La nouvelle Volvo EX60 : autonomie record de 810 km et recharge aussi rapide qu’un arrêt carburant et café
Que vous prévoyiez de conduire de Paris à Amsterdam, de faire un trajet de Los Angeles à San Francisco ou de voyager de Stockholm à Oslo, le nouveau SUV 100 % électrique Volvo EX60 est prêt à vous accompagner.
Avec une autonomie allant jusqu’à 810 kilomètres sur une seule charge en configuration quatre roues motrices, surpassant même les concurrents les plus récents, la EX60 ne se contente pas d’aller plus loin que n’importe quelle Volvo électrique jamais conçue.
Elle transforme l’angoisse de l’autonomie en confort d’autonomie, prouvant que passer à l’électrique n’est plus un compromis. Les ingénieurs de Volvo Cars ont optimisé l’autonomie pour la conduite réelle et l’expérience quotidienne des clients.
“La EX60 est conçue pour changer la donne”, déclare Anders Bell, Chief Technology Officer chez Volvo Cars. “Avec notre nouvelle architecture électrique, nous répondons directement aux principales inquiétudes des clients lorsqu’ils envisagent de passer au tout électrique. Le résultat : une autonomie de référence et des vitesses de recharge rapides, la fin de l’angoisse de l’autonomie.”
La EX60 ne se contente pas d’offrir la plus grande autonomie de toutes les Volvo électriques, elle se recharge également plus vite que jamais, quelles que soient les conditions météorologiques. Au lieu d’une pause déjeuner complète, une simple pause café suffit désormais pour recharger la batterie et reprendre la route.
Concrètement, cela signifie que la EX60 peut ajouter jusqu’à 340 km d’autonomie en seulement dix minutes avec un chargeur rapide de 400 kW, presque aussi rapide qu’un plein de carburant. De plus, tous les clients EX60 peuvent bénéficier d'une garantie jusqu’à 10 ans sur la batterie.
La clé de cette performance est SPA3, l’architecture électrique la plus avancée de Volvo Cars à ce jour. Elle maximise l’efficacité et permet d’atteindre une autonomie comparable à celle des véhicules thermiques.
En intégrant la batterie directement dans la structure du véhicule grâce à la technologie cell-to-body et en développant des moteurs électriques en interne, la EX60 gagne en efficacité énergétique et en légèreté. Le nouveau design des cellules de la batterie équilibre densité énergétique et puissance, augmentant encore l’autonomie.
La EX60 est également le premier modèle Volvo à utiliser le méga moulage, remplaçant des centaines de petites pièces par une seule pièce de précision. Cela réduit le poids, améliorant encore l’autonomie.
Les vitesses de recharge rapides sont rendues possibles par le nouveau système électrique 800 volts de Volvo et son logiciel interne, qui transfèrent l’énergie vers la batterie de manière plus efficace. Des algorithmes intelligents développés par Breathe Battery Technologies permettent à la batterie de rester dans sa zone de fonctionnement idéale en permanence, quelles que soient les conditions.
Enfin, comme il s’agit d’un véhicule électrique avec moins de pièces mobiles, il nécessite beaucoup moins d’entretien traditionnel. En bref, la EX60 est une voiture électrique sans compromis, conçue pour offrir la liberté de mouvement dans une nouvelle ère 100 % électrique.
La Volvo EX60 sera dévoilée le 21 janvier 2026 et l’événement complet sera diffusé en direct ici. Commandes sont possibles à partir du 22 janvier et livraisons aux clients à partir de september 2026.
Notes
- Les chiffres d’autonomie sont provisoires et basés sur les normes de test WLTP. L’autonomie réelle peut varier selon le niveau de charge, les spécifications, la température, la topographie et le style de conduite.
- Les temps de recharge varient selon les conditions et sont basés sur des tests avec des bornes de 400 kW.
