Volvo Cars met ses ambitions stratégiques à exécution et cède sa participation dans Aurobay à Geely Holding
Volvo Cars a pour ambition d’atteindre l’électrification totale d’ici 2030 et de façonner l’avenir de la mobilité. En accord avec cette orientation stratégique, le constructeur cèdera 33 % de sa participation dans Aurobay à Geely Holding.
Cette cession marque une nouvelle étape importante dans la transition de Volvo Cars vers le tout électrique. Cela en fait également le premier constructeur automobile à renoncer entièrement au développement et à la fabrication de moteurs à combustion interne.
« L’industrie automobile est en mutation rapide et Volvo Cars tient à jouer le rôle de locomotive dans cette transformation », déclare Johan Ekdahl, directeur financier de Volvo Cars. « Tandis que nous poursuivons le déploiement de notre stratégie, nos investissements et partenariats pour l’avenir seront largement complétés par des transactions de ce type. »
Conformément à ses ambitions d’électrification, Volvo Cars axera ses investissements et l’affectation de ses capitaux sur le développement de groupes motopropulseurs tout électriques à haute performance.
Dans cette phase de transition vers un avenir 100 % électrique, Aurobay restera un partenaire stratégique de Volvo Cars et son unique fournisseur de groupes motopropulseurs hybrides et hybrides Mild.
« Nous sommes impressionnés par les progrès réalisés par Aurobay en tant qu’entité autonome depuis sa création en 2021 », déclare Javier Varela, directeur des opérations et CEO adjoint de Volvo Cars. « En accord avec notre objectif d’électrification totale à l’horizon 2030, Aurobay reste notre fournisseur stratégique. »
Aurobay a été créée en tant qu’entreprise autonome en 2021 lorsque Volvo Cars Powertrain Engineering Sweden, y compris son usine de moteurs basée à Skövde et l’équipe de R&D associée, ainsi que son usine de moteurs en Chine et d’autres actifs pertinents, ont été dissociés de Volvo Car Group.
Les modalités exactes de la transaction demeurent confidentielles. Le produit de la cession sera affecté à la transformation de Volvo Cars en une entreprise tout électrique, y compris à sa nouvelle ligne de production de moteurs électriques à Skövde, en Suède. La transaction devrait être clôturée avant la fin de l’année 2022, sous réserve de l’obtention des autorisations réglementaires nécessaires.
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Volvo Cars en 2021
Volvo Car Group a enregistré un résultat d’exploitation de 20,3 milliards de SEK (1,93 milliard d’euros). Le chiffre d’affaires de l’exercice 2021 s’élève à 282 milliards de SEK (26,8 milliards d’euros), tandis que les ventes mondiales ont atteint 698 700 véhicules.
A propos de Volvo Car Group
Volvo Cars existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est l’une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec des véhicules vendus dans plus de 100 pays. Volvo Cars est cotée au Nasdaq de Stockholm sous le nom « VOLCAR B ».
Volvo Cars entend offrir à ses clients la « Liberté de se déplacer » de manière personnalisée, durable et sûre. Cela se reflète dans son ambition – devenir un constructeur automobile entièrement électrique d’ici 2030 – et dans son engagement à réduire en permanence son empreinte carbone afin d’être climatiquement neutre d’ici 2040.
En décembre 2021, Volvo Cars comptait environ 41 000 employés à plein temps. Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Les principales usines de production de Volvo Cars se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), en Caroline du Sud (États-Unis) ainsi qu’à Chengdu, Daqing et Taizhou (Chine). La société possède également des centres de R&D et de conception à Göteborg, Camarillo (États-Unis) et Shanghai (Chine).
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