Персонализирана поддръжкаПолучете информация, която е подходяща за вашия автомобил.

Park Assist Pilot отпред, отзад и странично*

Park Assist Pilot има различно поведение в зависимост от това коя част от автомобила се приближава към препятствие.

Напред

P5-1507-Park Assist, warning signal front
Предупредителният сигнал има постоянен звуков сигнал при по-малко от прибл. 30 cm (1 ft) от препятствие.

Предните детектори на системата за помощ при паркиране се активират автоматично при стартиране на двигателя. Те са активни при скорости под 10 км/ч (6 мили/ч).

Диапазонът на измерване е прибл. 80 cm (2.5 ft) пред автомобила.

Бележка

Системата за помощ при паркиране се деактивира, когато се използва ръчната спирачка или се избере режим P в автомобил с автоматична скоростна кутия.

Важно

Когато са монтирани помощни лампи: Не забравяйте, че те не трябва да затъмняват сензорите - тогава помощните лампи могат да се възприемат като пречка.

Назад

P5-1507-Park Assist, warning signal rear
Предупредителният сигнал има постоянен тон при по-малко от прибл. 30 cm (1 ft) от препятствие.

Сензорите за заден ход се активират, ако автомобилът се движи назад без включена предавка или когато лостът на скоростния лост се премести в положение за заден ход.

Диапазонът на измерване е прибл. 1.5 метра (5 ft) зад автомобила.

При движение на заден ход с ремарке, свързано към електрическата система на автомобила, помощта при паркиране се деактивира автоматично.

Бележка

При движение на заден ход с напр. ремарке или багажник за велосипеди на теглича - без оригинално окабеляване за ремарке от Volvo - може да се наложи системата за помощ при паркиране да се изключи ръчно, за да не реагират сензорите.

Странично

P5+6-1817 -Park Assist System-Sectors
Предупредителният сигнал пулсира интензивно тон при по-малко от прибл. 25 cm (0.8 ft) от препятствие.

Страничните сензори на системата за помощ при паркиране се активират автоматично при стартиране на двигателя. Те са активни при скорости под 10 км/ч (6 мили/ч).

Диапазонът на измерване е прибл. 25 см (0.8 ft) от двете страни.

Въпреки това, обхватът на откриване на страничните сензори се увеличава значително, когато ъгълът на завиване на предните колела се увеличи и препятствията до прибл. 90 cm (3 ft), разположени диагонално зад или пред автомобила се разпознават при завъртане на волана.

Това помогна ли?