Hybridiakun latauksen aloittaminen
Auton hybridiakku ladataan auton ja 230 V AC:n pistorasian1 välistä latausjohdinta käyttäen.
Tärkeää
Huomio
Liittäkää latausjohdin 230 V AC:n pistorasiaan. Älkää koskaan käyttäkö jatkokaapelia.
Irrottakaa latauskahvan suojakansi ja painakaa kahva sitten kiinni auton liitäntään niin pitkälle kuin se menee.
Kiinnittäkää latauskahvan suojakansi kuvan osoittamalla tavalla.
Tärkeää
Latausjohtimen latausliitin kiinnitetään/lukitaan kiinni ja lataus alkaa 5 sekunnin sisällä. Latauksen alettua latausliitännän LED-valo vilkkuu vihreänä. Kuljettajan näytössä näytetään jäljellä oleva laskettu latausaika tai ilmoitus, jos lataus ei toimi niin kuin pitäisi. Lukekaa lisää osasta "Lataustila".
Akun lataus voi keskeytyä hetkeksi, jos auton lukitus avataan:
- ja ovi avataan - lataus alkaa uudelleen muutaman minuutin kuluttua.
- ilman oven avaamista - auto lukittuu automaattisesti uudelleen. Lataus alkaa uudelleen 1 minuutin kuluttua.
Huomio
- painamalla jarrupoljinta,
- avaamalla jokin ovista tai
- kytkemällä auto virta-asentoon I kääntämällä virtalukko asentoon START ja vapauttamalla se.
Tärkeää
Älkää koskaan irrottako latausjohdinta 230 V AC:n pistorasiasta latauksen jatkuessa – tällöin on olemassa 230 V AC:n pistorasian vaurioitumisen vaara.
Keskeyttäkää aina ensin lataaminen ja irrottakaa sen jälkeen latausjohdin, ensin auton latausliitännästä ja sitten 230 V AC:n pistorasiasta.
Ladattaessa ilmastoinnista tulevaa kondenssivettä voi tippua auton alle. Tämä on normaalia ja tapahtuu hybridiakun viilenemisen vuoksi.