Novinky a události
  • Volvo V60 – model 2013

    10.10.2012
    Volvo V60 model 2013

    Volvo V60 nabízí stejný luxus, sportovní charakter, dynamiku a vzrušující zážitek z jízdy jako model S60, navíc s dávkou přidané praktičnosti. Odborníci na podvozky ve společnosti Volvo Cars dokázali vyladit jízdní vlastnosti Volva V60 se stejnou vášní a nekompromisním přístupem, který charakterizuje vývoj sedanu S60.

     

    Výsledkem je autentické sportovní kombi s jízdními vlastnostmi, které dělají čest sportovnímu vzhledu tohoto vozu.

     

    V nabídce je také V60 Plug-in Hybrid - první dieselový plug-in hybrid na světě.

     

    EXTERIÉR

    Spíše kupé než kombi

     

    Z hlediska designu bylo cílem vytvořit automobil, který bude co možná nejvíce připomínat kupé, ale u kterého bude zachován praktický zavazadlový prostor. Toto sportovní kombi si neklade za cíl konkurovat tradičním vozům této kategorie. Pro zákazníka, který chce velký zavazadlový prostor, je tu model V70 nebo XC70.

     

    Výrazný klínovitý tvar Volva V60 a jeho štíhlá střecha připomínající linie kupé jsou doplněny profilovanými boky, které vytvářejí jemnou, ale přesto výraznou dvojitou vlnu vedoucí od předních světlometů až k zadním světlům.

     

    Prohyb vlny uprostřed automobil vizuálně snižuje. To zlepšuje celkový dojem a vůz díky tomu vypadá uhlazenější a nižší. Ke sportovnímu vzhledu přispívá také tvar kapoty a krátké převisy vpředu i vzadu.

     

    Novinkou v nabídce laků je výrazný odstín Rebel Blue, který je dostupný pro standardní provedení vozu i pro verzi R-Design.

     

    Nová exkluzivní kovaná 18palcová kola Ymi“ dodávají automobilu ještě nápadnější vzhled. Nabízejí se buď se stříbrným lesklým povrchem, nebo ve světle šedé.

     

    Ostřejší R-Design

     

    V paketu R-Design přichází Volvo V60 s celou řadou speciálně vyvinutých designových detailů v exteriéru i interiéru.

     

    Na řidiče a spolujezdce čekají sportovní sedadla, v nichž jsou opěradla z modelu V60 doplněna sedáky vyznačujícími se výraznějším bočním vedením.

     

    Podvozek v úpravě R-Design disponuje ostřejším řízením a obratností.

     

    Geniální Plug-in Hybrid

     

    Volvo V60 Plug-in Hybrid je první dieselový plug-in hybrid na světě - elektromobil, hybrid a vysoce výkonný automobil v jednom. Pouhým stiskem tlačítka si můžete zvolit, který z těchto tří vozů chcete řídit.

     

    Série pro rok 2012 je omezena na 1 000 vozů ve stříbrném laku Electric Silver. Automobil se odlišuje také aerodynamicky tvarovanými 17palcovými koly, integrovanými koncovkami výfuku a doplňky karoserie, jako jsou mřížka chladiče či aerodynamický přední spoiler v lesklé černé barvě.

     

    Přední kola modelu V60 Plug-in Hybrid pohání pětiválcový turbodiesel D5 se zdvihovým objemem 2,4 litru, který disponuje výkonem 215 k a maximální hodnotou točivého momentu 440 Nm. Zadní náprava je poháněna elektromotorem o výkonu 70 k s točivým momentem 200 Nm.

     

    Elektromotor je napájen z lithium-iontové baterie s kapacitou 11,2 kWh, která je umístěna pod podlahou zavazadlového prostoru.

     

    V České republice bude Volvo V60 Plug-in Hybrid v prodeji od jara 2013.

     

    Pure, Hybrid, Power

     

    Řidič si může požadovaný režim jízdy zvolit jedním ze tří tlačítek, z nichž každé dává vozu zcela odlišnou charakteristiku:

     

    • V režimu Pure je vůz v maximální možné míře poháněn pouze elektromotorem. Pokud se baterie dobíjí elektřinou z obnovitelných zdrojů, dojezd vozu je až 50 km.
    • V režimu Hybrid dieselový motor a elektromotor navzájem spolupracují s cílem dosáhnout optimální rovnováhy mezi potěšením z jízdy a nízkým vlivem na životní prostředí. Emise CO2 (dle NEDC, v kombinovaném jízdním cyklu pro certifikaci) jsou 48 g/km, což odpovídá spotřebě nafty 1,8 l / 100 km. Celkový dojezd vozidla je až 900 kilometrů.
    • V režimu Power je technologie optimalizována s důrazem na maximální výkon vozu. Dieselový motor a elektromotor nabízejí kombinovaný výkon 215 + 70 koňských sil a maximální točivý moment 440 + 200 Nm. Vůz z 0 na 100 km/h zrychlí za 6,1 sekund.

