Volvo Cars reçoit l’approbation de Science Based Targets Initiative pour son plan d'action en faveur du climat
Volvo Cars a reçu une approbation précieuse de la part d’une organisation tierce pour son plan d'action en faveur du climat, l’un des plus ambitieux du secteur automobile.
Le plan Climat visant à faire de Volvo Cars une société neutre sur le plan climatique d'ici 2040 a été scientifiquement vérifié par Science Base Targets Initiative (SBTI), organisation à but non lucratif dont la mission consiste à indiquer aux sociétés la voie à suivre en soutien à la mise en œuvre de l'Accord de Paris.
D'après SBTI, le plan Climat de Volvo Cars qui couvre également des ambitions à court terme à l’horizon de 2025 est en accord avec les niveaux requis de réduction du carbone visant à limiter le réchauffement mondial bien en deçà de 2°C par rapport aux niveaux de l’ère préindustrielle.
Dans le cadre de son processus de validation, SBTI spécifie aux sociétés individuelles le volume et la vitesse de réduction de leurs émissions de gaz à effet de serre en vue de servir les ambitions établies dans l’Accord de Paris.
« En tant que fournisseur de mobilité, nous sommes une partie du problème du changement climatique mais nous sommes également une partie de la solution, a expliqué Hanna Fager, directrice du pôle Fonctions de l’entreprise de Volvo Cars. « Nous avons la responsabilité d’agir. C’est la raison pour laquelle la réduction du carbone est l’une des priorités absolues de notre société. En validant nos ambitions en matière de climat, SBTI nous conforte grandement dans l’idée que nous suivons la bonne voie ».
Lancé l'année dernière, le plan Climat complet de Volvo Cars aborde la question des émissions de carbone dans toutes ses opérations et sur tous ses produits, l’objectif étant de servir l’ambition de la société visant à devenir climatiquement neutre d’ici 2040.
Le plan va au-delà de la question de la réduction des émissions d'échappement grâce à l’électrification ; la société va également s'attaquer aux émissions de carbone dans son réseau de fabrication et ses autres opérations, sa chaîne d'approvisionnement et via le recyclage et la réutilisation des matériels.
La réduction de l’empreinte carbone sur la durée de vie de chaque véhicule de 40 % d'ici 2025 est le premier pas tangible vers la réalisation de la vision 2040 de la société.
Le plan porte les ambitions suivantes : une réduction des émissions d'échappement de 50 % par véhicule, une réduction des émissions de carbone en fonctionnement de 25 % par véhicule, y compris pour la fabrication et la logistique, et une réduction des émissions de carbone dans la chaîne d'approvisionnement de 25 % par véhicule.
Volvo Cars a été le premier constructeur automobile établi à s’engager dans l’électrification et est la seule marque à proposer une variante hybride rechargeable pour chaque modèle de sa gamme. La société va également introduire une gamme de modèles tout électriques dans les années à venir, à commencer par le XC40 Recharge qui devrait commencer à être livré à la fin de cette année.
Les ventes de ses véhicules hybrides rechargeables ont représenté quasiment un quart des ventes en Europe au cours du premier semestre 2020. Pendant cette période, Volvo Cars a été la marque haut de gamme numéro un des hybrides rechargeables en Europe d'après ce qu'a établi le cabinet d'études de marché IHS et, d'ici 2025, Volvo Cars a pour ambition de répartir son volume global de ventes à parts égales entre les véhicules tout électriques et les véhicules hybrides.
Notes aux rédacteurs :
- SBTI est une collaboration entre le Carbon Disclosure Project (CDP), le Pacte mondial des Nations Unies, l’Institut des ressources mondiales (WRI) et le Fonds mondial pour la protection de la nature (WWF).
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Volvo Car Group en 2019
Au cours de l’exercice fiscal 2019, le résultat d’exploitation de Volvo Car Group a atteint 14,3 milliards de SEK (1,4 milliard d’euros), contre 14,2 milliards de SEK (1,3 milliard d’euros) en 2018. Le chiffre d’affaires pour cette période s’élève à 274,1 milliards de SEK (25,9 milliards d’euros), contre 252,7 milliards de SEK (23,9 milliards d’euros) en 2018. Sur l’ensemble de l’année 2019, les ventes mondiales ont atteint un record de 705 452 véhicules, soit une hausse de 9,8 % par rapport à 2018. Ces résultats reflètent la transformation financière et opérationnelle radicale mise en œuvre par Volvo ces dernières années afin de se positionner en vue de sa prochaine phase de croissance.
A propos de Volvo Car Group
Volvo existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec 705 452 véhicules vendus en 2019 dans une centaine de pays. Volvo Cars appartient à la société chinoise Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) depuis 2010.
En 2019, Volvo Cars comptait, en moyenne, environ 41 500 employés à plein temps Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Le siège de Volvo Cars en Chine se trouve à Shanghai. Ses principales usines de production de voitures se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), en Caroline du Sud (États-Unis) et à Chengdu et Daqing (Chine) ; les moteurs sont fabriqués à Skövde (Suède) et Zhangjiakou (Chine), et les éléments de carrosserie à Olofström (Suède).
Fort de sa nouvelle ligne directrice « Freedom to Move », Volvo Cars entend offrir à ses clients la liberté de se déplacer de manière personnalisée, durable et sûre. Cette volonté se traduit par une triple ambition pour l’entreprise : d’ici au milieu de la décennie qui s’ouvre, faire en sorte que les véhicules tout électriques représentent la moitié de ses ventes mondiales et générer la moitié de son chiffre d’affaires directement auprès de ses clients. Volvo Cars s’est aussi engagé à réduire son empreinte carbone avec l’ambition de devenir une entreprise climatiquement neutre d’ici à 2040.