Резервно колело*
Резервното колело е предназначено само за временно ползване. Сменете я с нормално колело възможно най-скоро.
Характеристиките на колата могат да се променят при използване на резервното колело и пътния просвет се намалява. Не измивайте колата в автоматична автомивка, ако се използва Temporary Spare.
Препоръчително налягане на гумата трябва да се поддържа, независимо от положението на временното резервно колело на колата.
Ако резервното колело е повредено, може да се закупи ново от доставчик на Volvo.
Предупреждение
- Никога не карайте по-бързо от 80 км/ч (50 мили/ч) с резервно колело, монтирано на автомобила.
- Автомобилът никога не трябва да се шофира, оборудван с повече от едно Temporary Spare колело.
- Автомобилът може да има различни характеристики на движение, когато шофирате с резервното колело. Резервното колело трябва да бъде заменено с нормално колело възможно най-скоро.
- Резервното колело е по-малко от нормалното колело, което се отразява на просвета на автомобила. Внимавайте за високи бордюри и не мийте машинно автомобила.
- Следвайте препоръчаното от производителя налягане на въздуха в гумите за резервното колело.
- При автомобилите със задвижване на всички колела задвижването на задния мост може да се изключи.
- Ако резервното колело е монтирано на предния мост, тогава не е възможно едновременно с това да се използват вериги за сняг.
- Резервното колело не трябва да се ремонтира.
Важно
Автомобилът не трябва да се управлява с гуми с различни размери или с резервно колело, различни от тези, за които е одобрен автомобилът. Използването на гуми с различни размери може да причини сериозни щети на скоростната кутия на автомобила поради различните окръжности на въртене.
Автомобилите, проектирани за различни размери на предните и задните гуми или колела, трябва да имат един и същи тип и производител на гумите на предния и задния мост.