EX90

Ja. Anstelle von Leder haben wir unser eigenes Nordico-Material entwickelt, das aus recycelten Polyethylenterephthalat (PET)-Flaschen, biologisch angebauten Materialien aus schwedischen und finnischen Wäldern und Textilien aus recycelten Weinkorken besteht. Nordico hat einen 70% geringeren CO2-Fussabdruck als unsere aktuelle Lederausstattung. Bis 2030 werden alle neuen vollelektrischen Fahrzeuge von Volvo lederfrei sein.

In Ländern, in denen Google Maps auch Ladestationen angibt, kannst du öffentliche Ladestationen direkt über die Karte auf dem zentralen Display deines Fahrzeugs oder über eine Smartphone-App finden.

Ja.

Ja. *

* Google-Dienste werden über das Digitale-Services-Abonnement aktiviert, das für vier Jahre enthalten ist. Nach Ablauf dieses Zeitraums gelten neue Bedingungen.

Volvo Cars hat sich zu einer vollständigen Rückverfolgbarkeit verpflichtet. Unsere Kunden können darauf vertrauen, dass sie einen Volvo fahren, bei dem die Rohstoffe für die Batterie verantwortungsbewusst beschafft wurde. Durch die Einführung der Blockchain-Technologie wird die Rückverfolgung innerhalb unserer Kobalt-Lieferkette erheblich verbessert. Blockchain trägt in Verbindung mit Kontrollen an Minenstandorten, GPS-Ortung, Eingangs- und Ausgangsüberwachung, verifizierten Logistikanbietern, Gesichtserkennung, ID-Kontrollen und Zeiterfassung zur Rückverfolgbarkeit des Materials von der Mine bis zum Automobilwerk bei.

Wir arbeiten eng mit unseren Lieferanten zusammen, um die Nachhaltigkeit unserer Produkte und Dienstleistungen zu gewährleisten. Wir setzen uns für eine verantwortungsvolle Beschaffung von Mineralien und Metallen ein und unterstützen voll und ganz den OECD-Leitfaden für verantwortungsvolle Versorgungsketten von Mineralien aus Konflikt- und Hochrisikogebieten.Die Nachhaltigkeit ist ein wichtiger Gesichtspunkt bei der Bewertung und Auswahl unserer Zulieferer. Wir überwachen die Praktiken unserer Lieferanten und lassen auch unabhängige Kontrollen durchführen. Wir stellen auch Anforderungen an unsere Batterielieferanten, um die Kohlenstoffemissionen während der Produktionsprozesse zu minimieren, auch durch den Einsatz erneuerbarer Energien. Alle unsere Lieferanten müssen dem Verhaltenskodex für Geschäftspartner von Volvo Cars zustimmen, der auch die Einhaltung der Menschenrechte – einschliesslich der Arbeitsrechte, beinhaltet.

Sicherheit liegt in unserer DNA. Nicht zuletzt durch unsere langfristige Vision für Sicherheit verfolgen wir mit unseren neuen Volvo Fahrzeugen das Ziel einer unfallfreien Zukunft. Diese Bemühungen sind Beweis für unser unermüdliches Engagement, die Sicherheit auf den Straßen zu verbessern. Mit der LiDAR-Technologie und einem KI-gesteuerten Supercomputer im Volvo EX90, zusammen mit einem robusten Satz von Aussen- und Innensensoren, wird der Volvo EX90 das höchste Standardsicherheitsniveau eines Volvo erreichen. Erfahre mehr über unsere Sicherheitstradition und besuche www.volvocars.com/de-ch/v/safety/heritage

Der Volvo EX90 ist als erstes Modell des Herstellers auf bidirektionales Laden ausgelegt. Bidirektionales Laden ist zunächst in ausgewählten Märkten verfügbar und hat das Potenzial, die Energienutzung günstiger, effizienter und nachhaltiger zu gestalten.

Durch bidirektionales Laden lässt sich Energie bequem wiederverwenden, indem die Batterie an ein Haus und dessen Stromnetz angeschlossen wird, um insgesamt einen ausgeglicheneren und nachhaltigeren Energieverbrauch zu erzielen. In manchen Fällen kann so auch ein möglicher Stromausfall kompensiert werden. Zukünftig wird der Volvo EX90 auch das Laden anderer elektrischer Volvo Fahrzeuge und Ausrüstung wie E-Bikes ermöglichen.

In Verbindung mit der «Smart Charging»-Funktion der Smartphone-App von Volvo Cars wird der Volvo EX90 aufgeladen, sobald die Stromnachfrage gering und die Energiepreise entsprechend niedrig sind – in der Regel, wenn viel erneuerbare Energien im Strommix zur Verfügung stehen.

Unter Umständen kann bidirektionales Laden auch das öffentliche Stromnetz unterstützen. Während das Fahrzeug zu den Zeiten, in denen ein Überschuss an erneuerbaren Energien besteht, günstig aufgeladen wird, lässt sich bei höherer Nachfrage in Spitzenzeiten Energie zurückverkaufen.

Je mehr Elektroautos über die bidirektionale Lademöglichkeit verfügen, desto besser lässt sich auch die Nachhaltigkeit im Stromnetz insgesamt optimieren: Die im Fahrzeug gespeicherte, regenerative Energie wird abgegeben, was den Bedarf an fossilen Energien bei hoher Auslastung verringert.

Der "intelligente Geschwindigkeitsassistent" (Intelligent Speed Assist) ist ein in Europa gesetzlich vorgeschriebenes System zur Erhöhung der Sicherheit. Die entsprechende Lösung von Volvo Cars ist dafür ausgelegt, den Fahrer so reibungslos wie möglich zu unterstützen. Der Assistent soll den Fahrer dabei unterstützen, unbeabsichtigtes Überschreiten der Geschwindigkeit zu vermeiden, beispielsweise beim Einfahren in neue Tempozonen oder wenn die Tempolimits je nach Tageszeit oder Strassenzustand variieren. Das System liest laufend die Geschwindigkeitsschilder und kombiniert sie mit den Kartendaten. Wenn der Fahrer ein offizielles Tempolimit überschreitet, kann er durch ein akustisches und optisches Signal darauf hingewiesen werden. Das System kann auch so eingestellt werden, dass das Auto automatisch abgebremst wird, wenn man zu schnell fährt. Der Intelligent Speed Assist ist standardmässig bei jedem Start des Fahrzeugs aktiviert und schaltet sich bei Geschwindigkeiten von über 20 km/h automatisch ein. Es besteht die Möglichkeit, die Funktion während der Fahrt zu deaktivieren. Bitte beachten: Der Fahrer ist jederzeit für das Steuern des Autos verantwortlich; es handelt sich lediglich um eine unterstützende Funktion.