Avec le nouveau Volvo V60 Cross Country, le break familial suédois s’aventure hors sentiers battus
Avec le nouveau Volvo V60 Cross Country, le break familial suédois s’aventure hors sentiers battus
Volvo Cars, le constructeur automobile premium, révèle aujourd’hui la version Cross Country dynamique de son break de taille intermédiaire V60. Le V60 Cross Country est le dernier né de la gamme de nouvelles Volvo qui a porté la transformation de l’entreprise ces dernières années.
Tout comme le V60 lancé il y a quelques mois dans l’allée d’une villa de Stockholm, le V60 Cross Country est l’incarnation parfaite du break familial suédois. À ce profil classique, il apporte la performance hors pistes qui fait la renommée des Cross Country depuis leur création en 1997 et propulse le V60 des quartiers résidentiels à la skogen (« forêt », en suédois)
« Avec le nouveau V60 Cross Country, notre break familial suédois passe d’un habitat naturel à un autre », précise Håkan Samuelsson, Président et CEO de Volvo Cars. « Nous avons inventé le segment Cross Country il y a plus de 20 ans et, avec cette nouvelle version, nous enrichissons notre long pedigree dans la construction de voitures familiales aussi sûres que performantes et polyvalentes ».
Grâce au châssis et à la suspension Cross Country dédiés, la garde au sol du V60 Cross Country s’élève de 75 mm par rapport au V60 et améliore les performances du véhicule hors des sentiers battus. La transmission intégrale est de série, de même que le contrôle de la transmission en descente (Hill Descent Control), le correcteur électronique de trajectoire (Electronic Stability Control), le système de vectorisation du couple (Corner Traction Control) et le mode de conduite spécial Off-Road.
À l'instar de ses prédécesseurs des gammes 60 et 90, le nouveau V60 Cross Country bénéficie de la plate-forme SPA (Scalable Product Architecture), des technologies de sécurité et du système multimédia récompensés de Volvo Cars.
« Le V60 Cross Country est en tout point aussi raffiné que les autres modèles des gammes 60 et 90 basés sur notre plate-forme SPA », déclare Henrik Green, senior vice president of research and development de Volvo Cars. « Le gain de polyvalence en fait un véhicule aussi adapté à la ville qu’à la campagne grâce à sa position de conduite surélevée, à sa garde au sol relevée et à sa transmission intégrale dynamique ».
Le système City Safety avec freinage automatique récompensé de Volvo Cars, de série, aide le conducteur à éviter les collisions. Il s'agit du seul système sur le marché capable de reconnaître les piétons, les cyclistes et les grands animaux.
Le pilote semi-automatique (Pilot Assist) assiste le conducteur en intervenant sur la direction, l’accélération et le freinage sur les routes bien signalisées jusqu’à 130 km/h. Le système de prévention anti-sortie de route (Run-off Road Mitigation), le système d’anticipation de collision frontale (sur la voie opposée) par freinage automatique (Oncoming Lane Mitigation) et d’autres systèmes d’assistance à la conduite sont de série. L’alerte trafic en marche arrière avec freinage automatique (Cross Traffic Alert with Autobrake) améliore encore la sécurité. Ces technologies éprouvées, et d’autres encore, feront du nouveau V60 Cross Country l’un des véhicules en circulation les plus sûrs.
Le système multimédia Sensus Connect de Volvo Cars est compatible avec Apple CarPlay, Android Auto et la 4G, et permet au conducteur de rester connecté, qu’il roule en agglomération ou à la campagne. L’écran tactile intuitif de type tablette permet d’accéder à certaines commandes du véhicule, à la navigation, aux services connectés et à des applications multimédias embarquées.
Le nouveau V60 Cross Country sera initialement proposé dans trois motorisations : une version T5 AWD essence (prévue en Belgique et au Luxembourg pour avril 2019) et deux versions Diesel; la version D3 AWD de 150 ch et la version D4 AWD de 190 ch. Les variantes semi-hybride et hybride rechargeable seront disponibles dans un second temps.
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Volvo Car Group en 2017
Au cours de l’exercice fiscal 2017, le résultat d’exploitation de Volvo Car Group a atteint 14,061 milliards de SEK (1,425 milliard d'euros), contre 11,014 milliards de SEK (1,164 milliard d’euros) en 2016. Le chiffre d’affaires pour cette période s’élève à 210,912 milliards de SEK (21,377 milliards d'euros) contre 180,902 milliards de SEK (19,112 milliards d’euros) en 2016. Sur l’ensemble de l’année 2017, les ventes mondiales ont atteint un record de 571 577 véhicules écoulés, soit une hausse de 7,0 % comparativement à 2016. Ces résultats reflètent la radicale transformation financière et opérationnelle mise en œuvre par Volvo ces dernières années afin de se positionner en vue de sa prochaine phase de croissance.
À propos de Volvo Car Group
Volvo existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec 571 577 véhicules vendus en 2017 dans une centaine de pays. Volvo Cars appartient à la société chinoise Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) depuis 2010, et était rattaché jusqu’en 1999 au groupe suédois Volvo Group, lorsque la compagnie a été rachetée par l’Américain Ford Motor Company. En 2010, Geely Holding a acquis Volvo Cars.
En 2017, Volvo Cars comptait, en moyenne, environ 38 000 employés à plein temps. Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Le siège de Volvo Cars en Chine se trouve à Shanghai. Ses principales usines de production de voitures se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), et Chengdu et Daqing (Chine) ; les moteurs sont fabriqués à Skövde (Suède) et Zhangjiakou (Chine), et les éléments de carrosserie à Olofström (Suède).