Inibidor do seletor de marchas
Existem dois diferentes tipos de inibidor do seletor de marchas - mecânico e automático.
Inibidor mecânico do seletor de marchas
É sempre possível deslocar o seletor entre as posições N e D. Todas as outras posições têm um bloqueio que é liberado com o botão inibidor do seletor de marchas.
Com o botão inibidor pressionado, a alavanca pode ser deslocada para frente ou para trás entre P, R, N e D.
Inibidor automático do seletor de marchas
O inibidor do seletor de marchas automático possui sistemas de segurança especiais.
A partir da posição de estacionamento - P
Para poder deslocar o seletor de marchas da posição P para outra posição qualquer, o pedal do freio deve estar pressionado e a posição de ignição II deve estar selecionada. O motor deve estar em funcionamento para veículos com alavanca de marchas pequena.
A partir da posição neutra - N
Se o seletor de marchas estiver na posição N, e o veículo estiver parado há pelo menos 3 segundos (independentemente de o motor estar ligado ou não), o seletor de marchas fica bloqueado.
Para poder deslocar o seletor de marchas da posição N para outra posição qualquer, o pedal do freio deve estar pressionado e a posição de ignição II deve estar selecionada. O motor deve estar em funcionamento para veículos com alavanca de marchas pequena.
Mensagem no visor do motorista
Se o seletor de marchas estiver bloqueado, aparece uma mensagem no visor do motorista, por exemplo, Alavanca de marcha Press. pedal do freio para ativar alavanca de marcha.
O seletor de marchas não é bloqueado mecanicamente.1