння забезпечує максимальну комбіновану потужність ДВЗ та електромотора, при цьому автомобіль приводиться в рух колесами передньої та задньої вісі. Зміни передач виконуються швидше і стають більш відчутними, а АКПП надає пріоритет передачам з більшим коефіцієнтом зчеплення з дорогою. Кермо стає гострішим, амортизатори жорсткішими, а більш низький дорожній просвіт означає, що кузов авто слідує за полотном дороги, щоб зменшити завалювання під час проходження поворотів.

Працюють як ДВЗ, так і електромотор для приведення в дію всіх чотирьох коліс, що призводить до збільшення споживання пального.

INDIVIDUAL

  • Адаптування режиму водіння згідно з індивідуальними уподобаннями.

Оберіть режим водіння, потім відрегулюйте налаштування згідно з бажаними ходовими характеристиками. Ці налаштування зберігаються під індивідуальним профілем водія.

Індивідуальний режим водіння можна обрати тільки якщо спочатку він був активований на центральному дисплеї.
Натисніть Настройки на сторінці верхньої панелі.
Натисніть My Car → Индивидуальный режим вождения і виберіть Индивидуальный стиль вождения.

У Заданные виберіть початковий режим водіння: Pure, Hybrid або Power.

Можливі регулювання стосуються наступних налаштувань:

  • Экран водителя
  • Усилие рулевого управления
  • Параметры силового агрегата
  • Характеристики тормоза
  • Управление подвеской
  • Климат-контроль ЕСО.

Запуск та зупинка ДВЗ

Високотехнологічна система керування визначає, коли авто має працювати на ДВЗ, електромоторі чи обох двигунах одночасно.

Основна функція - використовувати двигун або електромотор і наявну енергію гібридного акумулятора максимально ефективно, з урахуванням характеристик різних режимів водіння, а також запиту водія на потужність педаллю акселератора.

Система також має певні обмеження або функції, зумовлені юридичними вимогами, направленими на підтримування низького загального рівня викидів авто, що може призвести до підвищеного рівня використання ДВЗ.

Пов'язані документи