     

    INTERIÉR

    Exkluzivní kvalita interiéru

     

    Designéři Volva se ve snaze o co nejsportovnější charakter interiéru V60 inspirovali závodní dráhou. Grafický prvek závodní trati je zjevný například na přístrojovém panelu nebo na dveřích. Každý detail působí dojmem, jako by byl v pohybu. Přístroje a středová konzola jsou nakloněny směrem k řidiči, což usnadňuje soustředění a zvyšuje pocit kontroly. Ve standardní výbavě je dynamický tříramenný volant a sportovní sedadla s vynikajícím bočním vedením.

     

    Racionalita, jednoduchost, čistota a funkčnost typické pro skandinávský design však u nového Volva V60 zůstávají v popředí.

     

    Zadní sedadlo dělené v poměru 40/20/40 a sklopné opěradlo sedadla spolujezdce poskytují neobyčejnou flexibilitu, pokud jde o propojení cestujících a nákladu. Každé opěradlo třídílného zadního sedadla lze velmi lehce sklopit a vytvořit tak zcela rovnou plochu pro přepravu předmětů. Opěrky hlavy na zadních sedadlech lze sklopit elektricky.

     

    Zavazadlový prostor byl navržen s důrazem na maximální využití každého dostupného milimetru. Zadní dveře široké 1 095 milimetrů v kombinaci s prostorem za podběhy kol a pod podlahou zavazadlového prostoru jsou příkladem systematického přístupu použitého pro dosažení velkorysého objemu pro přepravu zavazadel.

     

    Vozidlo může být vybaveno integrovanými dětskými sedačkami zabudovanými do obou vnějších zadních sedadel.

     

    Volvo Sensus 3.0 - propracovaný infotainment

     

    Volvo Sensus je vynikajícím příkladem vylepšení, která společnost Volvo Cars řidičům přináší. Veškeré informace jsou zobrazovány na pěti- nebo sedmipalcovém barevném displeji v horní části středové konzoly. Obrazovka je umístěna dostatečně vysoko, aby byla pro řidiče dobře čitelná, ale zároveň neodváděla jeho pozornost od dění na vozovce.

     

    Všechny funkce lze ovládat tlačítky na volantu nebo ovladači umístěnými přímo pod barevnou obrazovkou.

     

    Připojení Bluetooth umožňuje telefonovat pomocí hands-free sady i přehrávat hudbu z přenosného hudebního přehrávače s technologií Bluetooth. Volvo je prakticky jedinou automobilkou, která přehrávání hudby prostřednictvím technologie Bluetooth nabízí pro celou svou modelovou řadu.

     

    Vylepšený audio systém

     

    Nejvyspělejší audiosystém s názvem Premium Sound je vybaven digitálním zesilovačem třídy D o výkonu 5×130 W s obvody od švédské firmy Anaview, systémem Dolby Digital kombinovaným s Dolby Pro Logic II Surround, špičkovým systémem MultEQ od firmy Audyssey Laboratories a 12 reproduktory.

     

    Kromě nejmodernějšího audiosystému Premium Sound může být Volvo V60 vybaveno některým z dalších tří typů audiosystémů, které jsou v nabídce.

     

    PODVOZEK

    Autentické sportovní kombi

     

    Odborníci na podvozky ve společnosti Volvo Cars dokázali vyladit jízdní vlastnosti Volva V60 se stejnou vášní a nekompromisním přístupem, jako se jim to podařilo u sedanu S60. Výsledkem je autentické sportovní kombi s jízdními vlastnostmi, které dělají čest sportovnímu vzhledu tohoto vozu.

     

    Toto sportovní kombi může být vybaveno jedním ze dvou podvozků. Na evropském trhu je standardně nabízen sportovní podvozek, komfortní podvozek je dostupný jako volitelný.

     

    Rozdíl mezi těmito dvěma podvozky spočívá v tlumičích a v předních a zadních pomocných rámech. Komfortní varianta nabízí o něco měkčí nastavení, které přispívá k pohodlnější jízdě na horších vozovkách.

