Управление на състоянието и производителността на батерията
Съществуват потребителски практики, които могат да помогнат за поддържане на доброто състояние на тяговата батерия и нейната производителност във времето. Някои ситуации могат да доведат до повреда на батерията и винаги трябва да се избягват.
Ниско ниво на батерията и изтощена батерия
Тяговата батерия може да понесе сериозна повреда, ако не бъде заредена, след като нивото ѝ достигне 0%. Колата черпи малко количество енергия, когато е паркирана. Следователно, оставянето на колата с ниско ниво на батерията без зареждане може да доведе до изтощаването на батерията и нейната повреда. Ако нивото на батерията е под 20% при паркирана кола, се препоръчва колата да бъде свързана за зареждане възможно най-скоро.Важно
Ако нивото на батерията достигне 0%, тя се счита за изтощена или празна. Тогава колата трябва да бъде заредена възможно най-скоро, за да се намали рискът от повреда на батерията.
По-малкият 12 V акумулатор също е изложен на риск от изтощаване, ако тяговият акумулатор не може да го захранва. Ако и двата акумулатора са изтощени, колата няма да има никакво захранване и няма да може да започне зареждане.
Високо състояние на заряда
Тяговата батерия може да се повреди, ако нивото на батерията на колата се поддържа много високо за дълъг период от време.Важно
При редовно зареждане износването на батерията може да се намали, като изберете целево ниво на батерията под 100%. Зареждайте до 100% само ако за следващото пътуване е необходим пълен пробег.
Ако оставяте колата включена за зареждане, без да планирате шофиране непосредствено след това, изберете препоръчителното целево ниво на батерията в изгледа за зареждане на колата.
Навици за зареждане
При ежедневно зареждане се препоръчва режим на зареждане с променлив ток (AC). Това помага за поддържане на доброто състояние на батерията с течение на времето. Зареждането с постоянен ток (DC) води до по-голяма амортизация.
Дългосрочно паркиране
Когато оставяте колата си паркирана за повече от един месец, препоръчителното състояние на заряда е 40-60%. Използвайте колата или я заредете, за да достигнете препоръчителното ниво.
Ако оставяте колата си паркирана за повече от три месеца, препоръчваме да я оставите включена, но да зададете ограничение за зареждане на батерията на 50%. Това се прави за по-добро състояние на батерията.
Редовно проверявайте нивото на батерията и дали зареждането работи.
В това ръководство има отделен раздел с повече препоръки за дългосрочно паркиране.Съвет
Паркиране в горещо време
Избягвайте да излагате колата на екстремни температури. Избягвайте да оставяте колата паркирана за повече от 24 часа, ако има опасност температурата да достигне 55°C (131°F).Важно
През по-топлите периоди от време се препоръчва да включвате колата, докато е паркирана. Високите температури увреждат батерията, особено когато колата е изложена на горещини за продължителен период от време. Колата може активно да охлажда батерията, докато е паркирана, но това консумира енергия. Когато се връщате в паркираната кола, нивото на батерията може да е забележимо по-ниско от преди. Ако колата е включена към електрическата мрежа за зареждане, тя може да охлажда батерията, без да се намалява нейното ниво и без риск от изтощаване.
При високи температури се препоръчва да паркирате на сенчесто място. Силната слънчева светлина в комбинация с високите температури може да доведе до много високи температури на батерията и прекомерна нужда от охлаждане.
Батерия при ниски температури
Студените температури могат да окажат отрицателно влияние върху батерията на колата Ви. Когато колата е със студена батерия, до процента на батерията се появява снежинка 
. Това показва, че капацитетът на зареждане, производителността и пробегът на батерията са намалени в сравнение с обичайното. Когато батерията се загрее, например по време на предварително климатизиране на колата или при шофиране, снежинката изчезва от дисплея за водача.
Ниските температури могат да намалят нивото на акумулатора на колата ви по-бързо, отколкото сте свикнали, дори когато колата е паркирана. Планирайте предварително, когато оставяте колата си за по-дълго време. Когато съществува риск от студено време, имайте предвид как това може да се отрази на батериите на колата. Винаги имайте предвид разстоянието до най-близката точка за зареждане.
Препоръчително е редовно да проверявате нивото на акумулатора на колата си в периоди на ниски температури и да използвате функцията за предварително климатизиране на акумулатора или таймера за климатизация. Зареждайте колата си, когато е паркирана за повече от 24 часа при изключително ниски температури, например под -30 °C (-22 °F).
Бележка
Звуци
При определени метеорологични условия е възможно да чуете шумове от задвижващата система на колата по време на шофиране или зареждане. Това може да се дължи на факта, че колата регулира температурата на електронните си системи.
Съвет
Активирането на еко климатик позволява на колата да прави допълнителни настройки, за да увеличи пробега Ви.
Ако Ви се струва, че така в купето е твърде студено, можете да използвате отоплението на седалките и волана, за да се стоплите, тъй като те изразходват по-малко енергия.