Вимкнення / повторне ввімкнення адаптивного круїз-контролю*

Адаптивний круїз-контроль (ACC1) може бути тимчасово вимкнений, при цьому він переводиться в режим очікування і може бути повторно ввімкнений пізніше.

Вимкнення адаптивного круїз-контролю і переведення його в режим очікування

P5-1507-ACC hastighet
Щоб тимчасово вимкнути адаптивний круїз-контроль і перевести його в режим очікування:
Натисніть кнопку P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V на кермі (2).

Символ P5-1507- Symbol(i txt) farthållare 2 на дисплеї водія змінює колір з БІЛОГО на СІРИЙ, а значення збереженої швидкості в центрі спідометра змінюється з БЕЖЕВОГО на СІРИЙ.

 Попередження

  • Коли адаптивний круїз-контроль перебуває в режимі очікування, водій має самостійно регулювати як швидкість, так і дистанцію до транспортного засобу, що рухається попереду.
  • Коли адаптивний круїз-контроль перебуває в режимі очікування, і авто занадто близько наближується до транспортного засобу, що рухається попереду, водій натомість може отримати попередження про коротку дистанцію від функції попередження про небезпечну дистанцію*.

Режим очікування по втручанню водія

Адаптивний круїз-контроль тимчасово вимкнений і переведений в режим очікування, якщо:
  • використовується ножне гальмо.
  • важіль КПП переключається в позицію N.
  • водій підтримує швидкість вище збереженої швидкості довше 1 хвилини.
  • педаль зчеплення залишається натиснутою протягом 1 хвилини - це стосується автомобілів з МКПП.

Тимчасове підвищення швидкості за допомогою педалі акселератора, наприклад, під час обгону, не впливає на налаштування - автомобіль повертається до останньої збереженої швидкості при звільнені педалі акселератора.

Автоматичний режим очікування

Адаптивний круїз-контроль залежить від роботи інших систем, наприклад, функції курсової стійкості та запобігання заносам ESC2. Якщо будь-яка з цих систем перестає працювати, адаптивний круїз-контроль вимикається автоматично.

 Попередження

Водій отримує попередження про автоматичний перехід в режим очікування у вигляді звукового сигналу та повідомлення на дисплеї водія.
  • Після цього водій має самостійно регулювати швидкість авто, застосовувати гальма, де це є необхідним, а також підтримувати безпечну дистанцію до інших транспортних засобів.
Автоматичний перехід в режим очікування може відбутися за наступних причин:
  • при падінні швидкості нижче 5 км/г (3 милі/г), коли ACC не може визначити, чи є автомобіль попереду нерухомим транспортним засобом чи яким-небудь іншим нерухомим об'єктом, наприклад, "лежачим поліцейським".
  • швидкість авто нижче 5 км/г (3 милі/г) і транспортний засіб, що рухається попереду, повертає чи змінює смугу руху, ACC вже "не бачить" автомобіль, за яким треба слідувати.
  • швидкість падає нижче 30 км/г (20 миль/г) - це стосується тільки авто з МКПП.
  • водій відкриває дверцята.
  • водій знімає ремінь безпеки.
  • швидкість обертання двигуна занадто низька/висока.
  • одне чи декілька коліс втрачають зчеплення.
  • висока температура гальм.
  • увімкнене стоянкове гальмо.
  • камера і радіолокаційний датчик заблоковані снігом або ж сильною зливою (об'єктив камери/радіохвилі заблоковані).

Повторна активація адаптивного круїз-контролю з режиму очікування

P5-1507-ACC hastighet
Для повторної активації ACC з режиму очікування:
Натисніть кнопку P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet на кермі (1).
Швидкість в цьому випадку встановлюється на останнє збережене значення.

 Попередження

Коли швидкість відновлюється кнопкою P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet на кермі, це може призвести до значного збільшення швидкості.
  1. * Додаткове обладнання/аксесуар.
  2. 1 Adaptive Cruise Control
  3. 2 Electronic Stability Control