Nemůžete prohlížet tyto stránky, protože nemáte nainstalovaný Adobe Flash Player, nebo máte ve Vašem prohlížečí zakázaný JavaScript.

VAŠE NOVÉ JÁ

Řízení nebo jízda v autě během těhotenství mohou být poněkud nepříjemné. Představte si jen nutnost řešit složitou situaci při parkování na těsném místě v pokročilém stupni těhotenství! Jak se mění Vaše tělo, je kladen větší důraz na komfort při sezení. Ale bezpečnostní pás a airbag jsou důležitější než kdykoliv předtím.

START

Sedadla a pásy

Nauka o bezpečnosti

OBA PŘIPOUTANÍ

Při řízení si rozhodně přizpůsobte sedadlo a volant pro jistější ovládání vozu. Je třeba být v takové vzdálenosti, abyste pohodlně dosáhli na volant a pedály, ale zároveň si nechte dostatečný prostor mezi volantem a horní polovinou těla. Je důležité vždy mít zapnutý bezpečnostní pás - bez ohledu na to, kde se ve voze nacházíte. Neméně důležité je mít bezpečnostní pás zapnutý správně.

Svlékněte si objemné oděvy, aby byl bezpečnostní pás co možná nejtěsněji k tělu.

Břišní popruh bezpečnostního pásu přetáhněte přes stehna tak, aby ležel naplocho pod břichem.

Dbejte na to, aby ramenní popruh bezpečnostního pásu byl veden mezi poprsím. Těsně jej přitáhněte.

DÍKY LINDĚ VÍME JAK NA TO

Od roku 2001 studují vývojoví pracovníci ve společnosti Volvo Car Corporation speciální potřeby těhotných žen z hlediska bezpečnosti a pohodlí ve voze. Jako součást této výzkumné práce jsme vyvinuli unikátní počítačový model figuríny těhotné ženy pro nárazové zkoušky. Říkáme jí Linda. Lindu používáme, abychom lépe poznali různé druhy zranění, která mohou při srážkách utrpět těhotné ženy a jejich nenarozené děti.

Tento model nám poskytuje množství detailních informací o děloze, placentě, plodové vodě a plodu přibližně v 36. týdnu těhotenství.

Figurínu lze umístit do jakéhokoli modelu vozu a je možné simulovat kolize v různých rychlostech.

Linda nám pomohla dojít k důležitému závěru: Těhotné ženy musí být vždy připoutány bezpečnostním pásem a vždy se ujistit, že je pás správně veden.

Společnost Volvo Cars došla také k závěru, že těhotné ženy jsou při čelních nárazech lépe chráněné s airbagem ve volantu než bez něj.

PŘEHRÁT VIDEO

Mějte na paměti

ZAVŘÍT

Mějte na paměti

Následující

Svlékněte si objemné oděvy, aby byl bezpečnostní pás co možná nejtěsněji k tělu.

Břišní popruh bezpečnostního pásu přetáhněte přes stehna tak, aby ležel naplocho pod břichem.

Dbejte na to, aby ramenní popruh bezpečnostního pásu byl veden mezi poprsím. Těsně jej přitáhněte.

Přehrát video

MENU

PŘESKOČIT ÚVOD

Instinkt chránit naše děti je v nás hluboce zakořeněný.

Je to instinkt, zrozený z lásky.

Za několik minut najede tento automobil rychlostí 64 km/h

přímo do této pevné bariéry.

Ve voze budou dvě děti.

Jednomu dítěti je 18 měsíců, a druhému dítěti jsou 3 roky.

Moje osobní motivace studovat tuto problematiku vzrostla,

když byla moje sestra těhotná a začala se zajímat o otázky, jako:

Jak účinný je bezpečnostní pás během těhotenství?

Jak by se měl používat a jaký účinek má na matku a miminko při srážce?

Toto dítě ve věku 18 měsíců bude součástí našeho nárazového testu.

Je to jedna z našich figurín pro nárazové zkoušky, která byla kalibrována, aby byla zajištěna správnost shromážděných údajů.

Lindu jsme postavili, aby nám pomohla najít odpovědi na tyto otázky.

První počítačový model figuríny těhotné ženy pro nárazové testy od společnosti Volvo.

Očekávání je v budoucnosti.

Linda zodpoví mnoho otázek jako jsou ty, které jsem nadnesla.

Zkouška dopadla velmi dobře.

Všechno naznačuje, že děti ve voze zůstaly naprosto bez zranění.

Dětská sedačka umístěná proti směru jízdy je pro dítě nejbezpečnějším způsobem cestování.

Společnost Volvo má ve své databázi zaregistrovaných více než 35 000 nehod,

a kromě jednoho mimořádného případu nebylo v sedačce umístěné proti směru jízdy usmrceno žádné dítě.

Nyní víme, že je velmi důležité se připoutat bezpečnostním pásem

během těhotenství, vždy a správným způsobem.

Pro správné připoutání musí být ramenní popruh bezpečnostního pásu veden mezi poprsím

ke straně břicha a břišní popruh musí být veden co možná nejníže pod břichem,

přičemž musí přiléhat k levé i pravé pánevní kosti.

Sedačky obrácené proti směru jízdy jsou nejbezpečnější. Děti by měly cestovat proti směru jízdy co možná nejdéle,

přinejmenším do věku 3-4 let.

Když dítě ze sedačky vyroste,

je čas začít používat podkládací sedačku po směru jízdy.

Základním předpokladem je, že bezpečnostní pás musí být veden přes kyčle nebo stehna,

nikoli přes břicho, a ramenní pás musí být veden přes rameno, aby bylo zajištěno nejvyšší možné bezpečí dítěte.

Je ale důležité si uvědomit,

že pouhý výzkum životy nezachrání.

Námi získané poznatky ze současného výzkumu

musí být prezentovány rodičům, aby bylo zajištěno jejich využití k ochraně životů dětí.

Tímto způsoben dosáhneme požadovanou změnu.

Díky přísným zkouškám a pečlivé konstrukci

nebylo ještě nikdy snazší cestovat bezpečně.

ZNALOSTI ZACHRAŇUJÍ ŽIVOTY

ČELNÍ NÁRAZ PŘI 64 KM/H

ZNALOSTI CHRÁNÍ ŽIVOTY

LOTTA: LOTTA JAKOBSSON, Ph.D. VEDOUCÍ VÝZKUMU, CENTRUM BEZPEČNOSTI, VOLVO CARS

ČELNÍ NÁRAZ PŘI 64 KM/H

INŽENÝR BIOMECHANIKY SPOLEČNOSTI VOLVO

LAURA KVARNSTRAND

LOTTA JAKOBSSON, PH.D

VEDOUCÍ VÝZKUMU BEZPEČNOSTI SPOLEČNOSTI VOLVO

Další informace

Více informací naleznete také na stránce věnující se dětské bezpečnosti.