Nachhaltigkeit

Kreislaufwirtschaft

Die natürlichen Ressourcen der Welt sind begrenzt. Bis 2040 wollen wir das Prinzip der Kreislaufwirtschaft in unseren Prozessen verankern, um die Ressourceneffizienz aller Fahrzeuge, Komponenten und Materialien zu maximieren. Dabei konzentrieren wir uns auf die Vermeidung von Abfällen, den verstärkten Einsatz von recyceltem Material sowie die Wiederaufarbeitung und Wiederverwendung von Teilen.

Nahaufnahme eines Fahrzeugsitzes, der das universelle Recyclingsymbol trägt.
Der Mann hinter der Volvo Mission einer Kreislaufwirtschaft

«Um unsere ehrgeizigen Ziele zu erreichen, müssen wir Teil der Kreislaufwirtschaft werden.»

Anders Kärrberg, Head of Global Sustainability

Volvo Cars als Teil der Kreislaufwirtschaft?

Wenn wir bis 2040 Teil der Kreislaufwirtschaft sein möchten, müssen wir jetzt handeln. Ein stärkerer Fokus auf kreislaufwirtschaftliche Vorgänge kommt sowohl dem Planeten als auch unserem Geschäft zugute. Unsere Planungen, mit entsprechenden Initiativen bis 2025 Kosten in Höhe von CHF 1 Mrd. und 2,5 Mio. Tonnen CO2 einzusparen, sind bereits in vollem Gange. Und das ist erst der Anfang. Erfahren Sie in diesem Film, was die Kreislaufwirtschaft für unsere Zukunft bedeutet.

Die Kreislaufwirtschaft mitgestalten

Ob bewusst oder unbewusst: Die meisten Unternehmen (und Menschen) sind Teil einer linearen Wirtschaft – sie nutzen Rohstoffe, stellen ein Produkt her, verwenden es und werfen es am Ende wieder weg. Bei einer Kreislaufwirtschaft werden alle Ressourcen maximal genutzt, indem die Produkte langlebiger gebaut, wiederverwendet und recycelt werden.

Wir denken von Anfang an an den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs und daran, wie wir in dieser Zeit den Wert maximieren können. Danach kann der Demontage- und Recyclingprozess qualitativ und quantitativ hochwertige Rohstoffe liefern.

Die Kreislaufwirtschaft mitgestalten

Recycelte Materialien

Mit der Kreislaufwirtschaft verfolgen wir unter anderem das Ziel, den Anteil nachhaltiger, recycelter oder aus natürlichen Rohstoffen hergestellter Materialien in unseren Fahrzeugen bis 2025 deutlich zu erhöhen.

Ambitionen für 2025

25 %

Recycelte oder biobasierte Kunststoffe

40 %

Recyceltes Aluminium

25 %

Recycelter Stahl

Produktionsstandort von Volvo Cars

Mehr Wiederaufarbeitung

Im Vergleich zur Produktion von Neuteilen kosten wiederaufgearbeitete Teile rund 85 Prozent weniger Rohmaterial und 80 Prozent weniger Energie. Bei uns betrifft das derzeit über 36 verschiedene Komponenten, darunter Motoren, Getriebe, Turbolader und Kupplungen. Im Jahr 2021 haben wir durch die Wiederaufarbeitung von über 37‘000 Teilen mehr als 4‘000 Tonnen CO2 eingespart.

Produktionsstandort von Volvo Cars

Weniger Produktionsabfall

Im Jahr 2021 wurden 96 Prozent unserer weltweiten Produktionsabfälle recycelt – so haben wir nicht nur zusätzliche Kohlenstoffemissionen vermieden, sondern auch wertvolles Material in Umlauf gehalten und die Menge an erforderlichem Neumaterial reduziert.

Recycling

Unser grösster Abfallstrom ist Metall aus der Automobilproduktion, das im Jahr 2021 rund 209'000 Tonnen ausgemacht hat und vollständig recycelt wird.

Recycling

Unser Standpunkt

Auf unserem Weg zum kreislauforientierten Unternehmen bis 2040 gilt es noch einige Herausforderungen zu meistern. So müssen wir zum Beispiel unsere Geschäftsprozesse, die Wertschöpfungskette und unser Industriesystem weiterentwickeln. Diese Umstrukturierung möchten wir so transparent wie möglich gestalten. Wir werden verantwortungsvoll handeln und mit allen Betroffenen innerhalb und ausserhalb unserer Branche im Dialog bleiben.

Wir möchten Sie herzlich einladen, die folgenden Ressourcen zu lesen und mehr über unsere Arbeit zu erfahren. Gerne können Sie sich auch direkt mit uns in Verbindung setzen, wenn Sie uns mit Ihrem Know-how auf unserer Reise begleiten möchten.

Positionspapier zur Kreislaufwirtschaft

Wie können wir Rohstoffe und Produkte noch besser nutzen?

Positionspapier zum Klimaschutz

Welchen Beitrag wir im Kampf gegen die globale Erwärmung leisten.

Positionspapier zur CO2-Kompensation

Unser Standpunkt beim Thema CO2-Ausgleich.