Обща информация за зареждане

Електрически задвижваната кола се задвижва по същия начин като кола с двигател с вътрешно горене, но някои функции се различават. Автомобилът е оборудван с акумулаторна батерия с високо напрежение от тип литиево-йонна.

Различни видове зареждане

Времето, необходимо за зареждане на акумулатора под високо напрежение, зависи от използваната зарядна мощност. Акумулаторът на 12 V също се зарежда при зареждане на колата.

Зареждане чрез стенен контакт (зареждане с променлив ток)

Колата може да се зарежда чрез нормален стенен контакт. Този вид зареждане е подходящ като допълнително зареждане за електрически автомобил, но не се препоръчва за редовно зареждане.

Зареждане чрез зарядна станция (зареждане с променлив ток)

Станцията за зареждане може да бъде оборудвана с постоянен кабел за зареждане или с контакт, където може да се свърже заряден кабел за Режим 3. Този тип зареждане се препоръчва за редовно зареждане.

Бързо зареждане чрез зарядна станция (зареждане с прав ток)

Колата поддържа бързо зареждане с постоянен ток чрез зарядни станции, които поддържат стандарта CCS (Combined Charging System). По-висока зарядна мощност може да бъде постигната чрез зареждане с постоянен ток и така времето за зареждане може да бъде намалено. Най-високата мощност на зареждане обикновено се достига, когато състояние на зареждане на батерията е 0-30%. След това мощността на зареждане постепенно намалява.

Въздействие на температурата

Акумулаторът под високо напрежение и свързаните системи за електрическо задвижване ще работят по-добре при правилната работна температура.

Експлоатационните характеристики на батерията с високо напрежение може да се намалят, ако температурата в батерията е твърде ниска или висока.

 Важно

Производителността на батерията за високо напрежение може да бъде намалена, ако автомобилът бъде оставен за известно време в среда, където температурата е по-ниска –10 °C (14 °F) или над 40 °C (104 °F). Избягвайте прекаленото нагорещяване или охлаждане на батерията като свържете колата към зарядно устройство.

Важно е да се знае

 Бележка

Капацитетът на акумулатора с високо напрежение се намалява леко с възрастта и използването.

 Предупреждение

Зареждането на колата може да повлияе на функцията на имплантиран пейсмейкър или друго медицинско оборудване. На хората с имплантиран пейсмейкър се препоръчва да се консултират с лекар преди да започнат зареждане.

 Предупреждение

Смяната на батерията за високо напрежение трябва да се извършва само от сервиз – препоръчва се оторизиран сервиз на Volvo.

Външен шум на двигателя

 Бележка

Във фонов режим се създава изкуствен външен шум, тъй като колата се захранва от електричество. Целта на този шум е участниците в движението извън автомобила, като деца, пешеходци, велосипедисти и животни, по-лесно да забележат автомобила и да избегнат риска от прегазване.

Ток с високо напрежение

P5-1507-Symbol Elecric warning

 Предупреждение

Няколко компонента в автомобила работят с ток с високо напрежение, който може да бъде опасен в случай на неправилна намеса. С тези компоненти и с всички оранжеви кабели трябва да работи само квалифициран персонал.

Не докосвайте нищо, което не е ясно описано в ръководството на собственика.