     

    Každý detail byl vylepšen

     

    V průběhu procesu vývoje podvozku vytvořil tým konstruktérů holistické řešení vyznačující se změnami a vylepšeními prakticky každého jednotlivého detailu, což se adekvátně odrazilo na jízdních vlastnostech vozidla. Mezi nejvýraznější změny patří vylepšené řízení, tužší pružiny a pouzdra, ale třeba i vyšší účinnost tlumičů než u jakéhokoliv předcházejícího vozu Volvo.

     

    Nastavitelný podvozek FOUR-C k dispozici u všech variant

     

    Všechny varianty Volva V60 lze objednat s moderním aktivním podvozkem FOUR-C. Aktivní podvozek FOUR-C byl upraven tak, aby vyhovoval dynamickému charakteru sportovního sedanu.

     

    Modifikovaný systém pohonu všech kol

     

    Systém pohonu všech kol používá nejnovější technologii od firmy Haldex. Poslední, 5. generace systému pohonu všech kol (AWD) je vybavena novým šestipístovým radiálním čerpadlem přímo poháněným výkonným elektromotorem. Nižší hmotnost přispívá k nižší spotřebě paliva.

     

    Nejnovější generace AWD zajišťuje vynikající ovladatelnost a dobré jízdní vlastnosti, které zákazníci značky Volvo ocení.

     

    Software systému AWD byl upraven tak, aby verzím Volva V60 s tímto systémem (pohon všech kol je součástí standardní výbavy u verze T6 a volitelný u verze D5 a D4) umožnil využít nový sportovní podvozek na maximum.

     

    Rozšířené řízení stability

     

    V60 disponuje také systémem rozšířeného řízení stability. Pomocí čidla snímajícího úhel příčného náklonu lze jakoukoli tendenci ke smyku identifikovat již v počáteční fázi. Systém rozšířeného řízení stability je skvělým pomocníkem při dynamické jízdě, během níž vznikají velké boční síly, neboť zlepšuje ovladatelnost a pomáhá při rychlých úhybných manévrech.

     

    Systém řízení trakce pro lepší průjezdy zatáčkami

     

    Systém řízení trakce v zatáčkách je funkce, která pomocí přenosu točivého momentu umožňuje hladší průjezd zatáčkami. Při průjezdu zatáčkou je hnací kolo automobilu uvnitř zatáčky přibrzděno, čímž je dosaženo přenosu více síly na vnější hnací kolo. To umožňuje projet zatáčku plynuleji. Zároveň se tak snižuje případná tendence k nedotáčivosti.

     

    HNACÍ ÚSTROJÍ

     

    Snaha o snižování emisí CO2 vyústila ve snížení spotřeby paliva u všech motorů. Veškeré naftové verze Volva V60 nyní produkují 120 g/km či méně emisí CO2.

     

    Výkonná verze T6

     

    Benzínová verze T6 má zdvihový objem 3,0 litru, disponuje výkonem 304 k a točivým momentem plných 440 Nm. Spotřeba paliva je 9,9 l / 100 km (v kombinovaném cyklu dle normy EU). Výkon motoru přenáší na kola šestistupňová automatická převodovka Geartronic druhé generace.

     

    Motory s přímým vstřikováním

     

    Volvo V60 je také k dispozici s dvoulitrovým motorem GTDi T5 o výkonu 240 k a s točivým momentem 320 Nm. Dále jsou v nabídce dvě verze motoru GTDi se zdvihovým objemem 1,6 litru: T4 s výkonem 180 k a T3 se 150 k.

     

    Díky optimalizaci motoru T3 se konstruktérům značky Volvo podařilo snížit spotřebu u modelu V60 na pouhých 5,8 l / 100 km. To odpovídá emisím CO2 135 g/km.

     

    D5 s výkonem 215 k

     

    Pětiválcový turbodiesel D5 disponuje výkonem 215 k a točivým momentem 440 Nm. Motor D5 s manuální převodovkou má spotřebu paliva 4,5 l / 100 km (emise CO2 119 g/km).

     

    Nový diesel s výkonem 136 k

     

    Společnost Volvo Car Corporation rozšiřuje nabídku naftových motorů o nový „entry-level“ model s pětiválcovým dvoulitrovým turbodieselem. Motor D3 dosahuje výkonu 136 k při točivém momentu 350 Nm. Je k dispozici s manuální i automatickou převodovkou. Všechny varianty jsou vybaveny systémem start/stop.

     

    V nabídce naftových motorů je také motor D4 s výkonem 163 k.

     

    U obou motorů je spotřeba paliva (v kombinovaném cyklu dle norem EU) pouze 4,3 l / 100 km (emise CO2 114 g/km) s manuální převodovkou a 5,4 l / 100 km (142 g/km) s převodovkou automatickou.

