Polestar libère le potentiel des développeurs Android à la conférence Google I/O
Polestar libère le potentiel des développeurs Android à la conférence Google I/O
Polestar a présenté une nouvelle plate-forme d’émulation pour inciter les développeurs Android à imaginer des expériences digitales embarquées innovantes. Présente à la conférence des développeurs Google I/O en Californie une semaine après sa première apparition en Amérique du Nord, à San Francisco, la Polestar 2 est l’une des premières voitures au monde à se doter d’un système d’infodivertissement fonctionnant sous Android, constituant un terrain de jeu considérable pour les développeurs.
Sur le site developer.polestar.com, Polestar invite les développeurs Android à imaginer leurs propres concepts en vue d’ouvrir de nouvelles perspectives et d’améliorer le multimédia embarqué au bénéfice de toute l’industrie automobile. Polestar présentera aussi ses propres idées, comme source d’inspiration, sur son nouveau site Internet.
En amont de son discours à la conférence Google I/O, Thomas Ingenlath, CEO de Polestar, a déclaré : « En termes d’innovation, le potentiel de la plate-forme Android qui équipe la Polestar 2 est tel que nous y avons tout de suite vu une occasion de mobiliser la communauté des développeurs. »
« Avec Google, notre équipe en charge du Digital a créé une interface automobile des plus prometteuses, et nous mesurons pleinement l’étendue des possibles sur ce système. Nous avons hâte d’inspirer de nouvelles idées qui pourraient rendre l’expérience en Polestar 2 encore plus inoubliable. »
Pour plus d’informations et des visuels supplémentaires rendez-vous sur media.polestar.com.
Contacts média :
Duncan Forrester, Public Relations and Communications
Brent Ellis, Public Relations and Communications, Europe
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A propos de Polestar
Polestar est la marque de véhicules électriques hautes performances conjointement détenue par Volvo Car Group et Zhejiang Geely Holding. Polestar s’appuie sur les synergies offertes par Volvo Cars en matière de technologie et d’ingénierie et bénéficie ainsi d’économies d’échelle significatives. Ces synergies lui permettent de concevoir, de développer et de construire des véhicules électriques hautes performances et d’offrir une gamme de modèles qui lui sont propres.
Polestar a été lancé en 2017, avec la Polestar 1, un coupé GT hautes performances à motorisation hybride rechargeable, d’une puissance de 600 ch pour 1 000 Nm de couple, affichant une autonomie en mode tout électrique de 150 km, la plus élevée au monde sur le marché des hybrides. C’est en 2019 que la marque a révélé la Polestar 2, premier modèle 100 % électrique de l’entreprise. Berline premium produite en plus grande série que sa devancière, elle se positionne sur le segment de la Tesla Model 3. Le SUV hautes performances 100 % électrique Polestar 3 rejoindra la gamme dans un futur proche.
Polestar apporte aussi sa technologie et son savoir-faire aux modèles électrifiés Volvo. La nouvelle Volvo S60 T8 Polestar Engineered se dote de composants clés signés Polestar offrant une expérience de conduite plus réactive et plus exaltante. Les modèles Volvo bénéficient aussi d’optimisations logicielles Polestar conçues pour améliorer six paramètres stratégiques pour la performance, comme la puissance moteur. Pour en savoir plus sur Polestar Engineered, rendez-vous sur : media.volvocars.com