Volvo Cars fournira à Uber des dizaines de milliers de véhicules compatibles avec la conduite autonome
Volvo Cars fournira à Uber des dizaines de milliers de véhicules compatibles avec la conduite autonome
Volvo Cars, le constructeur automobile premium, a signé avec Uber, l’entreprise de partage de voitures, un accord-cadre portant sur la vente de plusieurs dizaines de milliers de véhicules de base compatibles avec la conduite autonome entre 2019 et 2021.
Ces véhicules de base reposent sur la plate-forme SPA (Scalable Product Architecture) entièrement modulaire de Volvo Cars, développée en interne. Cette plate-forme, l’une des architectures automobiles les plus sophistiquées au monde, équipe les modèles de prestige de la gamme 90 ainsi que le SUV premium de taille intermédiaire XC60 nouvelle génération.
Cet accord non exclusif, qui renforce le partenariat stratégique conclu entre Volvo Cars et Uber en août 2016, marque une nouvelle étape dans la convergence entre constructeurs automobiles et entreprises technologiques de la Silicon Valley.
« Les nouvelles technologies révolutionnent l’industrie automobile et Volvo Cars a choisi de se positionner en acteur majeur de cette disruption », a déclaré Håkan Samuelsson, Président et CEO de Volvo Cars. « Notre ambition est de devenir le fournisseur privilégié des prestataires de services de covoiturage basés sur la conduite autonome dans le monde. Ce nouvel accord avec Uber est une belle illustration de cette orientation stratégique. »
Les ingénieurs de Volvo Cars ont travaillé en étroite collaboration avec ceux d’Uber pour développer les SUV premium XC90 qui viendront enrichir la flotte du géant du covoiturage. Les véhicules de base intègrent toute la sécurité, la redondance et la technologie de conduite autonome requises par Uber pour ajouter ses propres systèmes de conduite autonome.
« Nous nous réjouissons de poursuivre notre partenariat avec Volvo », a déclaré Jeff Miller, Responsable des partenariats avec les constructeurs d’Uber. « Ce nouvel accord ouvre la voie à la production à grande échelle de véhicules autonomes ».
Tout en fournissant à Uber des véhicules compatibles avec la conduite autonome, Volvo utilisera les mêmes modèles de base pour développer sa propre stratégie en la matière, qui devrait culminer en 2021 avec le lancement de ses premiers modèles 100 % autonomes.
---------------------------
Volvo Car Group en 2016
Au cours de l’exercice fiscal 2016, le résultat d’exploitation de Volvo Car Group a atteint 11 milliards de SEK (1,2 milliard d’euros), contre 6,6 milliards de SEK (697 millions d’euros) enregistrés en 2015. Le chiffre d’affaires pour cette période s’élève à 180,7 milliards de SEK (17,3 milliards d’euros), contre 164 milliards de SEK (17,3 milliards d’euros) en 2015. Sur l’ensemble de l’année 2016, les ventes mondiales ont atteint un record de 534 332 véhicules écoulés, soit une hausse de 6,2 % comparativement à 2015. Ces ventes historiques couplées à un résultat d’exploitation record particulièrement encourageant, incitent Volvo Car Group à poursuivre ses investissements vers sa transformation à l’échelle mondiale.
À propos de Volvo Car Group
Volvo existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec 534 332 véhicules vendus en 2016 dans une centaine de pays. Volvo Cars appartient à la société chinoise Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) depuis 2010, et était rattaché jusqu’en 1999 au groupe suédois Volvo Group, lorsque la compagnie a été rachetée par l’américain Ford Motor Company. En 2010, Geely Holding a acquis Volvo Cars.
En décembre 2016, Volvo Cars comptait plus de 31 000 employés à travers le monde. Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Le siège de Volvo Cars en Chine se trouve à Shanghai. Ses principales usines de production de voitures se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), et Chengdu (Chine) ; les moteurs sont fabriqués à Skövde (Suède) et Zhangjiakou (Chine), et les éléments de carrosserie à Olofström (Suède).