Смяна на колело

Актуализирано 21.03.2024 г.

Смените на колелата трябва винаги да се извършват правилно. По-долу са дадени инструкции за това как се демонтира и монтира колелото и какво е важно да се запомни. Проверете дали размерът на гумата е одобрен за използване върху колата.

Предупреждение

Ако гумата трябва да бъде сменена в условията на околен трафик, пътниците трябва да стоят на безопасно място.
Използвайте крик*, предназначен за автомобила, когато сменяте гуми. Използвайте опори, за да закрепите автомобила при всички останали дейности.
Никога не лягайте под автомобила и не посягайте с част от тялото си под автомобила, когато той е повдигнат на крик.
Пътниците трябва да напуснат автомобила, когато той е вдигнат на крик.

Важно

Ако в автомобила е включен крик*, той е предназначен само за случайна, краткосрочна употреба, като например при смяна на гума след пробив. Само крикът, принадлежащ на конкретния модел автомобил, трябва да се използва за повдигане на автомобила. Ако автомобилът трябва да се повдига по-често или за по-дълго време, отколкото е необходимо само за смяна на гума, препоръчва се използването на гаражен крик. В този случай следвайте инструкциите за употреба, които се доставят с оборудването.

Когато крикът не се използва, той трябва да се прибира в неговото място за съхранение под пода на товарната зона. Завъртете крика надолу, за да се побере.

Демонтиране на колело

Прочетете всички инструкции преди да започнете. Извадете необходимите инструменти, преди да повдигнете колата с крика.

Активирайте присветването на аварийните светлини и поставете предупредителен триъгълник, ако колелото трябва да бъде сменено на пътя.

Уверете се, че ръчната спирачка е активирана и включете положение на предавка P.

Подпрете пред и зад колелата, които остават на земята. Използвайте, например, тежки дървени трупчета или големи камъни.

Завийте ухото за теглене с ключа за колелата* до упор.

Отстранете пластмасовите капачки от болтовете на колелото с помощта на подходящ инструмент или издърпайте капачката на колелото.

iCup-2222-Tool for removing caps on the wheel bolts

Когато колата е все още на земята, използвайте гаечния ключ за колела/ухото за теглене, за да развиете болтовете на колелата на ½-1 оборот, като натискате надолу (обратно на часовниковата стрелка). Винаги започвайте със секретните болтове на колелото*.

Следвайте инструкциите за безопасно повдигане на колата с крик.

Повдигнете колата достатъчно високо, за да може колелото, което ще се демонтира, да се движи свободно. Демонтирайте колесните болтове и повдигнете колелото.

Монтиране на колело

Почистете повърхностите между колелото и главината.

Поставете колелото. Уверете се, че правилните размери са монтирани в правилното положение за коли с различни размери на предни и задни гуми или колела. Затегнете добре болтовете на колелата.

Не използвайте смазочно масло по резбите на колесните болтове.

Спуснете колата така, че колелата да не могат да се въртят.

Затегнете на кръст болтовете на колелата. Важно е болтовете на колелата да са затегнати правилно. Затегнете до 140 Nm (103 foot-pound). Проверете затягащия момент с динамометричен ключ.

В зависимост от оборудването на гумата:

Поставете капачката на колелото обратно върху колесната гайка, като се уверите, че съвпада с помощта на направляващи маркери, след което я натиснете на място.
Поставете пластмасовите капачки на болтовете на колелата.

Проверете налягането на въздуха в гумите и запаметете новото налягане на въздуха в гумата за целите на следенето на налягането в гумите*.

Предупреждение

Може да се наложи болтовете на колелото да се затегнат отново няколко дни след смяната на колелото. Температурните разлики и вибрациите могат да означават, че те не са затегнати еднакво.

Бележка

След напомпване на гума винаги поставяйте отново противопраховата капачка, за да избегнете повреда на клапана от чакъл, мръсотия и др.
Използвайте само пластмасови противопрахови капачки. Металните капачки може да ръждясат и да се развинтват трудно.