     

    Dieselový motor D2 s emisemi CO2 114 g/km

     

    Verze D2 u modelu V60 se vyznačuje dieselovým motorem o zdvihovém objemu 1,6 litru. Tento motor disponuje výkonem 115 k a točivým momentem 270 Nm. Motor D2 v kombinaci s automatickou převodovkou Powershift má stejně nízkou spotřebu paliva a emise CO2 jako manuální verze: 4,3 l / 100 km (v kombinovaném cyklu dle norem EU), což odpovídá emisím CO2 114 g/km.

     

    BEZPEČNOST A PODPORA

    Systém detekce chodců s funkcí plně automatického brzdění

     

    Systém detekce chodců s funkcí plně automatického brzdění představuje průlomové technologické řešení. Tento systém dokáže rozpoznat chodce, který vstoupí do jízdní dráhy vozidla, a upozornit na něj řidiče. Pokud ten včas nereaguje, systém automaticky aktivuje brzdy na maximální výkon.

     

    V nouzové situaci je řidič nejprve upozorněn zvukovým výstražným signálem a blikajícím světlem v zorném poli na čelním skle. Ve stejném okamžiku se zvýší tlak v brzdném systému. Jestliže řidič ani přes upozornění nereaguje a srážka se stane nevyhnutelnou, vůz začne automaticky intenzivně brzdit. Pokud ani tehdy řidič nejedná dostatečně pohotově, dokáže systém rozpoznávání chodců s funkcí plně automatického brzdění srážce s chodcem zabránit až do rychlosti 35 km/h.

     

    Systém upozornění na nebezpečí kolize s funkcí plně automatického brzdění

     

    Systém upozornění na nebezpečí kolize s funkcí plně automatického brzdění je zdokonalený varovný systém, který nejprve upozorní řidiče a zvýší tlak v brzdném systému. Pokud řidič nereaguje a náraz do jedoucího nebo stojícího vozidla vpředu je nevyhnutelný, dojde k automatické aktivaci brzd.

     

    Systém City Safety

     

    Automobil se systémem City Safety automaticky zastaví, jestliže řidič včas nezareaguje na zpomalení nebo zastavení vozidla vpředu, případně pokud se příliš rychle blíží k pevné překážce. Novinkou je, že tento systém je aktivní při rychlostech až do 50 km/h.

     

    Volvo V60 je také vybaveno následujícími novými systémy:

     

    • Systém detekce dopravních značek řidiči pomáhá tím, že na přístrojovém panelu zobrazuje rozpoznané dopravní značky.
    • Nová technologie automatického přepínání dálkových světel zajistí automatické přepínání mezi dálkovými a potkávacími světly ve správném okamžiku.
    • Funkce automatického rozsvícení světel při snížené viditelnosti rozsvítí světlomety, jakmile auto například vjede do tunelu.

     

    Funkce sledování bdělosti řidiče

     

    Funkce sledování bdělosti řidiče (DAC) je unikátní technologie pro rozpoznávání a upozorňování na únavu nebo nepozornost řidiče. Systém BLIS pro eliminaci mrtvého úhlu pomáhá detekovat vozidla nacházející se ve slepém úhlu zpětných zrcátek vašeho automobilu. Upozornění na vybočení z jízdního pruhu (LDW) řidiče upozorní, pokud automobil bez použití směrovek přejede čáru ohraničující jízdní pruh.

     

    Adaptivní tempomat i při pomalém pojíždění

     

    V oblasti komfortu jsou k dispozici prvky jako volitelný adaptivní tempomat (ACC), který automaticky udržuje nastavený odstup od vozidla vpředu. U vozů s automatickou převodovkou adaptivní tempomat pracuje i při rychlostech pod 30 km/h a je schopen vozidlo zcela zastavit.

     

    Kamera, která vidí za roh

     

    Nové Volvo V60 může být samozřejmě vybaveno parkovacími čidly vpředu i vzadu a také parkovací kamerou na zádi. Kamera v mřížce chladiče s úhlem záběru 180° je nabízena jako volitelná výbava. Snímací přístroj dokáže „vidět za roh“ a řidiči pomáhá při výjezdu ze špatně přehledných míst či k bezpečnějšímu parkování.

    Volvo V60 nabízí stejný luxus, sportovní charakter, dynamiku a vzrušující zážitek z jízdy jako model S60, navíc s dávkou přidané praktičnosti. Odborníci na podvozky ve společnosti Volvo Cars dokázali vyladit jízdní vlastnosti Volva V60 se stejnou vášní a nekompromisním přístupem, který charakterizuje vývoj sedanu S60.
    Zpět