новини
Чрез проект, финансиран от ЕС, ние работим с партньори от цяла Европа, за да помогнем за превръщането на рециклираната стомана за масовия пазар в реалност.
Партньорство

Volvo Cars подписа сделка за рециклирана стомана със SSAB
Стоманата е основен материал за нас – тя поставя основата за безопасност, здравина и издръжливост в нашите автомобили. И ние далеч не сме единствената компания, която цени стоманата заради тези качества.
Това е един от най-широко използваните материали в света, но в същото време производството на стомана е енергоемко и традиционно има значителен принос за глобалните индустриални въглеродни емисии. Така че намаляването на този отпечатък върху околната среда, като същевременно се гарантира, че стоманата все още отговаря на високи стандарти за качество и производителност, е критично предизвикателство.
Това предизвикателство беше отправната точка за CiSMA, което означава кръгова стомана за приложения на масовия пазар. Това е европейски проект за научни изследвания и иновации, който има за цел да даде възможност за висококачествено производство на стомана от рециклиран скрап за използване в приложения на масовия пазар в множество индустрии.
Проектът обединява производители на стомана, производители, изследователски институти и технологични специалисти от цяла Европа и ние сме един от участващите индустриални партньори. Този подход на сътрудничество помага да се гарантира, че всяка стъпка от производството на рециклирана стомана, от сортирането на скрап и разработването на стомана до реалната употреба, се изпълнява с нужната експертиза.
Производството на високоефективна стомана изцяло от скрап не е лесно. Скрап стоманата може да съдържа остатъчни елементи от предишни употреби, които могат да повлияят на поведението на материала по време на формоване и свързване. Това традиционно ограничава използването на напълно рециклирана стомана в продукти за масовия пазар като автомобили.
CiSMA се занимава с това, като се фокусира върху технологията на електродъговите пещи. Това дава възможност за производство на стомана с използване на изцяло рециклиран скрап и може да намали емисиите на CO₂ със 75% в сравнение с традиционните процеси в доменните пещи. Проектът също така разработва подобрени методи за сортиране на скрап, анализ и тестване на материали, за да се гарантира, че рециклираната стомана може да отговори на строгите промишлени изисквания.
Най-важното е, че работата надхвърля разработването на материали: CiSMA има за цел да покаже, че решенията за циркулярна стомана могат да работят в промишлен мащаб, в рамките на реални производствени системи.
Един от най-големите източници на емисии на CO₂ в нашия производствен процес е стоманата, използвана за производството на нашите автомобили, средно 25% от всички емисии, свързани с материали, за нов автомобил Volvo. Работим за постигане на нулеви нетни емисии на парникови газове до 2040 г. и намаляването на емисиите, свързани със стоманата, наистина може да ни помогне в тази цел.
Volvo Cars е един от двата индустриални пилотни обекта на проекта и ние тестваме как 100% рециклирана стомана се представя в различните компоненти, използвани в нашите автомобили. Това пилотно тестване ни помага да гарантираме, че стоманата отговаря на нашите стандарти за качество и издръжливост, да разберем как се вписва в нашите производствени процеси и да очертаем ползите за околната среда спрямо съществуващите компоненти.
Нашият план за действие в областта на климата е всеобхватен и един от най-амбициозните в автомобилната индустрия. Като част от този план ние се стремим да използваме средно 30% рециклирано съдържание в нашия автопарк до 2030 г., а за новите модели автомобили, пуснати на пазара до 2030 г., да съдържат поне 35% рециклирано или биосъдържание. Проектът CiSMA е чудесна възможност за нас да намалим цялостното си въздействие върху климата, като същевременно подкрепяме по-кръгов подход към снабдяването със стомана.
Ако искате да научите повече за нашата работа с рециклирани материали, вижте нашия нов електрически SUV EX60 електрически, който задава нови стандарти в използването на рециклирани и нисковъглеродни материали. Той съдържа най-голямото количество рециклирано съдържание от всички електрически автомобили Volvo, които някога сме създавали – включително 49% рециклиран алуминий и специална стомана, произведена с практически нулеви въглеродни емисии в процеса на производство на стомана.
CiSMA (Circular Steel for Mass Market Applications) се финансира от Европейския съюз по програма Union Horizon Europe (проект No 101177798).