Volvo ECC (1992) - Descrição geral

Volvo ECC – o carro que deu ao mundo uma prévia do futuro da Volvo já em 1992

• Estudo de um carro familiar seguro, ambientalmente otimizado e confortável no século 21
• Inspiração por trás do design do Volvo S80
• Materiais leves com baixo impacto ambiental e alta classificação de reciclagem

O Volvo ECC (Environmental Concept Car) foi apresentado em 1992 como um estudo de como seria uma família segura, ambientalmente otimizada e confortável no ano 2000.  O ECC atraiu imensa atenção em todo o mundo e foi uma grande fonte de inspiração para o design do Volvo S80, que foi introduzido em 1998.  O Volvo ECC, que foi desenvolvido no Centro de Monitoramento e Conceito da Volvo (VMCC) na Califórnia, tinha uma série de recursos que demonstravam que carros familiares espaçosos também têm um lugar na sociedade orientada para o transporte de amanhã. O Volvo ECC possuía características como:

• Um sistema de energia híbrido com uma turbina a gás conectada em série e motor elétrico.
• Materiais selecionados com base em seu baixo impacto ambiental durante a produção, juntamente com um alto grau de reciclabilidade.
• O eficiente conjunto propulsor e a carroceria em alumínio contribuíram para o baixo peso bruto de 1.580 kg.
• Um interior ergonomicamente projetado.
• Espaço interior excepcional para quatro adultos, juntamente com imensa segurança em colisões.
• Dynaguide, um sistema que fornecia ao motorista informações atualizadas sobre o trânsito por meio de um display no painel de instrumentos.

Uma prévia da nova linguagem de design da Volvo
Pode-se dizer que o Volvo ECC ofereceu ao mundo uma prévia da nova linguagem de design da Volvo, que fez sua estreia com o lançamento do Volvo S80.
  O ECC tinha todas as sugestões de design que desde então se tornaram elementos altamente reconhecíveis na modernização do processo de design da Volvo – uma combinação de linhas tradicionais e novas.
  Por exemplo, o ECC tem as assombrações largas e o capô em forma de V que ecoam a história de design anterior da empresa, juntamente com a moderna estrutura de "nariz macio", onde os para-choques são uma parte integrante da seção dianteira suavemente arredondada.
O Volvo ECC também ostentava uma forma aerodinâmica extremamente eficiente, com uma classificação de CD tão baixa quanto apenas 0,23.

Alto nível de segurança
O Volvo ECC também se baseou no conceito de segurança que foi apresentado em 1991 no Volvo 850. Isso se aplica tanto à estrutura da carroceria quanto ao inovador sistema de proteção contra impactos laterais SIPS com seus airbags laterais.
  O Volvo ECC tinha, naturalmente, cintos de segurança de três pontos nos cinco bancos, além de espaço para uma almofada de assento infantil integrada no banco central traseiro.